开孔钢板连接件相关论文
为研究开孔钢板-FRP筋复合连接的波形钢腹板与混凝土顶板结合部在横向角隅弯矩下的破坏特征和力学性能,设计了 3个横向抗弯试件,以......
超高性能混凝土（Ultra-High-Performance Concrete,UHPC）是一种超高强度,超高耐久性的高性能结构材料,是提高桥梁性能的合理材料选择......
为研究开孔钢板连接件锈蚀对其静力性能的影响,进行了三组通电加速锈蚀PBL连接件推出试验.并考虑贯穿筋、开孔钢板与箍筋三个不同......
钢-混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构构件，其通过剪力连接件将钢梁和钢筋混凝土翼板连接成整......
钢-混凝土组合柱以其较强的性能优势与经济优势在已建的高层建筑中得到了广泛的应用，所以对组合柱工作性能的研究一直在不断地深入......
随着钢-混凝土组合结构的应用和发展,剪力键的力学性能逐渐受到工程界的关注,开孔钢板连接件因其力学性能优异,具有良好的应用前景......
为了优化钢一混凝土结构中开孔钢板连接件构造设计，削减结构局部集中应力，保证连接件使用功能，运用弹性力学解析分析法和空间有限元数......
为了研究开孔钢板连接件在梁桁体系钢-混组合梁中的连接性能,通过粘贴应变片和架设位移计测得组合梁跨中截面应力和滑移,分析开孔......
为了研究开孔钢板+栓钉连接件的抗剪性能,以栓钉直径和贯穿钢筋直径为变化参数,进行了5组共10个模型试件的抗剪承载力试验.基于国......
基于6个孔内不设贯通钢筋的普通混凝土和ECC混凝土开孔钢板连接件试件的极限承载力试验,研究分析了ECC混凝土对连接件极限承载力和......
为研究在钢一轻骨料混凝土组合梁和组合板结构中所使用的开孔钢板连接件的抗剪承载能力和剪切刚度等受力性能，采用了推出试验方法，完......
通过一片带有双排开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁的两点对称加载试验,对交界面处混凝土板与钢梁的相对滑移、交界面处应变差、跨......
基于7组不同的21个孔内不设贯通钢筋的开孔钢板连接件试件的极限承载力试验结果,采用有限元方法对连接件试件极限承载力进行了数值......
本次试验设计、制作了7组不同的孔内不设贯通钢筋的开孔钢板连接件试件共21个,完成了其极限承载力试验。在此基础上,研究分析了钢......
为研究钢板-混凝土组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能,该文完成了10块钢板-混凝土组合桥面板试件的等幅疲劳试验研究。试验主要考......
为研究无格室钢-混结合段不同构造形式的受力性能,本文以梨川大桥无格室钢-混结合段为研究背景,通过数值分析方法分别就两种不同连......
钢-混凝土混合梁作为一种复合结构型式，是混凝土梁和钢梁在纵向恰当的位置利用钢-混凝土结合段接头构造连接成整体的结构体系。钢-......
为了研究新型的开孔钢板连接件的连接性能,对带有双排开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁模型进行了加载试验,试验中主要测试和分析......
研究分析了国内外学者提出的开孔钢板连接件极限承载力计算公式,由于其考虑了不同的影响因素和采用了不同的试验试件,现有的连接件......
介绍了当前研究关注的典型开孔钢板连接件构造形式;从不同连接件试验方法的角度详细阐述了近年来国内外针对相关力学性能的研究;并......
钢板-混凝土组合桥面板是由底部钢板和混凝土通过开孔钢板连接件或栓钉等剪力连接件结合而成的新型桥面板形式,具有良好受力性能和......
