主梁下挠相关论文
本文结合某主跨245m存在主梁跨中下挠和箱梁裂缝等病害的连续刚构桥,提出对大桥现有状况进行模拟计算的思路和方法,对大跨度连续刚......
文中主要阐述了起重机械主梁变形下挠的主要成因及对起重机造成的影响,通过具体实例说明起重机主梁下挠加固的方式,通过计算分析加......
本文根据桥吊主梁在外载荷及自重作用下产生下挠和焊接引起的变形推导了主梁上拱曲线方程,它较现今使用的二次抛物线或正弦曲线的......
通过对桥式起重机主梁下挠修复多种工艺方法的分析,结合现场实际工况及工期要求,提出了"1+2——快速修复主梁工艺",即在"预应力张......
本文针对目前国内大跨径预应力混凝土梁桥主梁下挠的问题,在对现状进行调查研究的基础上,分析其下挠原因,从设计、施工等各个环节,......
西铅锌冶炼厂精矿仓5t电动抓斗双梁桥式起重机投产使用几年后，主梁产生了下挠，经省劳动检测主梁已产生永久变形，该文采用预应力矫正方......
桥式起重机在使用过程中，主梁会逐渐下挠，当下挠达到一定数值，主梁会出现明显快速下挠，标志着主梁力学性能下降，继续使用将使主梁出现断......
我厂为国内100家大型运输企业之一,主要生产大型钢桥梁和铁路道岔产品,拥有不同种类与规格的起重机近100台.在安全检测中,有8台起......
天车是冶金行业常见的起重设备,本文分析了常见的天车设备故障的产生原因,并针对常见的疑难故障(啃道及主梁下挠),提出了故障的排......
2012年底,云南省曲靖市某企业料场(有防雨设施)的一台QZ5-22.5A6双梁抓斗桥式起重机在工作过程中出现小车发抖、跳轨等现象,经停车......
我厂北联合储库3号桥式超重机的(10t×22.5 m)工作级别制为A8(特重)级,其主要梁出现较严重的下挠,用水准仪测得其主梁下挠值为28.5......
通过对起重机工作特点及场所的说明,找出主梁下挠的原因及主梁下挠对起重机的危害,提出体外预应力张拉修复技术的原理及修复方案,......
本文针对机械厂15t天车的使用情况和工作环境，对该车在使用过程中出现“主梁下挠”的主要问题进行分析，找出故障产生的原因，并通过火......
根据GB/T14405-1993<通用桥式起重机>和GB/T14406-1993<通用门式起重机>的规定,新出厂桥、门式起重机的主梁跨中上拱度应为(0.9/10......
桥式起重机主梁下挠和车轮啃轨是修理工作中2大难题，主梁下挠影响起重机的正常使用，下面就下挠的原因、影响和修理方法进行阐述。......
在起重机定期检验和验收检验时，必须测量在额定载荷时主梁下挠值和静载试验时主梁的永久变形。通常传统的测量方法是用水准仪或经纬......
首钢第二炼钢厂ST跨3台耙式起重机原为比利时赛兰公司于1964年设计、制造的产品，其已运行40多年。该起重机的主梁金属结构已严重疲......
我公司l0T×16.5m电动桥式起重机是公司炼钢生产中的主要设备，在高温、多尘、重载（有过超载使用情况）工作条件下使用了多年，主梁下挠，作......
1修复前的状况我厂特种水泥生产车间5t桥式起重机(见图1),长期使用后,主梁上拱度逐渐消失,产生严重下挠,对起重机的一些使用性能带......
我集团一分厂生料车间联合储库的#1桥式起重机于1972年安装投入运行,跨度22m,额定起重量15t,主梁结构为箱型.这台设备因长期使用,......
桥式起重机主梁的下挠度变形是桥式起重机的主要故障之一，采用预应力张拉工艺修复，不仅能使主梁下挠得以恢复，而且可以使主梁的承载能......
利用火焰矫正的原理矫正桥式起重机主梁下挠，其矫正工艺为：先在主梁中点焊成Ｈ形支架，再在Ｈ形支架上放置油压千斤顶，顶起大梁，用炎焰烘烤主......
<正> 起重机主梁在使用过程中上拱度逐渐减小,甚至出现下凹,这种现象称为主梁下挠。近期,我们对桥(门)式起重机的主梁下挠变形进行......
为了研究合龙顶推工艺对铁路大跨钢桁-混凝土连续刚构协作体系桥梁长期变形的影响,建立了合龙顶推的分析模型,提出了基于桥墩侧移......
针对起重机使用中经常出现的主梁下挠现象，归纳出5种可能导致主梁下挠的原因和2种对起重机使用性能的影响，同时提出了相应的修理方法......
指出了预应力混凝土刚构桥使用过程中的质量问题,系统分析了其病害的成因和防治措施,最后根据实践经验提出了预应力刚构桥设计和施......
本文分析了起重机主梁下挠的原因和所造成的危害，利用预应力矫正法进行修复，在广钢二个分厂都取得较好的效果，在降低成本中有实际意义......
桥式起重机主梁下挠，造成小车运行爬坡或下滑，不利于安全和设备拆卸安装及生产，分析了主梁下挠产生的原因，用加焊，烘烤等广泛可进行一定......
结合韶关发电厂实际情况，介绍了桥式起重机主梁下挠火焰焰矫正法的原理、原则、矫正前的准备工作，矫正工艺及矫正后的主梁加固技术。......
本文以某高速公路上一座预应力混凝土连续梁桥为研究对象，介绍该桥的病害及维修加固设计与施工技术。为类似桥梁结构体外预应力......
起重机械主梁下挠是引发起重机械事故的一个重要原因,使用中出现明显快速下挠时,存在主梁瞬间断裂的风险。结合起重机械检验经验,......
为解决混凝土收缩徐变和预应力筋预应力损失引起大跨连续刚构桥主梁下挠的常见桥梁病害,建立了安徽曹河大桥的有限元模型。运用大......
本文叙述桥式起重机主梁下挠超标所产生的后果，以及动用预应力矫正法处理下挠的原理、方法。并阐明了此方法对恢复主梁上拱的有效性......
双梁桥式起重机是蔗厂内用于吊运甘蔗和检修装备的主要起重运输设备,在日常生产中发挥了极其重要的作用。然而这些起重机长期在起......
日前，西部科技项目“大跨径预应力混凝土梁桥主梁下挠原因分析及对策研究”通过验收。该项目从预应力梁桥下挠特征、桥用高强混凝土......
结合某主跨245米存在主梁跨中下挠和箱采裂缝等病害的连续刚构桥，提出对大桥现有状况进行模拟计算的思路和方法，对大跨度连续刚......
桥(门)式起重机主梁的下挠度,是衡量主梁性能的一个重要参数,在日常起重机检验中都要测量该值。传统的检测方法是用水平仪和钢尺进......
TSG7015--2008《起重机械定期检验规则》第五条规定：性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检和首次定期检验时......
