CANFD相关论文
CAN总线是全球应用最为普遍的现场总线之一,因其高可靠性、高实时性、高性价比等突出优点,是车载总线事实上的标准。CAN FD的出现......
本文介绍CAN FD总线的特点，并比较了CAN FD和CAN数据帧的区别，重点在于分析CAN FD通过增加标志位扩展帧结构的方式和扩大数据场拓宽......
本文阐述CANFD协议在程序刷写中的研究与应用.CANFD继承了CAN总线的特性,同时在物理层升级了数据段的传输速率和更长的数据段长度.......
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软......
车载总线是汽车网络通讯的重要传输介质,如果总线出现异常会对整个汽车网络造成影响,直接威胁到汽车的安全性能,所以车载总线的性......
目前CANFD网络通信未形成公开的成体系化的评估和测试方法,在实际的CANFD应用中,无法验证设计的可靠性和鲁棒性。针对此问题,论文......
面对备受关注的汽车安全问题，不具备安全特性的CAN2．0已经无法满足要求，本文介绍了新一代CAN总线标准——CANFD，它比CAN2．0快四倍，并且提......
在CAN演变为CANFD时,为了兼容性的考虑,仅对头部作了少量修改,然后设置了一个数据域位速率的选择位BRS,如果选CANFD,那么BRS位之后......
随着汽车电子、智能网联等现代车辆工程技术的飞速发展,各种新型总线越来越多的应用在了现代汽车上。但各种新型总线在设计的时候......
设计并实现了Flash在线编程系统,包括以NXPMPC5748G为微控制器的下位机、上位机PC和连接两者的支持CANFD的USB/CAN转换器。开发了......
CAN FD是CAN总线的升级换代设计,它继承了CAN总线的主要特性,CAN FD1.1版增加了可变速的传送方式、更长的数据域长度、新的CRC校验......
为了保证整车电子电器架构设计的鲁棒性和扩展性需要进行网络实时性分析评估,目前针对传统CAN网络,国内各主机厂已建立成熟的评价......
