内力特性相关论文
空间网格在施工和使用过程中,其边界条件的非线性变化对于空间网格性能可能有较大影响.本文以空间钢管拱桁架为例研究支座刚度的非......
采用瞬态动力分析方法,对一跨度120m的Levy型索穹顶结构进行局部索杆破断分析,探讨了局部索杆破断对其他各杆件内力、支座反力和节......
本文对某大跨度堆场屋盖钢管桁架结构的有斜拉和无斜拉两种设计方案采用Midas软件进行了静力分析和截面验算,得到两种结构形式各种......
隧道二次衬砌背后多空洞的存在会导致其结构受力状态的恶化,极易引起隧道衬砌开裂并直接影响隧道运营的安全,为解决此类问题,现场......
沥青路面结构的力学特性一直是道路工程研究的重点,也是其最难解决的问题之一.随着交通量的增长,我国高速公路改扩建工程越来越多,......
该文针对目前国内常用的两种网壳结构的施工安装方法，全过程跟踪分析了结构构件在安装期间的施工内力特性及其变化规律，得出了网壳结......
本文提出了斜系杆拱桥的设计思想,并采用空间有限元方法对该结构恒载内力进行了详细计算分析,初步得出了不同构件随斜度变化的内力......
汕头市光华桥是一座跨径68.8m、桥宽30m的下承式钢管混凝土系杆拱桥，该文介绍该桥的总体设计，以及拱肋、拱脚、系梁、吊杆、风撑等系......
结合某高架车站工程实例,分析了双柱单跨双悬臂结构抗震性能上的不足,通过有限元分析软件对结构刚度及内力的计算,判断车站的抗震......
为了研究短肢剪力墙结构的抗震性能,通过PKPM系列软件建立了一幢10层短肢剪力墙结构的计算模型,并将其与普通剪力墙结构和异形柱剪......
为了研究短肢剪力墙结构的抗震性能,通过PKPM系列软件建立了一幢10层短肢剪力墙结构的计算模型,并将其与普通剪力墙结构和异形柱剪......
岩溶区隧道衬砌背后空洞与高透水压力的共同作用,改变了衬砌的受力状态,导致结构原本良好的受力状况恶化,进而可能造成衬砌的开裂......
矿山法修建的山岭隧道有的情况下对地下水采取排导式处理方案。当衬砌背后来水量超出排水系统能力时，将引起衬砌背后外水压增高，甚至......
富水地层公路隧道衬砌背后空洞的存在恶化了其结构的受力状态,使衬砌易于开裂进而影响隧道的营运安全。研制外水压加载装置,该装置......
本论文通过有限元分析软件PKPM并结合了现有的建筑规范,主要对高层建筑结构底部嵌固端合理选取的判定条件进行研究分析,分别从地下......
自锚上承式拱桥是通过在结构中布置专门的预应力筋来抵消拱脚不平衡水平推力的一种上承式拱桥。它对地基的要求不高,故在软基地区......
剪力墙结构在高层结构如民用住宅、写字楼和旅馆应用特别广泛，它的优点是整体性好、刚度大，具有较强的抵抗高层结构中风的吹力和吸力......
近年来,随着工程技术的发展,连体建筑由于其宏伟的气势,现代化的气息而被建筑师们所喜爱。连体结构是指由设置在一定高度处连接体......
根据某续建工程桩筏基础加固方案的设计实践,利用ABAQUS软件建立了具有代表性的筏板-桩-土共同作用的三维有限元分析模型,分析了补......
期刊
