土体稳定性相关论文
本文通过对东馨家园滑坡工程地质条件及滑坡发育特征的研究，分析了滑坡的形成机制，评价了稳定状态。得出老滑坡体稳定，但在持续降雨或......
珠海横琴地区均为软土地基,基坑施工中运用了LXK工法桩进行基坑支护,达到了对开挖区域外土体侧壁形成稳定支护的效果.......
以西江引水顶管工程为背景,借助有限元软件对其施工过程进行了三维数值模拟,探讨了顶管施工过程中工作井与土体受力变形特性及稳定......
地铁区间联络通道施工由于受空间限制,其施工有相当难度,介绍冷冻法技术在区间联络通道施工中的一些注意事项,为类似工程施工提供......
本文探讨了浙江北部岛屿区水道岸坡土体滑动的成因机制与滑坡的形态特征，对在波浪与重力共同作用下的边坡稳定性以及波浪底压引起的......
以北京市轨道交通6号线某区间盾构隧道工程实例为背景,针对双线盾构掘进先后通过临近高层建筑物的特殊情况,首先通过FLAC3D软件对......
胡卸文,西南交通大学教授,博士生导师。现任西南交通大学地质工程系系主任。四川省水力发电学会理事,中国地质学会工程地质专委会......
目前我国城市地铁正蓬勃发展，而盾构法以施工方式安全、地质条件适应性强、速度快、对城市干扰较少等优点逐渐成为我国城市地下铁路......
南京城墙按其结构形式分为包山式和自承重式两种，包山式城墙由于受到内部山体的影响较自承重式城墙更易发生破坏，目前国内外很少从城......
360°全回转钻机拔桩可广泛应用于废弃工程桩、支护桩的处理,本文介绍了在拔桩过程中遇到的难点及处理措施,提供了较全面的施工经......
软土在我国各地分布范围较广,特别在沿海地区更为广泛。软土的特点是含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低和透水性差,故在其上进......
随着经济的发展,人们生活水平的提升,各种不可抗辩的地质因素的影响,人们对房屋建筑物的构造、技术提出了更高的要求。在本文中,就......
非均质土体稳定性分析是岩土工程中十分重要且非常复杂的课题，目前既缺乏严密的理论公式，也无统一的实用方法。本文运用拉格朗日乘子......
汶川大地震引起我们对区域地壳稳定性调查评价新的思考。本文简要介绍了我国区域地壳稳定性评价的理论基础(‘安全岛’理论、地质......
针对输电线路掏挖基础成孔过程中孔壁稳定性的问题,以机械化旋挖钻机成孔的掏挖基础孔壁土体为研究对象,采用FLAC3D数值模拟软件,......
由中国岩石力学与工程学会主办的第十次全国岩石力学与工程学术大会将于2008年7月28~30日在山东威海召开。会议的主题为“新世纪岩......
第四章第八节对付砾石的措施1 概要土压系列盾构与泥水加压盾构一样,开挖而皆为密闭型,若处在有大量的粗砾石土层中,则施工很不容......
本位土体随着城市建设量的不断增加已经是越来越有限，如何向沿海滩涂地区纵深处发展，克服软土层地区使用挤土桩是摆在制造管桩行......
码头附近的岸坡常受到风浪、船行波的作用。波浪作用下产生的压力不但使土体产生瞬态的附加孔隙水压力和有效应力，而且在中产生......
H-V(Horizontal and Vertical)加筋是一种新型加筋方式.一系列的试验证明了H-V加筋可以有效的提高土体强度,限制侧向土体变形,增强......
该文应用有限元方法计算了锚固土体的应力和位移，分析了锚杆加固土体的机理；结合加筋土体在滑移破坏时锚杆的受力情况，认为在锚固土体......
土体整体稳定性分析原理简单但计算却十分繁杂，在基坑支护结构设计中，土体稳定性验算是一项十分重要的验算内容，该文根据整体稳定性分......
盾构施工过程中，往往需要对盾构端头土体的稳定性进行计算以便确定土体加固的必要性，保证盾构的顺处始发。该文结保广州地铁一号线盾......
加筋土边坡是在土体中引入了筋带的一种新型支挡形式。加筋土边坡通过筋带和土体之间的摩擦力改善了土体的性能。加筋土边坡性能杰......
渗流引起的土体稳定性问题一直是岩土工程界的热点问题，普遍存在于天然边坡、人工边坡、路堤、土石坝等工程项目中。传统的渗流计算......
作为常见的自然灾害之一,地震对我国民生影响很大。我国是世界上地震活动最强烈和地震灾害最严重的国家之一。近几年来,我国大陆地......
通过对突变理论进行土体稳定性分析 ,运用苏 (州 )嘉 (州 )杭 (州 )具体的高速公路高填路堤沉降观测数据进行计算 ,得出的结论与观......
针对弱膨胀土发育地区盾构掘进过程中换刀引起地表沉降这一难题，以合肥城市轨道交通一号线繁华大道站和繁华大道站～高铁南站区间段为......
本次降水的目的基于工程基础底板结构及基坑开挖施工的需求概括为以下几点:①为了使坑内土体的抗力得到提高,需将坑底及基坑内的土......
用有限元分析方法对桶形基础负压沉贯过程中渗流场进行动态模拟 ,提出桶形基础沉贯阻力计算方法和土体稳定有限元计算方法 ,并提出......
堆载预压过程中,进行相应的稳定分析对于控制加载速率、确定加载高度是必须进行的一项工作,采用有限单元法对此进行了探讨,详细阐......
分析和判断防洪大堤施工阶段的土体稳定性，对调节施工进度和保证施工安全具有重要意义．根据变形观测数据，获得变形随时间变化的方程．从......
文中用有限元分析方法对筒形基础负压沉贯渗流场进行动态模拟，提出了筒形基础负压沉贯过程中筒内上体稳定性的有限元计算模型，根据临......
软土的剪切带形成对于研究土的工程性质、土体稳定性评价有重要的意义。采用可以考虑主应力轴旋影响的土的弹塑本构模型－关口－太田模......
根系结构不同,其固持土体的能力存在很大差异.利用分形理论对不同根系结构稳定土体的能力进行了量化比较,结果表明:(1)长江上游暗......
根据盾构进出洞工序是盾构隧道的关键工序，总结了进出洞段土体稳定性力学分析模型，归纳了盾构进出洞施工方法和控制技术要点，并通过进......
为了分析盾构进出洞时隧道端部土体的失稳破坏模式,为端部土体合理加固范围的确定提供理论依据,基于颗粒流分析程序(PFC),对砂层盾......
针对在地下水作用力使用中易出现力的概念混淆、重复计算等问题,论述了土体中的孔隙水压力、浮力、渗透力三种地下水作用力的性质,......
通过突变理论进行土体稳定性分析,运用苏(州)嘉(兴)杭(州)具体的高速公路高填筑路堤的沉降观测数据进行计算,理论分析的结果与观察......
土体破坏的主要表现形式是剪切破坏,土体抵抗破坏的能力(强度)主要表现为内聚力和内摩擦力。土体的稳定性则表现为土体薄弱面上的......
针对软土地区大直径盾构出洞施工中洞口土体易失稳、渗水这一难题，以复兴东路越江隧道工程为背景，分别介绍了出洞段土体加固的常用方......
在南京长江第三大桥南塔基础施工中,套箱-定位护筒-土体三者相互作用共同抵抗水流压力、风、靠船等外荷载并为其余钢护筒施工提供......
用突变理论分析土体稳定性,并对苏嘉杭高速公路(江苏南段)A9标段K91+934断面沉降观测数据进行了计算,得出的结论与工程实际相吻合,......
