热衰退相关论文
随着汽车工业的高速发展,对汽车制动系统中关键性部件材料——制动摩擦材料提出了更高的要求。目前,在无石棉非金属制动摩擦材料中......
针对目前煤矿井下辅助运输坡度大、运距长造成无轨胶轮车湿式制动器过早磨损甚至热衰退失效的现实情况,文章以WCJ8E防爆无轨胶轮车......
本文简单介绍了鼓式制动器以及制动系统的发展现状,讨论了目前重型车制动时热衰退的问题和常见的解决方法；重点介绍了水冷式制动器,......
制动器是汽车上重要的组成部分,起着减速、刹车和驻车的功能。盘式制动器因其优异的制动效能在乘用车和商业车上被广泛使用。针对......
为解决装备鼓式制动器的货车制动性能热衰退而引起的制动失效,本文设计了制动系抗热衰退自控冷却装置。本设计是在传统水冷的基础......
随着汽车工业的发展和人们环保意识的提高,对摩擦材料也提出了越来越高的要求。本文在查阅和分析国内外大量文献及试验的基础上,提......
近年来,在山区公路发生的交通事故中,交通事故的绝对次数虽然较少,但其事故死亡率却比平原公路和城市道路高。汽车在长大下坡路段......
制动器是汽车行驶中涉及安全的关键部件，很大一部分交通事故是由于制动器的热疲劳破坏或热衰退导致制动失效引起的，因此制动器的热力......
【摘要】重型车辆在在长大下坡路段因制动失效频发交通事故，为此设计了一种制动鼓温度监控报警系统。系统分为温度测量发射模块与温......
车辆制动失灵让许多驾驶高手一筹莫展，特别是重型卡车在下长坡时对制动鼓容易出现热衰退的情况更是提心吊胆，这个问题一直以来并没有......
矿用自卸车在矿区坡道上行驶过程中频繁制动时,制动鼓温度快速上升,制动性能下降很快,严重时会使制动器完全丧失制动能力。为解决......
时下,我国多数物流运营者和驾驶员在卡车日常行驶、保养的过程中,通常面临制动系统因频繁使用而过热衰退甚至失效的问题,不仅要花......
文章从汽车制动器"热衰退"引发的事故入手,分析"热衰退"形成的机理,提出通过采用新型摩擦材料、提升摩擦材料标准水平及社会多方综......
以某轻型载货车的制动器为研究对象,重点是制动器摩擦片和制动鼓两个零部件。讨论了摩擦片和制动鼓的台架和道路试验的热衰退模式......
为解决树脂基纤维增强汽车制动摩擦片存在的热衰退问题,对其粘结剂进行了改性。通过正交试验,分析了高温下摩擦材料各成分对制动摩......
中型货车在连续长下坡路段行驶通常需不断制动，大型载重车辆制动更为频繁。由于频繁制动，会导致刹车系统温度急剧上升，从而出现热衰退......
公路连续长下坡路段因其事故多发、且事故中人员伤亡较为严重而逐渐成为人们关注的焦点。根据国内外经验,在此路段设置避险车道是......
用溶液共混法制备了纳米坡缕石/桐油-酚醛复合树脂（M-P/TPF）,用TEM电镜表征了纳米分散状态和SETARAM TG-DSC92-16热分析仪对M-P/TPF......
提出采用新型高性能无机粘结剂作基体,钢纤维和芳纶纤维混杂作增强体,通过低温成型的工艺来制备高性能摩擦材料。重点对低温成型工......
以自行研制的新型半金属汽车制动片为研究对象,探讨了一种新型耐高温粘结剂对半金属摩擦材料克服热衰退的影响。通过对使用不同粘......
以自制备的纳米尺度的坡缕石原位合成了坡缕石纳米/桐油-酚醛复合树脂(P/TPF),分别用SETARAMTG-DSC92-16分析仪和TEM表征了P/TPF的......
对编织型制动带的基体树脂进行热重分析，测试和研究制动带的力学性能、摩擦磨损性能及其在摩擦运行前后的表面形貌。结果表明，采用硼......
通过分析蹄式制动器的工作原理，剖析制动器产生热衰退的根本原因，对制动过程中挤压效应对摩擦衬片性能的影响进行理论分析，建立反映制......
利用专利中所述的方法制备纳米Al2O3含量为酚醛树脂5%的纳米改性酚醛树脂。通过SEM分析其显微结构;并用该纳米改性酚醛树脂材料进......
大型车辆在长下坡的过程中,由于自身栽重大、速度快的特点,只能使用不断制动减速的办法保证安全,在此过程中车辆制动盘的温度会不......
缓速器在我国的应用历史还不到20年,国产化的历史也不到10年。随着现在汽车的驱动功率、车速以及载荷的增加,车轮制动器的负荷进一......
<正>随着性能车的不断升温,各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰......
针对车辆制动器出现的热衰退现象,对电涡流缓速器在军用运输车辆上的应用进行了研究。试验证明,使用电涡流缓速器能够有效减少制动......
冷车正常、热车异常故障是指热车启动困难、热车后运转不稳定以及热车启动后怠速偏高等现象.此类故障有一个特征,即冷车运转正常,......
汽车离合器用摩擦片是影响离合器使用寿命、动力传递效率和舒适性的关键零件,提高其在滑磨过程中摩擦因数稳定性和对振颤的衰减特......
制动热衰退是影响山区公路行车安全的主导因素，文中通过对有关案例的分析，指出了传统气压淋水装置存在的不足，并提出了相应的改进措施......
通过对纸基摩擦材料的磨损表面及其热衰退性能进行分析,初步探讨了纸基摩擦材料的磨损机理。研究表明,在剪切力及压力的反复作用下......
在桐油改性酚醛树脂（TPF）的聚合过程中，添加经过分散的SiO2纳米粒子，制备成复合改性的热固性NTPF，经过SETARAMTG-DSC92-16热分析仪测试N......
摘要：消防车辆制动性能直接影响着行车安全。本文主要从制动器结构、摩擦副材料，对制动器制动性能热衰退现象进行分析、研究，并就制动......
本文研究了编织摩擦材料的摩擦机理以及摩擦过程中的热衰退与树脂的固化、分解之间的关系,利用激光照射促进树脂固化,提高了编织摩......
利用激光扫描编织摩擦材料能明显提高其摩擦性能。采用正交试验设计的方法优化激光工艺参数，以激光电流、扫描速度、离焦量和扫描轨......
研究了自行制备的桐油-硼酸双改性酚醛树脂（PF）对摩擦材料性能的影响机理，表明通过树脂的改性，能直接改善无石棉编织摩擦材料的主要性......
以有机硅树脂与酚醛树脂的共混物作为摩擦材料的黏结剂,用TG、DSC及定速摩擦实验机等手段对复合材料进行了表征,研究结果表明:该共......
近现代以来,随着国家越加越强大,国民越来越富裕,机动车的总量越来越多。而随着经济发展到一定程度,人们对生命也越来越尊重,由此......
为了在降低摩擦材料成本的同时,保证摩擦材料性能良好,在原有配方基础上尝试改变铁粉粒度和种类,即把80~300目的泡沫铁粉替换成粒......
研究了硼改性树脂及其用量对制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响，与普通酚醛树脂对比实验表明，采用硼改性树脂作为粘结剂的刹车片在高温......
良好的制动性能是汽车安全行驶的重要保证,制动器是制动系统的主要组成部分,而重型商用车制动器热衰退现象明显,往往导致比较恶性......
近年来重载汽车由于制动鼓的热衰退现象引起的交通事故频发出现,制动系统作为汽车安全性能的关键部件,近年来得益于陶瓷化技术的发......
少金属衬片和金属纤维/炭纤维片配方中减少了金属用量,使得制动衬片材料的热衰退性有所减弱.要克服由树脂成份受热而导致的制动衬......
介绍了无石棉盘式钻机刹车块PSZ65A的研制过程及产品的各项性能，采用干法生产工艺。分析了摩擦材料热衰退和热磨损的产生原因。通过......
