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当汽车在松软地面上行驶时,传统的基于刚性路面的单点接触汽车悬架模型不适用.本文建立新的基于变形地面的汽车悬架模型,采用Matla......
为了准确地预测和评价非公路车辆的行驶平顺性，通过分析轮胎与地面的相互作用，建立了弹性轮胎一软地面接触模型及其与车辆的集成模型......
建立三维土壤弹塑性模型与轮胎模型，通过试验验证模型的可靠性，并用显示算法计算滚动轮胎与变形地面间接触时的相互作用，获得了滚动轮......
研究不同路面上行驶越野车平顺性问题,针对软土路面振动特性,为了准确的仿真和预测越野车在软土路面上的平顺性,通过基于载荷沉陷......
