ADI在我国汽车领域的应用及发展前景

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介绍了等温淬火球墨铸铁在汽车铸件中应用的优势,分析了我国汽车制造业的发展与汽车轻量化的实施对ADI材料在我国的发展所带来的机遇,列举了目前一些ADI在我国汽车零件上成熟的应用,探讨了我国ADI材料作为汽车铸件材料所存在的问题与发展趋势.最后指出:我国ADI汽车零件有很大的发展潜力,随着产学研的联合推动,深入研发ADI机理、严格控制原材料成分、建立专业的热处理中心等一系列措施的实施,为生产高性能ADI汽车零件打下了基础,未来会有越来越多的ADI材料运用在汽车零件中.
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以酚脲烷树脂为主要研究对象,通过DMA检测不同温度下的酚脲烷树脂试样,绘制并分析了酚脲烷树脂0~400℃的DMA曲线,发现了酚脲烷树脂的玻璃态转变温度和良好阻尼性能的温度范围.通过对各温度点下数据的处理,分析了从室温至900℃树脂残留抗压强度的变化趋势及其变化原因.试验结果表明:酚脲烷树脂从300℃开始分解反应,导致强度急剧下降;在600℃左右,树脂焦化,强度变化很小;在600℃以上,树脂样品中碳的结构发生改变,强度小幅上升.
阐述了工业机器人在铸铁分型面毛刺清理领域的智能应用.针对铸铁分型面毛刺状态不一致的特点,首先通过大量工艺试验确定分型面毛刺区域和非毛刺区域的最佳工艺参数,然后通过引入力矩传感器,根据力传感反馈的数据识别毛刺区域,得到自适应的动态调整工艺参数,完成毛刺区域自适应清理作业.该项技术实现了自动化系统从机械式到智能化的升级转型,推动了铸件分型面毛刺清理行业“机器换人”的进程,实现了大规模的产业化推广应用.
分析了感应电炉熔炼铁液石墨结晶核心减少的原因,说明石墨结晶核心减少会增大灰铸铁和球墨铸铁件的缩孔、缩松倾向,降低铸件的力学性能.指出预处理的主要作用是增加铁液的石墨结晶核心,改善球化处理和孕育处理的效果.叙述了常见预处理剂的特点,详细介绍了SiC预处理的具体操作要点,主要是:炉内铁液成分和温度合适时,扒渣,加入预处理剂,升温至工艺要求温度,尽快出炉和浇注.最后,比较了球墨铸铁和灰铸铁采用预处理前后的石墨形态,指出正确使用预处理对提高球墨铸铁和灰铸铁件的质量起着非常重要的作用.
通过正交试验研究了墨滴体积、层厚、分辨率、粉末目数对工业级石膏3D打印模型的抗拉强度、抗折强度、尺寸精度的影响,确定了石膏3D打印的最佳工艺参数:墨滴体积65 pL,层厚0.15 mm,分辨率0.06 mm,粉末目数150目,铺粉轴速度100 m/s,喷墨频率8000 Hz,负压31 MPa,振动电机频率108 r.按照此参数3D打印模型,不仅强度高,利于清粉后处理,不易断裂,利于运输,而且尺寸精度高,表面质量光滑细腻,能够充分展示石膏打印的优势.
针对铸造行业在现场控制方面受其工艺及设备局限,不能完全实现全自动化的生产,部分生产和信息还需要人来实现和传递的问题,提出了开创性的智能单元理念和设计,结合现场应用场景,成功开发相关软件,并在现场进行了成功的推广应用.在研究开发过程中,通过总结业内多家智能工厂智能单元系统建设过程,提炼了建设实施过程中的要点和经验.最后指出:智能单元系统整合了铸造一线生产过程中的标准化流程和管理方法要求,为进一步实现优化现场的智能化、数字化运行打下了良好的基础.
新闻 2022年1月24日上午10时许,四川省巴中市平昌县金太阳光广场内传出巨响,广场上5个下水道井盖纷纷被炸飞,周围白烟四起,巴中市消防救援支队指挥中心接警后立即调派信义大道消防救援站一车7人前往处置.消防救援人员到场后发现,现场一片狼藉,一名10岁左右的男孩及其母亲被炸伤倒地,救援人员立即将伤者送上救护车,随后利用水枪对爆炸井口进行稀释,防止二次事故发生.
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新闻 2022年1月10日,江苏省常熟市某工地员工宿舍起火.起火建筑为防火岩棉彩钢板材质的活动板房,起火部位位于二楼的一间员工宿舍内.据工地工作人员介绍,当时宿舍内有电动扳手的电池(48 V)处于充电状态,宿舍内燃起明火后,工作人员立即使用多个灭火器进行扑救,并拨打了119报警电话.消防救援人员到场后,立即展开了扑救,并快速控制了火势,所幸现场无人员被困.
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基于近年官方媒体报道,回顾了中欧班列对于以新疆为代表的内陆省份的影响,分析了中欧班列促进内陆地区对外开放的重要作用,并对未来中欧班列发展提出了相关建议.
介绍了灰铸铁刹车鼓铸件的结构,详细阐述了该铸件的原生产工艺及在安装面根部出现的缩松缺陷.通过多方面的原因分析和生产试验,认为单个边冒口补缩能力范围有限是导致小端内圆根部缩松的主要原因.采取了以下措施:去掉边冒口,将铸件主体由上箱翻转至下箱,利用铁液重力补缩;浇注系统由底注改为顶注,提高内浇道的流量,降低铁液流速,采用浇口杯和环形浇道对铸件进行分散、均匀补缩.生产结果显示:采用同时凝固方式,有效地消除了刹车鼓安装面根部缩松的缺陷,铸件成品率由89.72%提升至92.58%.
介绍了大型挖泥泵高铬铸铁叶轮铸件的结构及技术要求,从浇注系统设计、冒口设计、造型过程、填砂制芯、涂料涂刷、合箱紧固、化学成分设计、熔炼工艺、落砂清铲及热处理工艺等方面阐述了该铸件的生产工艺.生产结果显示:生产的2件1000型挖泥泵叶轮铸件经机械加工后,没有发现缩松、裂纹缺陷,而且通过采用合理的热处理工艺,使叶轮具有良好的抗磨性能和优良的综合性能,满足砂砾、鹅卵石坚硬颗粒的冲击与磨损的使用要求,为大型挖泥泵叶轮的国产化制造提供了可借鉴的成功经验.