多次喷射相关论文
汽油压燃（GCI）具有在实现低排放的同时保持高热效率的优势,被认为是今后满足严格排放和油耗法规的燃烧方式之一,并已成为当前燃烧领......
在一台电控共轨柴油机上,进行了多次喷射和EGR的耦合控制对柴油机的燃烧和排放特性影响的实验研究。在试验工况下(1849r/min，600N.m......
利用INCA5.4 标定系统工具，在一台CA6DL2-35E3 高压共轨重型柴油机原主、预喷喷油MAP上进行了基于单次喷射及多次喷射两种喷油模式......
面对日益严苛的噪声限制法规，柴油机噪声控制成为广大柴油机设计和生产部门重点关注的课题，而燃烧噪声作为柴油机噪声中占比显著的贡......
供油系统电磁延迟和液力延迟导致实际喷射脉宽与控制信号脉宽之间存在差异.利用由喷雾图像获取的喷雾脉宽作为实际喷射脉宽,对喷雾......
摘要：选取4100QBZL柴油机，燃烧B20生物柴油混合燃料，以预主喷间隔、预喷持续期、EGR质量分数为研究对象，采用AVL-FIRE软件进行仿真模拟......
大型船用柴油机在研发过程中通常很难应用相同尺寸的单缸机来进行台架实验,因此,通过几何缩小后的单缸模型机来预测大型船用柴油机......
容迟网络(Delay Tolerant Network,DTN)不要求源节点和目的节点之间一直存在完整链路,更符合实际的自组网需求。其在地震灾难应急......
随着社会经济的快速发展以及全球汽车保有量的持续增长，人类对石油的需求量越来越大，此外，各国的排放法规日渐严格，作为汽车主要动力的......
能源危机和环境污染是长期以来全球面临的两大社会难题,作为能耗高、排放量大的柴油发动机,有效地提升其技术水平、优化其经济性能......
GDI发动机由于其在动力性和经济性上的优势而成为应用的主流,但燃油喷雾贯穿距离较大而气缸空间有限,在缸内不可避免的形成壁面油......
汽油压燃(GCI)发动机由于其较高的热效率和较低的污染物排放而受到越来越多的关注。但是,由于汽油具有高挥发性、高辛烷值和低反应......
非道路柴油机是指应用于工程机械、农业机械等非道路机械的柴油机,近年来产量约占柴油机总产量的50%,NO_x和PM排放量与机动车排放......
电控燃油喷射系统作为柴油机最关键的组成部分,对于优化柴油机燃烧和排放控制起着至关重要的作用。电控高压共轨燃油喷射系统以其......
菲亚特公司新开发成功的Fiat-1.3 Multijet 16V共轨柴油机是目前市场上最小的四缸共轨轿车柴油机,在现有的800cm3 ～ 1 500cm3排量范......
该文采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪对高压共轨喷油系统多次喷射的预喷和主喷油量同时进行精确的测量，通过大量实验数据分析，文章总......
基于累积燃油质量方法的燃烧模型,建立了多次喷射柴油机零维预测燃烧模型,考虑了燃油蒸发吸热、缸壁传热、化学能释放、泵功损失和......
全球能源危机与环境问题一直缠绕着人类,其中,环境问题在国内尤甚,而其主要原因之一是以化石燃料为能源的传统车用发动机的燃烧排......
目前，解决全球性的石油危机和环境污染问题迫在眉睫。使用“绿色”燃料的是解决石油危机的一大出路；不断开发新的燃烧技术则可以不断......
本文研究了不同燃油后喷间隔角与不同后喷油量对共轨柴油机排放特性的影响规律.试验证明：在中低负荷,随着燃油后喷间隔角与后喷......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
针对4100QBZL车用柴油发动机,使用二甲醚的质量分数为30%的二甲醚—柴油混合燃料,采用Fire软件用正交试验法对喷油提前角、主后喷......
菲亚特公司新开发成功的Fiat-1.3 Multijet 16V共轨柴油机是目前市场上最小的四缸共轨轿车柴油机,在现有的800cm3 ～ 1 500cm3排量范......
控制阀作为共轨喷油器的零件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及......
随着全球能源危机和环境污染的形势越来越严峻,传统燃料发动机已不再能够满足人们的预期需求。新能源汽车已成为汽车工业发展的重......
菲亚特公司新开发成功的Fiat-1.3 Multijet 16V共轨柴油机是目前市场上最小的四缸共轨轿车柴油机,在现有的800cm3 ～ 1 500cm3排量范......
摩擦学涂层用于降低相对运动摩擦副之间的磨损和摩擦，因此吸引了很多汽车零部件生产商。每一年对发动机零部件都会有更严格的要求。......
随着机动车排放标准的日趋严格和不断升级,汽油直喷(gasoline direct injection, GDI)发动机需要采用更加先进而复杂的喷射模式和......
分析了柴油机燃烧噪声产生机理 ,采用缸压数据计算燃烧噪声 ,通过台架试验分析了二级影响因素对发动机燃烧噪声的影响 ,并在消声室......
通过台架试验的方法,使用AVL622燃烧分析仪测量并计算发动机燃烧噪声,对一台2L柴油机进行了噪声测试及研究。在此基础之上,通过对......
这里所介绍的直喷式汽油机机型，由于具有较高的效率，在无节流充量分层运转和接近怠速运转工况点时的废气温度有可能低于200℃。另一......
多次喷射中两个重要参数喷油提前角和喷油脉冲间隔角的变化对燃烧过程会产生重要影响。通过对多种喷射方案的数值计算结果分析了不......
利用流体动力学软件FIRE对机车柴油机进行缸内多次喷射燃烧模拟,通过仿真计算,得出不同喷油方案下,柴油机各项性能参数的计算结果......
针对4100QBZL车用柴油发动机，使用二甲醚的质量分数为30％的二甲醚一柴油混合燃料，采用Fire软件用正交试验法对喷油提前角、主后喷间隔......
针对预混合氢气的柴油机,在AVL Fire软件上建立了计算模型,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性。在此基础上改变了喷射策略,对......
对重型直啧式柴油机典型多次喷射方案进行了燃烧过程计算，通过与试验结果对比，对计算过程参数进行了修正。计算结果有效反映了不同喷......
汽油直接喷射无节流稀气分层燃烧能降低发动机的有害排放,并明显提高燃油经济性。然而,采用汽油分层燃烧会导致诸如循环变化率大和......
完成了应用于舰用TBD234V6柴油机高速响应电控喷油器在多次喷射条件下的喷油规律测试和响应特性标定。构建了高速闪光摄影试验台架......
在一台改造的单缸柴油机上进行了预主喷两次喷射策略对汽油/聚甲氧基二甲醚(PODE)高预混合燃烧(HPCC)影响的试验研究。研究结果表......
利用弥尔散射高速摄像法与Bosch长管法分别对脉冲式电动喷油器不同驱动电压与喷射背压下宏观喷雾特性、喷雾发展过程、瞬时喷油率......
为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影响,提出折算油耗率的......
本文采用多次喷射技术和DOE设计技术开发了WP12国Ⅳ发动机。开发过程中,综合考虑了NOx、PM与燃油经济性三者的折衷关系,研究了预喷......
针对北京京V排放法规，本文在一台WP7柴油机上应用进气节流阀、低温SCR催化系统和多次喷射技术，采用自动标定软件对柴油机的进气节流......
为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出......
在环境污染、全球变暖、能源危机的压力下,发展高效、清洁、节能的内燃机新技术是迫切需要的,越来越多的新技术应用到发动机开发中......
设计了一种应用于柴油机高压共轨系统的喷油控制算法。该算法针对现有的多次喷射技术进行了改进,细化了喷油次数以提高燃油燃烧效......
本文结合两缸高压共轨柴油机项目,利用燃油喷射系统测试台研究多次喷射过程中燃油系统压力波动现象,测试和分析喷射次数、喷射油量......
基于1台高压共轨涡轮增压柴油机,采用不同的预喷正时、预喷油量与后喷正时等,研究了多次喷射对燃烧放热、排放生成与燃油经济性的......
当前我国十分重视可持续发展,人们的环保意识也不断得到提高,而在对柴油机的使用过程中,往往会排放出大量的有害气体,这些气体对环......
