几何线形相关论文
为分析高速公路交通事故的影响因素,构建基于负二项分布的事故分析模型,探究事故数与交通特性、公路线形及路面性能间关系.鉴于传......
在分析了高速公路交通事故的发生机理、事故特征及主要类型的基础上,结合几十年来国际国内在道路交通安全领域的主要研究工作及所......
文章研究了山区双车道公路平曲线、纵坡(上下坡)、弯坡组合、直线段加减速、横断面尺寸等几何线形特征点对运行速度的影响,并利用......
匝道是互通式立体交叉的主要组成结构，也是立交设计中的重要内容，因此匝道几何线形的合理与否直接影响到互通立交的安全性，如果匝道设......
公路几何线形设计对交通安全具有及其重要的作用,公路几何线形设计不合理,往往会降低公路的通行能力,而且是诱发交通意外事故的原......
悬索桥主缆几何线形受温度影响显著,本文通过模型试验和鱼嘴长江大桥现场主缆表面温度测试,给出了直径600mm以内主缆几何线形测量......
随着道路几何线形仪的使用,大量的横坡数据采用平均值评价的方法已显得不尽合理,本文通过对实测横坡数据的统计分析,采用χ2检验法......
随着道路建设、实践的推进，每个国家的道路规范均有可能出现不适应当前工程建设的情况出现，故而道路规范的完善是一个不能间断的过程......
该文根据研究目标和研究内容,制定了以速度作为中间媒介,通过线形与速度、速度与事故的相关关系来分析线形对道路安全的影响规律的......
该论文结合西部路网改造的实际,提出了网级关键路段的确定方法.根据课题研究大纲的总体要求,以《公路普查数据库》为基础,建立了路......
高速公路景观设计是高速公路设计的重要组成部分,在高速公路为人们提供快速便捷服务的同时,其景观设计将进一步改善行车的舒适、安......
在综合考虑速度和线形为主的影响高速公路安全性各方面因素的基础上,对浏醴高速公路路线设计安全性进行了分析。分析结果表明:浏醴......
在公路交通网中,大跨径悬索桥表现抢眼,却也最易出现问题。由于悬索桥作用重大,因此其设计、施工以及后期的监护和运营维护工作,要......
【摘 要】公路的平面线形、纵面线形以及横断面的组成是公路集合线性设计的关键，这三大要素的相互协调，从而确保视距畅通等因素是公......
通过调查研究公路线形的几何设计,综合利用线路的平、纵、横设计,在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时,要充分利用......
期刊
道路几何线形是由直线与曲线连接而成的空间立体线形形状，也就是道路中心线的空间描绘。线形设计不好，轻者乘客会感到不舒服，严重则影......
现代互通式立体交叉强调的是“以人为本”，不但要满足交通需求，还要提供安全与舒适的运行条件，追求与自然环境和社会环境的和谐一致。......
以宜昌长江公路大桥健康监测为背景,根据桥型的特点提出了悬索桥梁定期几何健康监测的方案和实施方法。通过对监测数据进行分析,建......
为使某钢-混叠合梁斜拉桥在成桥后其几何线形和应力与设计理想状态一致,分别对钢-混叠合梁斜拉桥计算、施工、测量中可能产生的误......
随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。影响交通安全的因素是多方面的．而公路几何设计对公路的安全性则起到先......
汽车在道路上转向行驶,车身受力特点、行驶轨迹以及视觉心理状态与直线状态时有着明显的差异,应对汽车转向时的道路几何线形进行研......
引言车速是对线形状况的直接反应，而且车速也容易被观测．故车速作为线形评价参数是一个可以具体量化的指标，确定几何线形与车速的相关......
西太平山隧道位于张家口城市快速路北环线上,东起明德北街,西至大镜门旅游区西门口,穿越西天平山全长753.5m,为上下分离的双洞单向......
针对我国高速公路避险车道的使用越来越多的特点,提出研究避险车道几何线形多样化的必要性,并在避险车道基本原理的基础上,着重对......
首先简要介绍布劳斯曲线作为高速环道缓和曲线新形式的设计原理和设计方法 ,然后以布劳斯曲线的设计原理为基础 ,结合高速环道几何......
道路几何线形、路面质量、交通辅助设施是影响道路行车安全的主因素，其中道路几何线形尤为重。详细总结了这些因素对行车安全的影响......
近来修建于新西兰南阿尔卑斯山地区的奥蒂拉高架桥为一座长445 m的预应力混凝土箱梁桥,桥址位于阿瑟山口国家公园雄伟的群山中.该......
从交通安全的角度，分析了交通事故与几何线形的关系；得出道路几何线形是造成交通事故的主要原因之一，从而为相关部门采取措施达到减少......
西太湖4号桥是一座混凝土斜拉桥,在预应力混凝土斜拉桥中的施工中,几何线形和结构内力的控制很重要,在施工过程中应根据施工工艺和......
线形设计是高速公路设计的主体，作者结合交通心理学、汽车行驶理论及国内外高速公路设计规范，从平、纵、总体设计诸方面阐述了高速公......
我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关心的问题。......
山岭重丘区修建高等级公路，由于山区自然条件复杂，地形多变、公路设计应按交通学要求，采用与自然地形相协调的几何线形，以提高行车速度......
高背椅VICTORIA II的设计灵感来自传统的高背椅，但通过添加基于塑身衣和高跟鞋的时尚元素使其偏向了现代品位。高背椅发端于17世纪......
介绍了高速环道几何设计中常用的麦克康纳尔曲线和布劳斯曲线 ,然后从人体对运动的敏感度及运动学的角度对两种缓和曲线进行了分析......
从山区公路条件的4个方面出发,初步分析山区公路重特大交通事故发生的原因。各项线形指标低,线形组合不合理、路面状况差、交通设......
深入比较分析了公路规划和几何线形与路面设计中车辆参数的不同特点,阐述车辆外廓尺寸取定的原则以及车辆对道路空间的影响,并进一......
为了对既有高速公路安全性能作出科学的评价,文章以实际工程为例,对公路几何线形、互通立交、隧道、路侧环境、交通安全设施进行排......
针对港口交通构成以大型货车为主的交通特性，从平面、竖向以及平纵组合角度对港区道路平面交叉口的几何线形安全设计进行研究，以保障......
随着国民经济发展，公路建设里程的不断增加以及我国汽车数量的增加，对公路交通安全的要求也在不断提高。本文就我国公路设计对交通安......
本文简单介绍了太原武宿立交枢纽工程设计中有关其他立交工程的几个特点，以引起设计人员对设计中出现的特殊情况的注意。......
为准确分析高速公路线形指标与交通事故率间关系,首先选择两条具有代表性的山区及平原区高速公路作为研究对象,对两种高速公路的平......
分析了当前桥梁几何线形监测中存在的问题,提出了基于CORS的桥梁几何线形监测方法,制定了监测系统的详细实施方案,并对基于CORS的......
为了研究山区道路车辆的行驶安全,在构建车辆动力学模型的基础上,解算车辆的行驶状态,分析纵坡坡度、横向超高以及行车速度等单一......
