FOXBOROI/A控制系统数据通信研究

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早期的DCS系统都局限在各个制造商的产品范围内进行发展,采用各自的技术规范和标准,各个制造商的产品自成体系,其他厂商的产品或软件很难纳入同一系统.FOXBORO I/A Series突破封闭式发展的制约,广泛地采用国际标准,提出开放系统互连(OSI)参考模型,允许其他制造厂家的产品纳入自己的系统.本文将通过发电厂的几个案例,具体介绍I/A控制系统采用标准的MODBUS RTU、TCP/IP协议实现与其他系统数据通信的方法,提高DCS系统集中控制的能力,为DCS系统智能化应用做好基础工作.
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通过对某型号紧固件在不同垫圈结构状态下的防松性能研究,以M16规格紧固件为研究对象,着重分析了不同垫圈结构下厨师轴力和残余轴力的关系及相对应的变化规律.试验结果表明:Nordlock垫圈、双面斜齿垫圈防松性能优于平垫圈+标准弹簧垫圈组合,平垫圈+标准弹簧垫圈组具有一定的防松能力,但防松性能不稳定,而平垫圈不具备抗振防松能力.
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作为大运量的公共交通工具,城市轨道交通的安全性能一直是外界关注的焦点,而信号系统作为其重要的基础设备,是保证列车运行安全的关键.通过分析信号系统信息安全防护的现状以及风险,依据国家对信息安全的相关要求,以安全可靠、最小影响、分区建设和可扩展为原则,从安全边界、安全主机、安全环境和安全管理等方面出发,构建一个能提供多重防护的安全防御体系,保障城市轨道交通信号系统的稳定运行.
运用Solidworks和ANSYS Workbench软件对现在港口岸边桥式起重机的大车车轮进行了静力学和模态分析,确定车轮的模态固有频率和振型之间的关系,本文在不牺牲零件原有性能的基础上,对车轮进行优化,综合变形量增加了15.4%,最大应力值增大了10.8%;车轮固有频率整体增幅最大值为8.43%,全部能满足使用性能,重量减少了1.94%,为往后的设计研究工作提供重要的参考.
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