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随着海洋事业的发展，越来越多的舰船可能需要在低航速甚至零航速下作业，普通减摇鳍因受升力机制限制而不能有效减轻横摇，而减摇水舱因......
发展了用于直角网格的脱体涡模拟(DES)和延迟脱体涡模拟方法(DDES)。采用URANS、DES和DDES方法对尖前缘、65°后掠角的三角翼......
利用CFD得到翼面各剖面的压力系数分布，基于ZAER0软件包的ZTAIC(等效片条理论)跨音速非定常气动力模型，采用g法求解颤振方程，对一平尾......
近几年的局部战争表明，武器采用内埋方式是先进战斗机发展的一个重要方向，武器内埋涉及很多新的关键气动力问题，特别是弹舱的流场结构......
为设计出具有良好升阻比性能的翼型剖面,采用智能优化领域新兴的粒子群优化算法（PSO）结合面元法对翼型进行优化设计。文中给出了PSO......
基于RAE 2822翼型,为了研究粘性底层无量纲参数y＋对翼型气动参数计算精度的影响,采用ANSYS ICEM剖分的计算域网格和三维N-S控制方程......
提出了一种混合翼设计方法，用于民机机翼结冰风洞试验。采用Navier—Stokes（N—S）方程计算翼面压力分布，以混合翼与原始翼型的前缘附近......
