【摘 要】
：
为研究互通立交分流区交通冲突特性,确保车辆的安全运行,提升通行效率,分别选取TTC和PET模型作为判定追尾冲突和换道冲突的标准,通过对交通流和交通冲突数据的分析,拟合出预测交通冲突发生概率的二分类Logistic回归模型.研究结果表明:分流区交通冲突发生数不仅随着交通流率的增加而上升,还受到车辆驶入分流区时所处的位置、换道频次和速度的影响,此外,冲突与非冲突车辆的车头时距之间也存在着显著的差异性.
【机 构】
：
合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徵 合肥 230009
论文部分内容阅读
为研究互通立交分流区交通冲突特性,确保车辆的安全运行,提升通行效率,分别选取TTC和PET模型作为判定追尾冲突和换道冲突的标准,通过对交通流和交通冲突数据的分析,拟合出预测交通冲突发生概率的二分类Logistic回归模型.研究结果表明:分流区交通冲突发生数不仅随着交通流率的增加而上升,还受到车辆驶入分流区时所处的位置、换道频次和速度的影响,此外,冲突与非冲突车辆的车头时距之间也存在着显著的差异性.
其他文献
为了解决大断面软岩隧道的软弱破碎围岩径向位移增速快、开挖后初期支护结构不能尽早发挥作用、极大可能导致围岩失稳和发生安全事故等问题,以新奥法设计理念为基础,保证围岩自身一定的承载能力,同时满足围岩自身和支护结构的稳定性要求,初期支护施作适时而行.以马湾隧道为依托工程,对通过方案比选后得出的,仍存在诸多缺陷的三台阶分步交错开挖法进行优化改进,并借助有限元软件Midas/GTS建立隧道模型,对三台阶交错分步开挖法和优化改进后的三台阶同步开挖法进行数值模拟对比分析.最终确定优化改进后的三台阶同步开挖法:初支闭合较
为了解决季冻区透水混凝土力学性能和冻融耐久性不足的问题,采用等质量法取代天然粗骨料制备了低砂取代率透水混凝土(Low-Sand Replacement Rate Pervious Concrete,SPC),研究了不同砂取代率(0％、2％、4％、6％、8％和10％)对透水混凝土的有效孔隙率、渗透系数、抗压强度、抗折强度和冻融耐久性能的影响.试验结果表明,随着砂取代率的增加,抗压强度和抗折强度呈先增加后降低的趋势,当砂取代率为8％时,抗压强度和抗折强度达到最高值.有效孔隙率和渗透系数的趋势与强度相反.随着冻
导电混凝土可通过导电产生热量来提高自身温度,故而在路面除冰领域具有较好的应用前景.为研究不同掺量的钢渣和炭黑对混凝土力学性能和导电性能的影响,对导电混凝土试样进行了不同的填料配比设计,并对设计的试样进行无侧限抗压强度试验、抗弯强度试验和电阻率测试试验.结果表明:炭黑可改善混凝土的导电性能,但会对其力学性能产生不良影响;钢渣的掺入也会在一定程度上影响其力学性能.随后从微观结构角度分析了钢渣和炭黑对导电混凝土性能的影响机理.最终通过试验,确定新型钢渣炭黑复相导电混凝土的最优配比:高炉矿渣含量10％,钢渣为20
在新时代下,广告行业的发展面临着新的契机与挑战,在可持续发展理念的助力下,广告行业应充分应用图形创意设计,利用丰富多彩的图形吸引人们的眼球,使人们在新颖的图形中了解产品的特色,从而提高产品的呈现效果.本文将对图形创意设计在广告中的应用情况进行分析,明确图形创意设计的优势,探索广告行业发展的新路径.在分析过程中,主要以文献研究、实证研究法等为主,探索研究出图形创意设计在广告中的有效应用措施.
中国传统艺术元素代表了中国历史的艺术凝聚,也发挥着博大精深的中华文化传承作用.本文从平面设计与中国传统艺术的融合实践出发,重点分析我国传统艺术概念和民族的文化观与现代平面设计之间的潜在关系,并将中国传统艺术元素高效地融合于信息时代艺术设计之中,探索利用传统艺术元素实现现代平面设计艺术创新的相关路径与具体应用策略,以供平面设计相关人员参考.
在众多植根于中国南方地区的少数民族中,服饰最为多姿多彩的就属苗族了.苗族有众多的支系,每个分支都有自己的服装,且类型样式各不相同.本文选取聚居于贵州黔东南部丹寨和雷山的一支苗族支系进行研究;从服装的款式结构、图案纹样和工艺技术与现代结合创新等方面,探索苗族服饰生成的内外因素和文化差异.具体通过“次第花开服装秀”系列创新作品的设计实践,总结出他们用苗族蜡染结合当代社会元素创新设计的思维模式,从大自然中汲取生命的能量,同时将苗族传统蜡染与汉服、旗袍和中国现代礼服相结合,通过服饰的造型结构、选用的材料、色彩与图
经济的迅猛发展促使视觉传达设计取得了迅速的发展,继续沿用传统设计必然会跟不上人们的需求变化步伐,对于视觉传达设计而言,应注重视觉设计和信息设计并用,从而提升视觉传达设计效果.文章首先探讨了视觉传达设计的发展历程,而后分析了视觉设计与信息设计的基本特征与主要区别点,最后分别探讨了视觉传达设计中“视觉设计”与“信息设计”的实践模式.
为了开发出口感适宜、营养丰富的重组水果的冻干产品,选择浆果类水果进行了重组,对重组水果的配方进行了筛选试验研究.基于感官评价方法,确定了三种感官评价较优的产品,分别为:草莓:柑橘(质量比303.25:100),火龙果:柑橘(质量比117.50:100),火龙果:蓝莓(质量比179.00:100).三者的VC保留率均在95％左右.火龙果-蓝莓重组水果的色泽较暗,较硬(第一次压缩时的最大力值达到197.565 N),咀嚼性不好.最终确定开发草莓-柑橘重组和火龙果-柑橘重组水果的冻干产品,并以火龙果-柑橘重组水
提出了一种可以指导护栏结构设计和选型的公路护栏安全性能星级评定方法,研究确定了评价指标和评分标准.该星级评定方法对4种通过A级(160 kJ)实车足尺碰撞试验验证的护栏进行安全性能星级评定,结果为:A级三波护栏二级(★★)、A级钢背竹景观护栏三级(★★★)、A级梁柱式护栏四级(★★★★)、A级直墙型混凝土护栏五级(★★★★★).星级评定结果与护栏安全性能表现一致,评价指标和评分标准合理,星级评定方法可作为护栏选型的一种依据.星级高的护栏安全性能更优,在交通组成复杂、交通事故多发路段可优先选用.
针对SBS改性沥青在施工过程中的循环加热储存时产生的性能衰减问题,结合室内试验,模拟储存过程中的4种典型工况,研究SBS改性沥青的针入度、软化点、延度、布氏旋转黏度和离析指标的衰减规律;同时,以自主研发的RE高黏改性剂作为恢复剂,研究不同工况下恢复剂对SBS改性沥青和SMA-13混合料性能的恢复效果.试验结果表明,循环加热次数越多,不同循环加热储存工况之间温度越高、时间越长,针入度、软化点、延度、布氏旋转黏度降低幅度越大,离析增加越明显;其中,延度和离析影响程度最为严重.在4种工况下,恢复剂能恢复循环加热