【摘 要】
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为研究软基路段不均匀沉降的原因,探讨长周期沉降演化规律、沉降速率特征指标评价,以及其选择依据,为大修养护提供合理的对策建议,根据路段和软基性质、软基和沉降维修处理方式进行典型断面分类、沉降、水平位移监测.结果表明,沉降观测是判断路面沉降收敛最直观的方法.沿海高速公路运营期长期的沉降观测数据揭示,运营期路基沉降发展一般小于80 m m,路基沉降总体可控,但路基沉降长周期历时发展的收敛特征不明显,传统主固结压缩沉降理论解读存在困难.
【机 构】
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江苏现代工程检测有限公司 南京 210000;江苏现代路桥有限责任公司 南京 210000
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为研究软基路段不均匀沉降的原因,探讨长周期沉降演化规律、沉降速率特征指标评价,以及其选择依据,为大修养护提供合理的对策建议,根据路段和软基性质、软基和沉降维修处理方式进行典型断面分类、沉降、水平位移监测.结果表明,沉降观测是判断路面沉降收敛最直观的方法.沿海高速公路运营期长期的沉降观测数据揭示,运营期路基沉降发展一般小于80 m m,路基沉降总体可控,但路基沉降长周期历时发展的收敛特征不明显,传统主固结压缩沉降理论解读存在困难.
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