侧围外板相关论文
侧围外板是汽车外覆盖件中最大、最关键的零件,其结构复杂多变,表面质量要求极高。首先,选取侧围外板8处典型位置的截面进行结构分析,......
针对某侧围外板进行模具结构优化,通过对门槛、C柱及尾灯口区域的缺陷进行分析,在设计与调试环节提出相应的改进措施,解决了成形侧......
从决定侧围外板A柱特征的造型、工程、冲压工艺3个方面进行阐述,分析各特征参数的可调性,对冲压工艺进行了合理的优化,综合分析并......
为了提升汽车侧围外板的表面质量,寻求其局部门洞处表面褶皱问题的解决与控制方法.基于轿车某车型平台,结合实际生产经验、生产工......
以某车型侧围外板为研究对象,根据零件造型复杂、结构尺寸大、外观质量要求高等特点,设计了4道工序的成形工艺方案.利用AutoForm软......
介绍了分缝圆角的特点和成形原理,分析了产生分缝圆角缺陷的原因,从不同工序不同方向翻边整形、同一工序不同方向翻边整形2种情况......
针对侧围外板成形过程中容易出现的质量问题,为提高零件工艺设计的效率,利用Dynaform软件建立了冲压成形的有限元仿真模型,在数值......
针对侧围外板拉延成形易产生开裂、起皱以及塑性变形不充分等问题,以某车型侧围外板为研究对象,对影响侧围外板拉延成形质量的工艺......
摘 要:以侧围外板门洞废料回收再利用为载体,详细阐述了废料同步设计方案、废料依靠自身重力排出收集、堆垛、低成本柔性化自动剪裁......
以某车型侧围外板为研究对象,在工艺设计阶段应用6Sigma正交试验对影响侧围外板尺寸精度的因子进行数理统计,简便快速地对关键因子......
以东风本田某SUV车型侧围外板为研究对象,借助CAE分析软件对该侧围外板进行成形仿真分析,预测了拉延成形过程中的开裂和起皱等缺陷......
汽车外覆盖件的表面质量直接影响整车的外观,是冲压成形领域关注的重点之一。针对SVW斯柯达品牌某车型侧围外板在冲压成形过程中出......
本文针对某轿车整体侧围外板冲压开裂问题,利用数值仿真分析了该零件开裂的影响因素,优化了成形用材的材料参数.结果表明:影响该整......
通过对侧围外板的工艺优化,提高侧围外板的材料利用率,降低侧围外板的开发成本.指出轿车侧围外板形状复杂,且表面质量要求高,通过开......
介绍了侧围外板C柱中间区域典型面品缺陷,对引起A面缺陷的原因进行了分析.通过实际案例介绍了侧围外板C柱中间区域A面缺陷的解决方......
本文在分析侧围外板的工艺性后,重点对侧围外板的内翻边进行了论述,提出了一种新的斜楔机构,即旋转斜楔机构.将双向运动斜楔与旋转......
我国汽车工业中应用自动化技术,为汽车工业自动化创造巨大的发展空间,同时也使许多汽车制造工艺发生变化,其中变化最为明显的就是......
汽车自发明创造以来,就不断地刷新着速度的极限,随着经济的飞速发展,汽车已经成为我们日常生活中不可缺少的交通工具,并在日常生活......
以某公司的汽车侧围外板的拉延成型为例,利用CAE分析技术对其进行冲压成型模拟分析,形成分析结果及说明,根据CAE分析数据采取有效......
目的为了提高侧围外板成形裕度,降低拉延开裂风险。方法运用CATIA软件设计了侧围外板精细化工艺模面,并借助AutoForm软件对侧围外......
以成形极限图(FLD)为切入点,论述网格应变分析技术在冲压质量控制及缺陷预防中的应用,研究轿车侧围外板冲压的安全裕度。结果表明,......
针对某车型翼子板与前保险杆匹配处、侧围与后保险杆匹配处的钣金外观小圆角(R1.5 mm)工艺进行研究与验证,通过优化零件的冲压方向......
为了降低侧围外板材料成本,运用AutoForm软件对侧围外板拉深成形过程进行了数值模拟,研究了侧围外板成形过程中塑性变形与压边力加......
针对上海大众汽车普通桑塔纳轿车的侧围外板暴露面起皱的问题,分析其产生起皱的原因,对原模具结构和冲压工艺提出了改进方案及实施......
以汽车覆盖件中最典型的侧围凹模为例,分析了制件的加工工艺,以及编制程序时需要注意的问题点,然后利用Powermill软件的功能特点完成......
随着现代汽车工业的迅速发展,人类对轿车车身安全要求越来越高,其中侧围A柱部分的产品造型是影响驾驶员视野的一个重要因素.导致该......
针对某款轿车的侧围外板暴露面起皱的问题,分析其产生起皱的原因,对制件和冲压模具工艺及模具结构提出了改进可行分析,并实施措施,......
在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进......
分析了侧围外板废料利用及一模多件实现的可行性流程,对复合制件的拉伸、修边、复合切整工序的模具设计进行了相关分析,对模具结构......
以某车型侧围外板为例,介绍了利用CATIA及AUTOFORM软件对侧围外板进行成型仿真分析,并根据成型分析的结果进行工艺优化的方法。最终......
介绍了一种双层滑块及压料板带滑块在汽车侧围外板翻边模中的应用,通过对侧围外板冲压工艺及模具结构的分析,实现了侧围外板侧翻边与......
介绍了CAE软件中对冲击线的识别方法和有效的解决方案,以某车型侧围外板为例,阐述了利用Aumform软件识别零件冲击线的方法,并通过实际......
对侧围外板B柱、C柱及后角窗拐点位置的形状特点进行剖析,通过CAE软件、现场调试等方式对内应力、材料流动、板料接触时机等方面进......
通过对汽车侧围外板结构及成形工艺进行分析,设计了一种双插刀滑车斜楔机构实现汽车侧围外板成形,该机构先后驱动不同方向的滑车,......
针对汽车侧围外板试制三维激光切割精度差、过烧切边、切缝过宽、切割碰撞等问题,提出激光切割工艺工序、切割程序及切割参数的工......
侧围外板在试制阶段的冲压工艺与量产阶段不同,通过对某款SUV车型侧围外板冲压工艺性分析,确定该零件冲压过程包括拉延、翻边整形......
介绍侧围外板冲压废料再利用从最初的设计方案分析到后期调试落实的应用过程。通过对侧围和中小件的工艺分析,对生产设备的改造、......
为了评价随机因素波动对覆盖件冲压成形质量影响。以侧围外板成形为例,在有限元仿真模型基础上,将实验设计、响应面法相结合,获得不考......
汽车车身外覆盖件质量直接影响汽车外观,为了有效提高汽车整体品质,在汽车开发过程中通常会将汽车车身外覆盖件作为重点对象进行优......
汽车覆盖件整体侧围外板由于型面复杂,拉深成形中极易产生起皱、拉薄和拉裂等缺陷。针对某车型右侧围外板现场生产中一圆角区域间断......
简述了车身造型的发展趋势对冲压制造带来的影响,以侧围外板C柱棱线区域的车身造型为分析对象,在产品开发阶段,利用产品开发同步工......
简述了车身造型曲率的变化对冲压制造带来的影响,为了优化侧围外板后风窗区域成形不足的问题,描述了常规优化方法的局限性,论证新......