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兰州地铁一号线在奥体中心-世纪大道区间段穿越黄河，基于对封闭式盾构机在高水压和饱和软黄土等地质条件下性能的比较，最终选择泥水式盾构机作为黄河段施工的机型。同时，本文通过对施工过程进行三维仿真模拟，比较深浅埋两种施工方案下盾构隧道施工引起的地层位移、顶面沉降、管片应力，讨论适于穿越黄河段的施工方案，为后续隧道施工提供参考。