弹性扣件相关论文
东京、名古屋和大限间长518km的东海道新干线，于1964年10月投入运营，去年（1994年）庆祝了它的第30个生日。30年的安全运行证明它是一个......
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贝尔格莱德是欧洲最近修建地铁的城市。第一期工程于1990年8月间始施工,共有两条线路,全长14km,18个车站,到2000年完工,投资7亿美......
论述了铁路轨道管理及检测技术等方面的现状和发展趋势,并联系实际,提出了几点具体建议。
The status quo and development trend......
文章介绍了法国铁路为长期保持良好状态在改进和加强轨道结构、改善和加强轨道维修管理、严格控制轨道的初始不平顺以及高速铁路采......
钢轨扣件是连接钢轨与轨枕的重要部件。其主要作用在于保证钢轨与轨枕可靠的连接,在动力作用下充分发挥其弹性缓冲性能,以减缓线......
JB1500型沥青混合料搅拌设备是镇江华晨华通路面机械有限公司采用日本沥青混合料搅拌设备技术研制开发的产品。 该产品通过皮带机......
2001年9月24和28日德国隔而固(Gerb)公司和奥地利隔而静(Getzner)公司分别在上海和北京举行了螺旋钢弹簧浮置板技术及发泡聚氨脂隔......
介绍北京地铁碎石道床7号道岔改造设计.在此改造设计中采用新型DTIV型弹性扣件取代原有普通道钉扣件,增设了轨底橡胶垫板,加大了枕......
结合对距隧道中心162m的宏力半导体公司的地铁振动评估和对策研究，本论文以车辆动力学、轨道动力学、振动理论、土一结构动力有限元......
在城市轨道交通系统的运营环境中,都必然会产生噪声和振动,但这并不意味着乘客或沿线的工作人员和居民都能接受.rn在过去几年中,北......
运用基于车辆单元与轨道单元的车辆-轨道系统振动分析数值方法,研究地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响。研究结果表明,列......
根据南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断情况的统计和分析，发现折断主要集中在小半径曲线地段。从曲线地段轨道振动强烈、弹条安装不规范......
通过系统考察各国高速铁路修建的情况,进行对比分析,可以归纳出一些高速铁路线路建筑的特征,供我们开发高速技术参考。从六十年代......
无螺栓弹性轨道联结扣件是武汉钢铁(集团)公司工业港于1998年研制成功的一种新型轨道联结扣件。设计采用R形扣板左右卡住钢轨底板,......
德国福斯勒（Vossloh）公司研制出300系新型钢轨扣件组合，可以满足无砟线路对钢轨扣件的较高要求。在无砟线路钢轨下设置了压力分散层，将......
1工程概述大西客专平遥跨大运高速公路特大桥位于山西省晋中市境内，采用CRTSI型双块式无砟轨道施工技术，主要由60kg／m钢轨、WJ一8A型......
针对地铁A型列车车内振动噪声进行研究,分析不同弹性扣件对车内振动和噪声的影响,通过研究车体结构和国内外规范,对A型地铁车辆车......
高速铁路轨下基础型式和强化基床问题铁道部第三勘测设计院刘连荣近二十年来，世界先进发达国家竞相研制建设高速铁路。德国ＴＧＶ，日本新干......
本文根据我国铁路当前发展重载运输的特点,分析了线路轨道结构承载能力不足的现状,结合国内外新技术的研制,论述了提高线路轨道结......
<正> 一、组织情况泰国早期修建的铁路系1435毫米标准轨距,后来为了和缅甸及马来西亚铁路衔接,1919年决定改为米轨,于1930年完成改......
为了分析弹性扣件对城市轨道交通列车车内噪声声品质的影响,在不同车速情况下进行弹性扣件和普通扣件地段地铁列车车内噪声测试,利......
随着铁路和城市轨道交通的迅猛发展,其带来的振动和噪声问题不容忽视。分析了轨道振动和噪声的来源与控制方法,并从轨道结构出发,......
我国城市轨道交通进入建设高潮阶段,城市轨道交通在带来极大的便利的同时,也不可避免的产生了振动和噪声问题。近几年来,城市轨道......
为了分析地铁运行诱发沿线建筑物振动的特点和传播规律,评价地铁采取更换弹性轨道扣件对降低建筑物振动的影响,验证基于理论分析得......
通过对轨道交通高架线钢轨扣件的分析,确定了新型高弹性扣件的设计原则、设计参数及结构形式,介绍了新型扣件的抗疲劳及减振性能试......
近年来地铁列车在我国迅速发展,给人们生活带来了便利的同时也带来了振动噪声等问题。目前,国内外已有多种减振降噪型轨道结构形式......
首先建立隧道土体有限元模型,分析了1~80 Hz的振动在距隧道中心170 m范围内振动速度和加速度的衰减特性.将轮轨动力耦合分析获得的......
