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干线铁路引入枢纽后应点线能力协调。研究年度渝怀增建二线、怀邵衡线引入怀化枢纽，怀化南编组站技术作业能力严重不足。本文分析枢......
通过对重庆铁路枢纽东环线接轨方案进行综合分析研究,从项目充分利用既有线能力、节省工程投资考虑,结合沿线重要经济点的布局和发......
南京至淮安城际铁路(简称宁淮城际铁路)位于江苏省中西部和安徽省东部,本线北接淮安地区,与连淮扬镇、徐宿淮盐铁路衔接;同时地区......
金建铁路是一条设计行车速度250 km/h的快速客运通道,是长三角城际网重要组成部分,是一条以中长途客流为主兼顾部分城际功能的客运......
职业经理人制度是我国深化国有企业改革的重要举措.文章以江苏省省属国有企业二级企业S公司为例,通过比较分析新加坡以及江苏省某......
平凉至庆阳铁路是国家中长期铁路网规划项目,该项目的建设将推动陇东地区加速融入关中平原城市群和成渝经济圈。结合庆阳铁路地区......
湛海客运专线引入湛江铁路枢纽对其总图格局影响深远,根据湛江铁路枢纽既有、在建与拟建工程,结合城市规划与客流运量,以及远期发......
郑济铁路是河南与山东规划建设的高速铁路通道，郑州枢纽是通道上最重要的研究区域。本文通过分析该枢纽的既有现状和基本构架，结合枢......
流行音乐与传统音乐截然不同，具有独特的个性魅力和不同的价值观念，随着音乐教育的发展，流行音乐已进入了中学音乐课堂，与此同时，如何利......
本文以蒙西至华中地区铁路引入岳阳地区为契机,统筹研究了规划的常岳九铁路、长岳及武岳城际铁路的引入,综合规划地区铁路布局,做......
在分析山西中南部铁路通道和肖家洼煤矿铁路专用线概况的基础上,重点研究该煤炭铁路专用线与中胜企业专业线共同引入接轨站兴县站......
包西高速铁路作为我国"八纵八横"高速铁路通道中重要的纵向通道之一,建成后呼包鄂城市群和关中平原城市群将实现有效连接。鄂尔多......
指出了规划建设金华至台州城际铁路作为浙江省区域内横向快速客运通道,串联了杭绍台、杭义温两条区域内纵向高速铁路,对完善区域快......
400 km/h的成渝中线高速铁路连接成都、重庆两大国家中心城市,是川渝东出华中华北、南下华东南地区最便捷的高速客运通道,有助于打......
在分析廊涿固保城际铁路走向、功能定位及白沟地区既有铁路的基础上，对廊涿固保城际铁路引入白沟地区方案进行研究，提出了两个引入方......
巢马铁路引入马鞍山地区方案将对地区总图格局产生深远影响。着重研究巢马铁路引入既有马鞍山东站新设巢马场以及新设马鞍山南站两......
从功能定位、运输组织、工程投资等方面,对梧州地区现状及城市总体规划进行研究和分析,对柳肇通道的近远期进行统筹考虑,提出柳梧......
近年来,市域铁路因其技术优势异军突起。市域铁路系统涉及各方面复杂的领域,各部门需在市域铁路控制中心集中调度下,紧密配合,任何......
通过分析怀化铁路枢纽现状,研究张吉怀铁路经怀化站（方案I）和不经怀化站（方案II）引入2个方案。其中,方案I包括西进东出怀化站、沿焦柳......
新建铁路引入枢纽,应根据地区内既有铁路现状、在建及拟建铁路情况,结合枢纽内铁路的客货运量预测以及总图规划,本着工程经济合理......
在阐述中川—马家坪铁路、兰州铁路枢纽、马家坪站概况的基础上,研究中川—马家坪铁路引入马家坪站方案,提出马家坪站南端接轨方案......
在阐述衢州地区铁路概况的基础上,分析衢州地区的客货流量,针对衢宁铁路引入衢州地区的总体思路,分析比较衢宁铁路引入该地区的3个......
在分析保定地区铁路现状的基础上,综合考虑城市总体规划、综合交通规划及地区铁路总图规划,根据地区客货运量预测,客货运系统分工,......
客运专线引入铁路枢纽时,是沿既有线通道引入枢纽中心站还是择地另建新站,在枢纽方案研究中显得尤其重要。在阐述西安铁路枢纽概况......
延榆（延安—榆林）高速铁路是我国＂八纵八横＂高速铁路网包海（包头—海口）通道的重要组成部分,延榆高速铁路在榆林地区的线路走向、站位方......
成功引入概念课程,培养中学生的数学思维能力符合新课程标准的要求,辅助学生掌握数学概念知识不仅能有效提升高中数学课堂教学效率......
在研究怀化城市规划和怀化枢纽概况的基础上，分析了枢纽客货运作业量及存在问题，结合枢纽的近、远期工程，综合考虑运输组织、工程投资......
蒙西至华中地区煤运通道岳吉段自湖南岳阳至江西吉安,主要服务于沿线岳阳、新余、吉安及赣州地区,其引入江西新余地区的线路走向将......
甬舟铁路引入宁波枢纽,将对枢纽客运系统布局和相关区间能力产生重大影响。通过对宁波区域路网、城市总体规划、宁波枢纽总图规划......
研究目的：阜新市地处辽宁省西北部，是随着煤炭资源的开发和煤炭工业的发展而逐步建立起来的，目前已被列为全国资源型城市经济转型试点......
东乌-包西铁路联络线位于鄂尔多斯市境内，东端与呼准鄂铁路相接，西端与东乌铁路增建二线相接，中间通过鄂尔多斯站与包西铁路相通，本联......
在分析既有九江铁路枢纽存在的主要问题的基础上，结合九江市城市总体规划布局，通过对枢纽客流特点、客车合理开行方案及折角车流径路......
新建线引入地区主要确定该线与既有铁路之间的衔接关系,以新建长太乌铁路引入太平川地区为例,介绍了几种常见的地区引入方案,并做......
铁路客运站作为城市交通枢纽对城市区域发展有着重要意义.合理的铁路客运站布局便利旅客出行,促进区域产业调整,对整个城市发展有......
为满足客运需求,填补巴中地区路网空白,结合广巴达城际铁路规划提前对地区总图布置予以规划,着力构建巴中地区快速路网。通过分析......
在分析日照铁路地区既有设备情况的基础上,根据青连线性质和近远期运量,研究了始发终到客车日照站办理、始发终到客车奎山站办理两......
本文通过对目前移动通信应用的考察 ,在分析了GSM等数字移动通信系统的信道特点之后 ,提出了基于代理机制在GSM系统中引入Internet......
在概述京张城际铁路和张家口地区铁路概况的基础上,通过分析张家口地区铁路存在主要问题,综合考虑张家口城市总体规划、综合交通规......
南昌至赣州客运专线是国家路网规划南北客运专线大动脉京九客运专线的重要组成部分，承担大量南北向长途客流；同时作为昌九城际的延伸......
介绍了公安无线通信系统现状和发展趋势，提出地铁公安无线通信引入系统设计考虑因素及地铁公安无线通信引入系统主流方案。......
铜仁至吉首铁路是沪昆通道与张吉怀铁路的快速连接线,为250 km/h的高速铁路。根据铜吉铁路的功能定位和线路情况,分析铜仁地区铁路......
乌海至巴彦浩特铁路位于内蒙古乌海市和阿拉善盟,为客货共线Ⅰ级铁路,主要承担阿拉善盟和乌海、鄂尔多斯、呼和浩特城际客流及货物......
东北客车联络线为沿海客专通道的重要组成部分。通过对广州枢纽既有客运布局、客运量及客流分析,结合东北客车联络线的引入,深入研......
以沈阳至白河高速铁路通化高铁站选址研究为例,对新建通化西站方案和引入既有通化站方案在铁路技术标准、工程拆迁量及总投资等方......
在分析山西中南部铁路通道和肖家洼煤矿铁路专用线概况的基础上，重点研究该煤炭铁路专用线与中胜企业专业线共同引入接轨站兴县站的......
新沂地区目前徐连客专在建,新沂南是唯一客运站。文章根据新沂地区概况,结合地区总图规划、在建、拟建工程情况以及地区客运作业量......
