交通公平性相关论文
从道路路权分配存在的现实问题入手，响应国土空间规划背景下以人为本、绿色低碳的发展要求，分析将路权规划融入国土空间规划的必要性......
交通公平是我国均衡发展的重要内容,提升交通公平对建设公平社会、促进可持续发展、构建和谐社会有着重要的意义,而就业可达性体现......
随着我国城市化进程的迅速发展,城市规模逐渐扩大,居民出行距离也随之增加。迅速扩大的机动化出行规模与交通设施供给不足之间的矛......
为解决高速公路匝道控制片面追求控制效率而忽略交通公平性的问题,提出一种兼顾公平与效益的入口匝道协调控制策略.定义排队延误基......
在对交通公平性的量化评价方法进行考察的基础上,从效益分配符合“Wilson熵分布”的假设出发,尝试建立了群体决策型的公平性量化评......
界定交通公平性,分析其影响因素和评价方式,主要考虑的因素是人均道路面积,并对小汽车和摩托车相对于公交车、自行车和步行的人均......
阐述交通公平性的内涵，分析我国城市交通公平性存在的问题、影响因素及判断标准。通过对轨道交通优点的分析，得出轨道交通项目符合城......
底线公平是欠发达地区城市公交发展的基础指标。基于底线公平理论,本文从公交服务公平性、资源配置公平性、保障公平性三个方面,建......
随着我国经济的高速发展,交通问题也日益突出,并成为我国经济可持续发展的瓶颈问题之一。如何缓解道路交通问题也越来越引起人们的......
交通网络的发展极大地改善了可达性,减少了交通成本,但同时也造成了可达性水平的空间不公平。运用网络分析模型、可达性变异系数、......
研究目的:探讨交通公平性评价指标的选取原则和选择方法,使评价指标的建立具有科学性和目的性。研究结论:交通公平性指标是交通公......
研究目的:对交通公平性的衡量角度加以区分并分别建立相应的量化评价模型。研究结论:从不同交通方式之间、不同群体之间、不同地区......
随着经济建设的蓬勃发展和城市化进程的加快,城市交通供需矛盾日益紧张。由于我国人口总量大,人均占有资源少,使我国还不具备满足......
