GH36相关论文
本文研究了GH36与GH132两种高温合金的高温低周疲劳和热疲劳性能。通过对两种疲劳试验的测试,获得了一些有参考价值可供比较的数据......
在600℃下进行了耐热钢GH36高低周复合疲劳裂纹扩展试验,观察到裂纹的da/dN明显地分为两个区域:其一是慢速扩展区,此时裂纹扩展主......
GH36和GH132合金制的航空发动机一级盘、二级盘和承力环,系采用钢厂提供的圆饼坯料,由16吨锤模锻而成。合金的化学成分规范如表1......
渗铝可以显著延缓GH36钢晶界腐蚀的产生,渗铝工艺已用于WP-6发动机一级涡轮盘,解决了涡轮盘槽底裂纹的问题,在生产使用中已取得显......
实践证明,渗铝能显著提高 GH36钢的抗高温腐蚀性能,有效地延缓涡喷-六发动机一级涡轮盘槽底裂纹的产生,因而显著延长GH36钢涡轮盘......
本文研究了GH36与GH132两种高温合金的高温低周疲劳和热疲劳性能。通过对两种疲劳试验的测试,获得了一些有参考价值可供比较的数据......
一、前言近年来国内外对微量镁在镍基高温合金中的作用进行了广泛地研究,发现加入最佳镁含量能使合金的加工性能和使用性能得到显......
GH36合金在生产和使用中曾多次产生质量问题。本文探讨了使用质量和材质的关系表明:涡轮盘榫齿裂纹主要与第一是受力过大造成的,调......
本文研究了几种环境介质对 GH 36合金低循环疲劳寿命的影响.环境包括一般大气、蒸汽、海水、燃气以及几种环境的迭加.通过断裂机制......
GH36合金(4Cr12NiBMn8MoV)是一种依靠碳化物弥散强化的铁基高温合金,具有良好的高温综合性能,适用于600～650℃以下工作的涡轮盘、......
材料科学工作者近年来十分重视工程材料在接近构件工作条件下的疲劳断裂行为研究,主要原因是:①愈来愈多的研究结果表明,开展这一......
针对某航空发动机,对其涡轮盘材料GH36铁基高温合金的低周疲劳裂纹扩展速率da/dN和疲劳裂纹扩展门槛应力强度因子△Kth进行试验研......
研究了GH36合金在650℃长期时效1600小时后的组织和力学性能。试验结果表明,一次NbC在时效过程中无变化;VC在100小时之前略有增加,......
使用薄膜TEM直接观察了成分相近热处理制度不同的两个炉号GH36合金的基本组织,使用SAD和DF技术做物相分析。结果表明,合金经正常热......
一、前言 航空发动机是在起动-运行-停车的循环状态下工作的,这种循环使其热端部件受到了两种损伤,即由于起动-停车的循环变形而......
使用透射电镜观察了GH36合金中M_(23)C_6、VC碳化物和基体之间的界面结构,在M_(23)C_6/γ的半共格界面上分布有错配位错列,间距约1......
GH16、GH132合金中的过剩相因冶炼工艺欠当会引起严重偏析和多种锻造缺陷。本文就其偏析形式和锻造缺陷的形貌、成因进行了说明。
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本文通过1180～1400℃之间各种不同温度加热及热变形试验,结合国内各厂生产中出现的问题,揭示了GH36高温合金的过烧现象和过烧温度,......
研究了GH36合金持久缺口敏感性对裂纹扩展速率的影响。结果表明:通过软化的热处理制度来改善材料的持久塑性达到消除持久缺口敏感......
GH36合金涡轮盘锻件对最终热处理制度很讲究,但对于比最终热处理温度高得多的模锻加热工艺却未给以足够重视。可以预料,这样高的......
采用数理统计方法,对GH36合金材料试验数据进行高温持久强度断裂时间的概率特性分析,研究其分布规律.为进一步可靠性分析和持久强......
热疲劳是材料在交变热应力作用下的失效形式。随着科学技术的发展,热疲劳及测试技术愈来愈引起人们的重视。据资料介绍,影响热疲......
文中应用高温显微镜对GH36合金在550℃、659℃的蠕变过程和蠕变裂纹扩展过程进行了直接观察。观察到该合金在蠕变时产生晶内滑移、......
