雪峰山隧道相关论文
据报道 ,本世纪的前十年中 ,中国将有总长 15 5ｋｍ以上的公路隧道投入建设。将要投入建设的隧道中 ,包括长度为亚洲第一、世界第二的......
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考虑到地下水流经各层的面积、流量和渗透系数的关系,运用地下水动力学理论,推导在隔水底板水平、无限补给和直线补给边界潜水含水......
雪峰山隧道通风竖井采用“中心扩孔法”施工，在交通隧道建设史上为首次。竖井采用天井钻机进行施工，充分利用了机械配套设施，保证......
介绍了隧道的特点、火灾探测器的类型和雪峰山隧道的基本情况，分析了双波长火灾探测器的工作原理，从系统范围设定、系统配置、环境要......
本文介绍了雪峰山隧道现场监控量测的项目和方法,分析了典型断面施工中的围岩稳定性,判断围岩稳定程度和支护结构的状态,对围岩变......
根据模型试验相似理论分析了雪峰山隧道通风模型设计应满足的相似条件,介绍了雪峰山隧道大比例通风模型和基本性能实验.该模型通可......
雪峰山隧道采用全断面掘进方式施工,充分利用了自行式液压整体衬砌台车,多悬臂钻孔台车等机械化配套设施,施工进度快, 2005年4月成......
本文主要从施工角度介绍湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道通风斜井中硬岩石掘进时掌子面爆破进行优化设计,并进行大量的现场试验,总结......
结合湖南雪峰山特长公路隧道工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用“施加虚......
随着客运专线的发展，铁路隧道施工对施工安全、工程质量、进度、环境保护的要求与日俱增,尤其是沪昆客专标准更高。近年来湿喷混凝......
雪峰山隧道群是G60沪昆高速邵阳至怀化段的重要组成部分,自2007年通车运营以来,在交通荷载和自然环境的共同作用下,包括雪峰山主隧......
雪峰山隧道工程概况雪峰山隧道是国家高速公路网上海至瑞丽高速公路邵阳至怀化段的特大型隧道工程，全长6．95公里，为上下分离式4车道隧......
随着隧道工程的地质条件越来越复杂，为了保证隧道施工安全和高效，超前地质探测就显得越来越重要。结合湖南雪峰山特长公路隧道工程实......
文章根据雪峰山隧道施工区的地下水位及水质的监测数据,简要分析了隧道施工对地下水环境的影响,得出隧道施工导致了地下水位的下降......
雪峰山高速公路隧道为上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程，全长约7km，最大埋深约850m，目前正在施工。本......
湖南雪峰山隧道是国家重点建设的上海瑞丽国道主干线上最大一项控制工程，也是目前交通部批复的国内第二长高速公路隧道，单洞总长1390......
本文结合湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道供电系统配网自动化、洋细阐述配网自动化的组网和技术特点，探讨配网自动化在故障分析、隔离......
雪峰山隧道为上下行分离的长达7000m的高速公路特长隧道．共设置了两处斜井和一处竖井对左右线隧道进行送排风。文章主要根据该隧道......
针对目前我国隧道施工中，因对小断层的超前预报不足，时有涌水、垮塌出现，故而提出一种有效预报方法——断层错动机制解。文章介绍断层......
雪峰山2号隧道进口掘进至DK255＋416里程时,在拱顶两侧以及掌子面拱顶部掉块滑落严重,拱顶部右侧塌落出现了一个空洞,严重制约了施工......
根据《技术规范》要求：“隧道内的所有控制室要求采用联合接地，联合接地电阻要求小于1Ω，应保护外场设备和控制室中安装的所有设备和......
2011年1月28日,中国铁建十八局集团福建公司成功穿越23条断层破碎带、17条强富水带,安全贯通全长17 842 m向莆铁路雪峰山隧道。向......
文章结合湖南雪峰山特长公路隧道的工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用......
从施工的角度介绍邵怀高速公路雪峰山隧道透水治理。从透水的成因到设计防、排水技术方案着手，介绍对透水技术处理的成功经验。由于......
详细介绍了雪峰山隧道采用分3段通风方案、分两段通风方案以及全纵向通风方案的分析方法、计算结果和比较结论。通过分析指出：对于......
Unwedge程序是加拿大Toronto大学E．Hoek等依据石根华块体理论开发研制的，对该程序的基本原理作了介绍，并将其应用于雪峰山隧道的块体......
雪峰山高速公路隧道为上海至瑞丽国道G320主干线湖南省邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程,全长约7km,最大埋深约850m.目前已开始......
针对特长公路隧道建设制约因素之一的隧道营运通风问题,以湖南雪峰山隧道(7000m)的通风方案为对象,开展全射流风机通风模式、斜(竖......
雪峰山隧道施工紧扣＂新奥法＂主旋律,遵循＂爱护围岩＂、＂内实外美＂、＂重视环境＂和＂动态施工＂四大隧道施工理念,引入新材料、新工艺进行雪峰山隧......
<正>雪峰山隧道位于高速公路国道主干线上海至瑞丽的湖南省邵阳至怀化段,是邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程,隧道的开通可缩短......
雪峰山隧道施工后，对地下水进行了实时监测，并分析了雪峰山隧道涌水的基本情况，推导出三棱柱涌水模型，并加以验证，说明该模型的实用价值......
邵怀高速公路雪峰山隧道是邵怀高速公路的关键性咽喉工程。隧道为并行分离双洞，S形曲线设计，全长约7000米。......
通过对雪峰山隧道的工程地质条件、地应力场的研究,并结合岩石力学试验研究,运用地质综合分析和σθ/Rb判据这两种较为适用、有效......
随着我国西部建设的高速发展和山区高速公路建设的需要，隧道工程特别是山区高速公路隧道工程将会日益增多，隧道支护结构的设计若仍采......
湖南境内的邵怀高速公路雪峰山隧道是目前我国在建埋深最大和最长的公路隧道之一，而对于采用新奥法施工的隧道，现场监控量测乃是重中......
论文选题于西部交通建设科技课题《雪峰山特长隧道关键技术研究之六—雪峰山隧道区域地下水影响调查研究》。主要进行隧址区地下水......
湖南省邵阳至怀化高速公路全长168公里，全线共设置8个收费站、1个监控分中心和3个隧道管理所。邵怀高速公路沿线地形地质条件复杂，山......
特长公路隧道的供电与以往短隧道、中长隧道的供电以及普通的建筑、工业配电相比有其显著的自身特点。本文以雪峰山特长隧道为......
