就车检查相关论文
JFTl06型晶体管电压调节器属于负极外搭铁式调节器,它采用全封闭式结构,不可调整,对外伸出有“+”(或“S”、“点火”)、“F”(或......
1．各缸工作状况的就车检查1）感温法在柴油机起动后的最初阶段，用手触摸各缸排气管，感觉其温度，如果某缸排气管的温度比其它缸高，说明该缸......
1 冷起动喷油器的就车检查方法a.拔下冷起动喷油器线束插头.B.用万用表测量冷起动喷油器电磁线圈的电阻,如图1所示.其电阻值应为3......
JFT106型晶体管电压调节器属于负极外搭铁式调节器，它采用全封闭式结构，不可调整，对外伸出有“＋”（或“S”、“点火”）、“F”（或“磁场”......
检查喷油器的喷油压力及喷雾质量时，可预先自制一个丁字形带接头的三通．其中一个接头装在喷油泵的任一分泵上．一个接头装上新的标准喷......
柴油发动机压缩隙是指当活塞行至上止点时，气门头部底平面与活塞顶之间的间隙。在汽车上检查柴油发动机压缩余隙时，常用直观的压痕法......
真空助力器的故障是易出现堵塞和泄漏，当制动真空助力器发生故障时，会出现加力气室与真空室不能产生压力差，制动效果差，制动不灵的故障......
喷油器密封性的就车检查方法①用干净的透明玻璃杯盛装柴油。②将喷油泵一端的高压油管卸下,并插入油杯中。③用起动机带动发动机......
桑塔纳2000电喷轿车,每天初次启动发动机时,气门角发出短暂的响声,一般情况下都是正常的,若始终有气门角响声则应对其检查。因桑塔......
就车检查①外观检查。察看点火线圈外表面是否有胶木盖裂损、接柱松动或滑丝、外壳变形、充填物外溢和高压线插座接触不良以及接头......
制动液渗漏部位的就车检查方法使发动机怠速运转，并将变速器处于“空挡”位置，踩下制动踏板，并保持脚的踩踏力不变。如果在用力不变的......
发动机冷却系渗水,查找起来比较费力。如果采用不解体发动机就车检查,则可以迅速查出渗水部位。将一橡皮管连接到散热器的溢流管上......
1．节温器工作性能的就车检查诊断方法发动机节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过......
介绍了柴油汽车供油正时的检查方法，总结了就车调整现代柴油汽车的原理及步骤，为就车调整各种柴油车供油正时提供了操作方法。......
ＴＹ９５系列柴油机供油正时择定及就车检查调整一法卢柏林１概述供油正时对柴油机工作性能及可靠性十分重要，因此，必须重视供油正时的择定和检......
（1）低压管道进气的就车检查。先将喷油泵上的放气螺钉拧松．向油箱内加以1千帕左右的空气或接通油箱内燃油泵电路，使燃油泵工作，然后观察......
对传动V带的检查主要包括3个方面。（1）观察传动V带有无裂纹或超出磨损极限，如有，应及时更换。......
