击实曲线相关论文
通过分析拟建公路沿线风积沙地貌成因，划分料性种类，研究不同种类风积沙击实曲线形态、室内力学试验控制边界条件，确定风积沙干压实可......
在大量试验的基础上,本文提出利用计算机绘制击实曲线确定标准击实的方法,并对其可靠性进行了理论分析,为求解标准击实试验的结果......
针对我国高速铁路路堤拟采用的基床系数和压实系数检测填筑质量的不便，通过液塑限试验、击实试验、平面荷载试验和无侧限抗压强度试......
讨论了现在击实试验方法存在的不足,并提出了相应的改进措施及简便的确定路堤填料最大干密度的方法。
The shortcomings of the c......
本文论述了软岩作填料不能以风化程度作为可用与否的判断指标,而必须看填料的具体性质以及碾压加工方法而定,对软岩块作填料的标准......
以陕西关中黄土为研究对象，分析了影响压实黄土湿陷变形因素。
Taking Guanzhong loess area in Shaanxi Province as the researc......
道路工程施工中压实是关键，是控制好压实度，选择合理的压实标准非常重要，结合工程实例谈一谈压实标准的选择。
Compaction of road c......
本文主要论述了在施工中如何通过压实度、平整度及厚度来控制水泥稳定砂砾基层的质量。
This paper mainly discusses how to con......
击实试验是土力学试验中的一项重要试验 ,其结果作为路基施工中的重要控制指标。本文浅析了击实试验的影响因素以及在工程实际中的......
一、加强对施工现场的质量控制 (一)取土场的选择。设计文件中所给出的取土场分布于公路两侧，各个取土场土质不一样，其压实性......
在路基施工过程中,对压实度的控制至关重要。对影响路基压实度的因素进行了简单的分析,提出几点控制措施,以利于指导施工。
In th......
压实度作为评定路基压实质量的重要标准,其实际压实度也受到含水率的影响。对如何采取标准击实曲线相应的含水率来控制路基含水率,......
结合工程实践,对砂卵石填路堤应注意的几个方面进行了简单的概述,希望能为以后类似的码头建设提供一些有益的参考。
In combinati......
一、前言土工建筑物的填筑标准一般是根据击实曲线,取其最大干容重γdmax及相应的最优含水量ωop作为标准。然后取某一压实度相应......
砂砾料具有压密性质,这种压密性质表现为砂砾料的密实度(干容重)和抗剪强度在一定条件下的增加。击实功能的大小,砂砾料中含水量......
近年来,日本在总结以往土坝建设经验的基础上,比较重视开展利用劣质材料填筑土坝的科学研究,并因地制宜,对利用劣质材料填筑土坝......
通过室内试验,分析了灰剂量为(4%,6%,8%)的灰土在不同压实度下随养护龄期增长其无侧限抗压强度和劈裂强度的变化情况。结果表明:灰......
本文对科尔沁风积沙作为路基填料确定最大干密度的方法进行了试验研究,经击实成型法和振动成型法对比试验,得出在施工过程中采用振......
风积沙是沙漠路基的主要填筑材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。天然状态下风积沙为松散状态,承载能力低,工程性......
本文主要从膨胀土填筑堤坝的角度,对膨胀土强度的几个基本特性及其规律性进行了研究。一、强度与胀缩能力的关系自然界中的膨胀上,......
一、前言 随着我国火电厂的日益增多,对其排出物——粉煤灰的排放、堆积、利用及其防止污染环境等问题已引起人们重视。近年来,我......
在黄土地区,广泛地应用黄土作为建筑材料,例如黄土筑坝、压实黄土渠堤等。这些建筑物往往在蓄水或引水之后发生裂缝,甚至滑塌。其......
本文论述了用膨胀土填筑堤坝的主要矛盾及确定膨胀土堤坝填筑条件应遵守的基本原则,并据此对现有的“高含水量、低容重”填筑条件......
邯郸马头发电总厂和邯郸热电厂现装机容量115万KW,年排灰总量112万吨,全部为湿排灰。合理解决粉煤灰的出路是邯郸市面临的紧迫任......
土工试验在土木工程中是必须进行的过程,本文主要是针对土工试验过程中存在一些问题做出了分析。
Geotechnical test in civil en......
粉土主要分布于我国的黄、淮河流域,由于其分布范围广泛,故不同地区的粉土所具有的性质也有所不同。文章结合安徽地区高速公路建设......
本文室内采用表面振动压实设备,结合海砂的颗粒组成,系统分析研究了振动压实下压实度、含水量对海砂抗剪强度、回弹模量的影响,并......
本文主要依据砂土的本身特性,针对砂土路基在压实过程中存在的压实度不足、表面松散、起皮、含水量不易控制等问题,从施工机械、作......
黄土是一种特殊的粘性土,针对湿陷性黄土的特征,本文介绍了黄土发生湿陷性的机理。由于黄土具有较多的孔隙和疏松的结构,本文系统......
随着我国经济发展水平的不断提高,公路施工技术得到了显著发展,极大地促进了公路建设事业的发展,但是,在公路路基施工中,因为交流......
运营期内路基土的含水率会由初始碾压含水率逐渐增大至平衡含水率,含水率的变化将会导致路基土路用性能的演化。结合已有文献中压......
针对道路压实度问题,根据长期施工实践和大量试验与检测数据分析,对道路压实形成的内在机理,不同土工混合料的最大干密度与含水量......
路基土只有经过严格地压实,具有足够的密实度,才能获得一定的强度和水稳性,已为大量实践所证实。影响土的压实的主要因素有土的含......
该文首先对石灰、粉煤灰、70砂、液态渣等化学成分进行分析,并对一系列不同配比的二灰(石灰、粉煤灰)进行对比实验,从混合料击实......
本文通过室内试验和工程实践,系统地介绍了粉煤灰的路用性能和利用粉煤灰筑路堤的设计、施工技术和经验。
This paper systematic......
土工压实度的检测，历来应用广泛。占有重要的质检位置。特别是对于如何在现场进行快速试验与检测方面，很多技术方法、测试手段方面的......
简要介绍了道路实验室计算机成果处理系统ＲＩＲＬ的主要功能、技术条件、使用方法及其特点。为了说明该系统数据处理的准确、可靠、规范和......
该文介绍了煤矸石的击实试验方法，选取具有代表性的矿并洗选和掘进两种矸石，采用不同含水量进行了变体积击实试验，根据试验数据求出洗......
红粘土广泛分布于我国西南方地区,是一种典型的特殊土,其具有高天然含水率、 高液限及高塑性指数等特征.土的室内重型击实试验是采......
水泥稳定碎石材料是构成我国大多数公路工程项目的路面基层结构和支撑结构的重要基础材料,而水泥稳定碎石击实试验方法研究,则是探......
