高速直升机相关论文
常规直升机飞行速度相对较低、飞行平稳性较差、航程不高,很大程度上限制了其应用和发展。提高直升机的飞行速度以及平稳性、增大......
为了研究高速直升机的动力推进装置,基于螺旋桨片条理论和环量优化设计理论对高速直升机尾推螺旋桨进行了气动优化设计和气动性能......
本文针对直升机特有的技术特点,尤其是其区别于固定翼飞机的飞行原理、复杂气动和结构动力学特性、极致重量设计等,对包括气动、振......
高速直升机共轴刚性双旋翼的气动特性数值计算是直升机空气动力学领域富有挑战性和具有重要意义的研究课题。本文首先基于结构运动......
本文以双拉力螺旋桨构型(X3构型)复合式高速直升机为研究对象,结合动量源模型建立了一套针对该构型复合式高速直升机干扰流场计算的高......
共轴刚性旋翼高速直升机是下一代直升机发展的重点构型之一,风洞试验是突破其中关键空气动力学技术、推动该构型直升机从原理验证......
共轴刚性旋翼带推力桨构型在保留常规直升机优异近地面机动能力的基础上,可实现速度与航程提升一倍,是下一代军用直升机的主要构型......
传统直升飞机飞行速度较慢、载重小。高速直升机的出现提升了直升机的飞行速度,但是现有的高速直升机设计仍存在附加重量大、操控......
以复合共轴双旋翼高速直升机为研究对象,针对直升机模态下低速前飞时飞行姿态边界保护问题,提出一种基于指令受限的安全保护控制方......
针对共轴双旋翼高速直升机主减的单输入双输出轮系方案,研究了轮系方案的传动效率与内外旋翼轴负载比值之间的关系,并推导出二者之......
基于共轴刚性旋翼独特的运动特征,分析了前后行桨叶气动载荷的巨大差异所引起的旋翼严重非定常气动特性,阐述了共轴刚性旋翼特有的......
首先对目前各种类型的高速直升机进行了分析,在此基础上提出了一种旋翼/机翼转换式高速方案;然后对此方案的旋翼系统的气动特性和......
高速直升机因其独特的飞行能力——保持直升机垂直起降、悬停、多方向飞行的优势的同时,兼具固定翼飞机高速飞行的优点,历经半个多......
高速直升机因其具有的良好的机动性能和悬停性能,在人们日常生活、军事领域以及经济建设等多个方面都有着广泛的应用,发挥着重要的......
复合式共轴高速直升机以其飞行速度快、机动性好等优点在军事和民用领域拥有广阔的应用前景。同时,由于其操纵机构复杂、通道耦合......
高速直升机旋翼流场的复杂特征给旋翼流动机理研究及旋翼气动特性分析带来了很大的挑战,在旋翼流场中可同时出现前行桨叶尖部跨音......
<正>近年来,面对严峻的反恐形势、不断的地区冲突以及复杂多变的国际环境,世界各国都在积极发展自己的武器装备来应对这些挑战,新......
前行桨叶概念(ABC)高速直升机采用共轴刚性旋翼、推力复合、操纵复合等先进技术大幅度提升飞行速度的同时也带来了复杂的冗余操纵......
为解决低空飞行时扰动复杂的问题,设计一种悬停/小速度模式下的双回路抗扰控制器。以复合共轴双旋翼高速直升机为研究对象,构建全......
自美国2009提出“未来垂直升力”计划以来(FVL:Future Vertical Lift),高速直升机一直是直升机行业关注的热点,其也被认为是下一代......
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未来武装直升机发展的趋势是高速与隐身性能兼备,其中雷达隐身性能已成为高速直升机设计中的一项重要指标。如何准确高效地预估高......
贝尔直升机公司开始生产新一代倾转旋翼机V-280“勇士”的部件,V-280是美国陆军发展下一代直升机的联合多用途技术验证机(JMRTD)之一......
基于动量源方法建立了针对双拉力螺旋桨构型(X3构型)复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析的一个高效数值模拟方法,该方法适用......
桨叶外形是影响共轴刚性双旋翼直升机悬停性能的主要因素之一,研究其影响机理对提高共轴刚性旋翼的悬停性能具有重要意义。为了提高......
以类S97构型的高速直升机为研究对象,通过全机平衡方程的建立,开展共轴双旋翼、尾部推进桨的气动特性研究,着重分析了不同前进比下......
<正>据俄罗斯媒体2015年9月1日报道,俄空天军总司令维克托·邦达列夫上将称,为国防部研制的未来型高速直升机从2022年投入量产。研......
<正>美国已经对下一代垂直起降飞行器产品展开了预研。理由很简单,就是不满足于当前的常规直升机以及V-22"鱼鹰"这样的嫁接产品的......
共轴刚性旋翼直升机在高速飞行时,桨毂流动复杂、分离强、阻力大。为明晰其阻力特性和流动机理,采用CFD方法针对已完成风洞试验的......
陆航作为地面垂直力量的重要标志,是新时期军事变革的关键领域。美军以体制编制改革、主战平台建设为抓手,从机动作战、发现作战、......
常规单旋翼带尾桨构型的直升机由于存在前行桨叶激波和后行桨叶动态失速等限制因素,无法实现高速飞行。共轴式刚性双旋翼直升机省......
直升机是指具有垂直起降、悬停、低空等飞行能力的旋翼飞行器。直升机因其独特的飞行性能在军事和民用领域得到了广泛的使用。由于......
直升机具有能垂直起降、可悬停等独特的飞行性能,在军事和民用领域得到了广泛的应用。由于前行桨叶激波和后行桨叶失速的限制,相对于......
根据高速直升机的技术特征和构型特点,将高速直升机分为复合式、倾转式及停转式3种类型。在梳理3类高速直升机技术发展历程的基础......
研究了一种共轴式反转的高速直升机主减轮系方案,为设计者提供了一种快速判断轮系功率流向的方法。首先,将轮系单元分析法引入共轴......
介绍了陆军航空兵发展高速直升机的必要性,高速直升机的概念、分类、和关键技术以及我国高速直升机的发展现状,分析了陆航高速直升......
随着直升机飞行速度的提升,旋翼的反流区域逐渐增大。以某直升机旋翼模型为例,利用CFD方法对旋翼反流区桨叶不同剖面翼型的气动特......
针对共轴刚性旋翼高速直升机研究的需求,对共轴刚性旋翼试验自动配平技术展开了研究。基于现有试验平台,结合共轴刚性旋翼的配平原......