喷油嘴针阀相关论文
喷油嘴偶件是柴油机喷射系统和燃烧系统的关键接口，旨在将一定压力的燃油经喷孔雾化后，均匀地喷射在柴油机燃烧室内，其性能直接对柴油......
喷油器总成前端的喷油嘴针阀偶件是构成燃烧室壁的一部分，工作环境极其恶劣，由于环境温度高，可能造成喷油嘴针阀与针阀体之间的阻滞甚......
4．出油阀（1）等容出油阀（如图13所示）当柱塞上升到柱塞腔内的柴油压力超过出油阀弹簧压力的时候，出油阀上升（即打开），高压柴油通过高压油管和......
经拆装的柴油机常有喘气、冒烟现象发生，这多数是喷油嘴卡死所致。当喷油嘴针阀卡死在关闭位置时，会在缸盖附近出现有规律的敲击声，这......
为了降低柴油机喷油嘴的流量分散度,找出影响喷油嘴出口流量的主要形位公差。首先利用计算流体力学软件FLUENT,建立了喷油嘴三维流......
（2）调压阀a．任务调压阀的任务是根据发动机的负荷状况调整和保持共轨中的压力：共轨压力过高时，调压阀打开，一部分燃油经回油管返回油箱；共......
通过对国产长型喷油嘴加工现状的思考研究和对Zck01-02喷油嘴针阀体球头部及其位置的剖析,研究出单回转钻模的设计新方案,并对该方......
故障现象:在校整美国卡特挖掘机上的喷油器(长颈式喷油嘴,长度为100 mm,喷油压力为22 MPa)时出现一种奇怪现象,就是按常规将喷油器......
<正> (7)喷油器 A.任务 喷油起点和喷油量由电触发的喷油器调节。这些喷油器取代了传统柴油机的喷油器壳体总成(喷油嘴和喷油器壳......
<正> 轿车和商用车泵喷嘴的详细构造示于图15和16。 泵喷嘴可分割成下列功能单元: ①高压的产生 产生高压的主要部件是泵体组件(图......
<正> 燃油通过喷油嘴喷入柴油机的燃烧室。喷油嘴是与喷油嘴座一起装入发动机的(图23)。在高压喷射系统共轨(CR)和泵喷嘴(UIS)中,......
<正>(接上期)喷油过程是通过控制电磁阀线圈中的电流来实现的。于是,发动机电控单元使电磁线圈充电,电磁阀打开控制室的出油孔,因......
<正>(接上期)3.电磁阀控制式喷油器(1)静止状态燃油从共轨经过高压油管进入喷油器,通过进油节流量孔注满阀控制室。在喷油器静止状......
<正>(接上期)梅塞德斯-奔驰公司在其M272KEV6-3.5L进气道喷射汽油机的基础上,开发出了新型的M272DEV6-3.5L直喷式汽油机,搭载于奔......
汽车发动机某些重要零件的工作温度和温度分布,对其设计和失效分析是至关重要的。然而,对象喷油嘴针阀、气门等一些零件的温度及......
产品规范模型是新一代GPS实现产品对偶性认证的前提。为了建立喷油嘴针阀规范模型,首先采用基于SDT（small displacement torsor,即......
