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针对我国高等级道路沥青路面结构的具体特点和沥青路面产生车辙破坏的技术原因进行了分析，对城市道路典型路段交叉口的交通量、气候......
沥青混合料的使用对于沥青混凝土路面的修建有着极其重要的作用，而沥青混合料合理开放交通温度的范围对于交通以及城市的建设发展更......
借鉴美国沥青路面联合会(APA)近年来提出的永久性路面的概念,探讨了我国高速公路的设计理念,以期更新我国沥青路面设计观念,控制路......
针对目前半刚性路面在使用过程中逐渐暴露出裂缝严重，车辙破坏，抗水害能力差，使用寿命短等问题，提出采用柔化刚性基层的方法，合理地降低......
为了更加准确的反应沥青路面在服役时的性能,试验采用全厚式车辙试件以保证模拟效果,使用多功能路面材料全寿命分析仪对测试环境进......
针对目前半刚性路面在使用过程中逐渐暴露出裂缝严重、车辙破坏、抗水害能力差、使用寿命短等问题,提出采用柔化半刚性基层的方法,......
在全厚式和加厚式沥青路面的基础上,美国沥青路面联合会(APA)最近又提出了永久性路面的概念.该文介绍了美国永久性路面主要特点、......
目前的沥青PG高温等级选择方法中只考虑了7d最高气温平均值,而没有考虑路面结构处于高温的时间长短,因此并不能真正的和路面性能相......
