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目前地铁列车普遍采用ATO自动驾驶模式,保证列车平稳运行,通过对列车牵引/制动力的控制,来实现列车自动驾驶,车站站台均安装有屏蔽门系统,为了保证乘客顺利上下车,就需要列车在规定位置实现精准停车.若停车位置有偏差,将需要司机手动对标,影响列车准点运行.鉴于此,本文就ATO模式下列车对标不准原因展开探讨,以期为相关工作起到参考作用.