刚性道面相关论文
机场道面的性能状态直接关系到飞机起降的安全性。现行道面监测方法难以及时反映道面的服役状态,更难以实时掌握突发病害的发生时......
测试速度是影响高速激光弯沉测值准确性的重要因素。为推动高速弯沉检测技术在机场道面检测领域的发展与应用，研究高速移动荷载作用......
超声阵列检测技术是一种快速的无损检测技术，针对现阶段此技术在刚性道面面层厚度检测中存在的不足，本文提出了一种基于超声阵列信号......
本文结合自己多年在西北地区的施工经验,引用国内外文献的一些成熟的论点,对刚性道面破损情况进行了研究分析,讨论了破损原因、破......
为促进刚性道面板底脱空判定相关研究的发展,基于广泛文献调研和分析,系统梳理了国内外有关研究的发展现状、存在问题及研究方向.......
选取了2类新型道面快速修补料,测试了不同厚度(6、12、18、24、30 mm)薄层修补试件在-15℃低温养护环境下的水化反应温度变化曲线,......
接缝是机场刚性道面的最薄弱部位,在机轮荷载和温度应力影响下极易发生破坏.根据我国刚性道面设计规范,板边常常采用直角,在一定程......
随着科学技术的不断进步和新材料、新方法的广泛应用，我国现有民用机场设计方法逐渐不能适应新型大型飞机发展与机场道面建设的需要......
在大量调研国内外直升机机场道面设计方法的基础上,文章介绍了国内外典型的直升机机场道面设计原理和方法,结合中国现有直升机机场......
基于飞机-跑道耦合分析,建立了飞机主起落架四自由度模型,得出飞机在不同平整度道面激励下的随机荷载;建立了考虑接缝的跑道三维有......
根据HWD测试的弯沉曲线反演机场道面结构参数是判断机场道面承载能力和道面结构性能补强的重要依据,因此提高道面结构参数反演结果......
试验研究表明,钢纤维混凝土抵抗弯曲、疲劳、冲击、磨耗和控制裂缝的性能较之普通混凝土都有显著的提高。用钢纤维混凝土代替普通......
针对飞机在起飞状态和着陆滑跑时对水泥混凝土道面结构产生较大的水平荷载,采用ANSYS软件建立足尺9块道面板三维有限元分析模型,研......
以机场刚性道面的UTW修复结构为研究对象,进行了复合结构的有限元建模分析;对烟台莱山国际机场旧道面的UTW修复实例进行了参数选取......
机场道面破损可能对抗空器造成不同程度的安全风险.论文基于安全工程学原理建立了机场刚性道面破损的安全风险评价模型,并提出了各......
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刚性道面冻害的产生,几乎全是由于路基不均匀冻胀造成的。以往对刚性道面路基处理时,没有完全针对这个特点。有时是套用了柔性道......
一、引言确定混凝土道面由于车轮荷载所产生的应力和弯沉。是半个多世纪来很多人感兴趣的课题。在二十世纪20年代初Westergaard首......
防治混凝土道面不均匀冻胀是季节性冰冻地区道面设计、施工中必须注意的问题。特别是在水文、土质较差的地区,土基处理不当,道面......
本文简介并举例说明了苏联建筑标准与规则СНиП2.05.08—85《机场部分》中的规定。机场刚性道面混凝土抗弯、抗压强度实行按等......
本文在对大校场机场旧混凝土道面外观状况详细调查评定之后,采用快速、方便的落锤式弯沉仪(FWD)对全场道面进行了系统的弯沉测定,......
本文给出了以多层体系理论为基础的综合模量的计算结果(如在新近推出的 USACE 刚性路面设计方法中所述),它包括路面几何形状和荷......
近年来，我国５０年代修建的机场道面面临着翻修。在水泥混凝土道面上加铺沥青面层较以往的水泥混凝土盖被具有很大的优越性。但是在低温......
参阅:.50‘133,9504163二504x7s,.504271,9504礴70条。U41容,5042《5对公路质t出现恶性循环的反思〔刊〕/郭颖,李聘贤才道路交通工......
应用有限元分析软件Abaqus建立三维有限元模型,比较素混凝土道面和预应力混凝土道面的应力,道面板面层尺寸为10m×5m×0.25m,首先,......
韩国的仁川机场、日本的羽田机场和成田机场,均为著名的国际机场.rn韩国仁川机场位于首都首尔以西,距首尔52公里及仁川港15公里,19......
【摘要】道面PCN值是场道承载力评估中最关键的指标。为了简化刚性道面承载力PCN的计算公式，设计了正交试验方案，经过大量试算得到了......
摘要：本文以新疆图木舒克机场为例，从纹理深度质量概括、形成纹理的影响因素、施工技术质量控制等方面介绍了机场刚性道面纹理深度技......
根据 Miner定律提出了基于疲劳消耗计算民用机场刚性道面剩余使用寿命的方法。本方法计算结果直观、明确 ,各种机型对剩余寿命的影......
为模拟飞机滑跑时道面的力学响应,实现飞机滑行状态下对跑道承载力的检测,在考虑机场跑道混凝土面板间接缝传荷效应条件下,建立了......
基于层间弹簧模型提出支承状态模拟方法,构建刚性道面板数值仿真模型。考虑不同飞机荷载和接缝状态,分析脱空影响下的道面板荷载应......
以ABAQUS作为分析平台,通过对荷载模型、材料模型、接缝传荷模型等进行合理简化,建立了考虑传荷的双板实体有限元动态响应分析模型......
基于ABAQUS有限元软件,按照＂贡献面积＂刚度分配原则,通过在相邻混凝土板侧面的对应结点设置弹簧单元,建立了考虑接缝传荷能力的机场......
针对军用机场道面强度评价指标PCN值计算参数多、迭代复杂的问题,设计一款实用型计算软件。在文克勒地基、弹性半空间体地基模型的......
在旧刚性道面上加铺沥青面层较以往的刚性罩面具有很大的优越性。但由于温度应力及荷载周期性重复作用,沥青加铺层易产生反射裂缝......
民用飞机地面漂浮性是评估飞机-机场相容性的一个重要指标,其直接影响到飞机设计参数选择以及地面适应性的优劣。在总体概念设计阶......
现行民航机场刚性道面计算方法需要先选定设计飞机,然后将其他机型的运行架次都折算成设计飞机架次再进行板厚计算.由于机轮荷载应......
随着我国经济的快速发展,交通体系发生了翻天覆地的变化,为我国做出了巨大贡献。近年来,由于我国航空航天技术水平不断提高,空中交......
提出一种刚性道面弯沉盆重心距离法(MAREA)及回归模型,在系统建模和分析传统弯沉盆面积指数法(AREA)的基础上,从综合利用各个测点......
为合理确定刚性道面的拆除工艺参数,采用ABAQUS软件,建立了刚性道面的实体有限元模型,对镐头机钎杆半正弦波冲击荷载作用初期刚性......
大型民航机场跑道、滑行道以及停机坪常采用水泥混凝土刚性道面。随着航空事业的发展,近年来我国修建了大量民航机场,水泥混凝土道......
基于ABAQUS有限元软件，在Winkler地基上建立四边自由的集装箱荷载一道面结构一地基三维有限元双层板模型，进行了混凝土道面结构在集......
