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针对机械系统动态优化设计的特点,建立了其数学模型。结合复合形法和变概率方法对传统遗传算法作了改进,以提高其求解效率和避免陷入......
本文提出了改善实验模态矩阵。使其结构正交化的建模方法,以及机床结构动态优化设计的灵敏度分析方法。并建立了φ400mm普通车床结......
通过对乳化液泵曲轴的受力分析,建立了其强度、刚度模型和动力学模型;进行结构灵敏度分析,建立了以扭转振幅为目标函数,主轴轴径、......
本文详细分析了零位光栅设计要求,各参数之间的关系,在此基础上得出了零位光栅设计准则及优化设计的数学模型。並指出其设计问题属......
众所周知,机床的动态特性对其加工性能和工作稳定性的影响很大。因而,机床动态特性的最优化自然成为机床研制部门所追求的目标。......
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本文对当前在驾驶座椅动态参数优化设计中,有关人体系统的建模问题,进行了深入的试验研究,井提出了既简单又符合人体实际情况的人体动......
根据大型、超大型履带式推土机的作业特点与振动特征,研究了其行走系应采取的缓冲措施。对所建的减振模型参数进行了优化;根据阻尼减......
以非对称层压板结构为基础,利用APDL语言开发了针对碳纤维复合材料综框的参数化建模程序。计算和分析了综框的模态频率、振型及谐......
异形高耸塔机的平桥动态性能对其整机性能有重要影响。采用有限元法动态分析理论,建立异形高耸塔式起重机平桥有限元参数化模型,对......
从建立齿轮系统的动力学模型出发,采用现代矩阵摄动理论研究了齿轮系统特征值灵敏度分析方法。通过计算实例论述了齿轮系统减振设计......
探讨了将特征值问题的研究成果与传统的优化设计技术相结合以进行结构的动态设计的问题。提出应用有限元模型修正原理及有限元反解......
本文从控制振源声源、隔离振动和噪声的传递,以及结构动态优化设计三方面叙述了振动和噪声的控制途径,并介绍了有限元法、模态分析......
本文主要论述了在研究 NJ6716EJF 客车车身结构设计中,车身动态优化设计技术与软件起着重要作用,对车身进行详细建模、结构分析,检......
在机床结构动态特性研究中,往往由于缺少可信度较高的那些支承单元和联接单元的动态参数而告失败;在机床动态优化设计中,由于缺少......
本章论述了用脉冲激振法激励某型泥浆泵机架体,通过模态试验和模态分析,获得了机架体前9阶模态参数。它为更合理地改进产品结构和......
基于非线性振动理论建立了气膜-密封环系统角向摆动的动力学模型,将气膜厚度表示为含有摆角的变量,在介质压力p0=4.5852MPa、转速n......
工程设计中引入最优化技术,在工作中经常遇到两个方面的难题。其一是一般的优化方法都是对连续变量的函数进行寻优,而实际设计问......
机床主轴系统支承参数的识别是机床动态优化设计中的一个首先必须解决的问题。本文根据机械振动分析理论,提出了一种用振型拟合原......
本文给出了一种对机床主轴部件进行动态优化设计的方法。该方法以降低主轴前端动柔度值为优化目标,优化后的主轴结构可以提高机床......
本文对机床结构中典型的结合面——螺栓结合面进行了研究,用有限元法建立了结合部的动力学模型,对结合面动态参数的识别方法进行了......
提出一种具有受力特性好、传动平稳且效率高、单位重量输出力矩大特点的液压直旋驱动关节,建立系统的伺服动态优化设计数学模型及......
润滑与节能是现代工业生产中至关重要的问题,机电—润滑—节能已是一个综合性的系统工程。本文从摩擦磨损机理的研究,提出机械润滑的......
针对机械系统动态优化设计的工程问题,提出了一种新的人工智能优化方法——复合遗传算法。该方法在遗传算法的操作中增加改造操作,较......
提出了研究两自由度碰撞振动系统的周期运动及其稳定性的判别方法,计算了此碰撞振动系统的动态响应,数值算例阐明了该方法的有效性
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本课题系机电部基金课题,该课题对拖拉机传动系的振动噪声进行了全面系统的研究,既从理论上探讨了拖拉机传动系振动噪声的发生和......
为解决传统凸轮型线优化设计过程中的动力学模型简单、几何精度低以及设计流程自动化程度低的问题,利用MSC.ADAMS平台的参数化建模......
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应用定量化的分析工具,对加工中心立柱结构进行了可适应动态设计过程分析。提出产品可适应性的综合评价指标,建立了产品可适应性综......
郭京波教授现为石家庄铁道学院机械工程自动化系主任,目前与北京华隧通掘进装备有限公司合作,主要从事盾构机的设计和制造,以及新......
本文以锦屏二级工程上游调压室竖井的实际应用情况为例,结合现场揭露的地质条件,提出了一整套针对大断面、高竖井的巨型洞室群开挖......
本文对某核电厂高边坡安全监测数据进行初步分析,为反馈设计、指导施工和确保边坡施工期间的安全提供了重要保障。通过综合分析......
研究了卧式镗床主轴系统在实际安装条件下结合部等效参数的识别方法,利用此法识别了TX619B主轴系统各结合部的等效物理参数,为建立其动力学......
运用ADAMS软件,建立了某SUV车型的整车多体动力学模型,选择前悬架主要定位参数为设计变量,进行了整车操纵稳定性的灵敏度分析,分析......
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全隧道为水平岩层的庙梁特长隧道,本文通过施工中的工程地质调查和监控量测等手段,对施工信息进行了采集、分析和反馈,在确保施工......
依据滑跑响应的计算结果确定了激振台台身的相关参数,设计了一种飞机滑跑响应模拟试验振动控制系统,用现代控制理论对其参数做了优......
本文运用动态规划法原理和网络图方法,探讨了在机械系统设计中,既要使系统的可靠性最高,又要使系统的生产成本最低的机械系统的动......
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