弹性垫板相关论文
在利用机器视觉进行轨道弹性垫板尺寸检测场合,长度和孔间距是2个关键尺寸。单相机视野范围受相机空间分辨率制约,在保证测量精度......
1防振问题既是技术问题,也是经济问题振动问题是伴随地铁运输方式的诞生而产生的。随着地下列车运输繁忙程度的增加,解决防振问题,......
由萨尔橡胶厂新开发的一种整体道床轨道系统为连续弹性支承系统,特点是采用嵌装式钢轨,该钢轨在荷载作用下弹性支撑于滑动面上。......
本文根据辙叉区轨道构造特点,提出了辙叉区非均匀弹性点支承变截面连续梁轮轨动力有限元分析模型。应用最小势能原理导出了系统运......
异氰酸酯封端的聚己二酸乙二醇酯、蓖麻油以及丙三醇制备的生物可降解型聚氨酯弹性体.聚氨酯及其弹性体,2011(5):36-42.WJ-8型高铁......
东方红54型拖拉机支重轮密封罩(如图1)是一种薄板压延零件。这种零件的压延是深压延,一般的冲床是不能压延的,而一般县级修造厂又......
伊泰普(Itaipu)水电站位于巴西、巴拉圭的边界河流巴拉那(Parana)河上,主坝为双支墩空腹重力坝,最大坝高196米,库容290亿米~3,厂......
通过统计分析、实验室检测、现场测试的方法分析了南京地铁22种扣件的使用情况、主要病害、主要性能、适用地段及优缺点。结果表明......
公司简介我公司是研制生产电缆拖线滑轮、CH电缆传导滑车、起重滑轮、各种滑触线、集电器和聚氨醋缓冲器专业厂家。经过多年发展,......
我厂1978年投入使用的原料场露天栈桥轨道全长220米,跨度25.5米,轨面标高10.2米,使用P43钢轨;上有3台5吨双梁抓斗吊车.由于施工质......
扣件系统弹性垫板是无砟轨道结构中唯一具有弹性和阻尼性能的部件,其动态力学性能对车辆-轨道耦合系统振动响应有重要的影响。弹性......
目前,第一种型式钢筋混凝土轨枕在矿山用的最普遍。通过应用弹性连接件和弹性垫板,可以提高钢筋混凝土轨枕抗振动负荷的能力和增......
摘要： 采用OptiStruct对某型铁路扣件轨下垫板进行拓扑优化和自由形状优化，实现垫板结构轻量化设计.根据优化空间最大化原则，对垂向载......
研究目的:为探索弹性分开式扣件弹性垫板静刚度的合理测试和评价方法,本文首先通过单因素试验分析各因素对弹性垫板静刚度测试结果......
研究目的：为研究我国高速铁路WJ-8型扣件弹性垫板在莫喀高铁极低温环境中的适用性,本文利用配备温度箱的万能试验机测试WJ-8型扣件......
以金沙江大桥为例,采用梁—体模型对CRTSⅢ型板式无砟轨道凹槽四周弹性垫板的参数进行研究,分别采用土工布、微孔橡胶垫、弹性橡胶......
期刊
采用OptiStruct对某型铁路扣件轨下垫板进行拓扑优化和自由形状优化,实现垫板结构轻量化设计. 根据优化空间最大化原则,对垂向载荷......
Getzner Werkstoffe有限公司（简称Getzner公司）为圣哥达基线隧道开发提供减振保护方案,该方案的使用将大幅提升乘客的舒适性以及轨道......
为研究高寒地区无砟轨道结构型式和结构适应性,本文参照已投入运营的CRTSⅠ型与CRTSⅢ型板式无砟轨道结构型式和层间接触关系,采用......
中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在......
中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在......
通过预聚体法制备了高速铁路用聚氨酯弹性垫板,探究了聚醚多元醇分子结构及分子量、扩链交联剂、异氰酸酯指数、异氰酸酯类型、填......
介绍了新修订后的客运专线WJ-8型扣件中弹性垫板的技术要求及测试方法。研究筛选了软段和交联剂种类，制备了客运专线用WJ-8型聚......
以高分子材料制品的形式,综述了高速铁路轨道钢轨与基座间高分子材料的应用情况和技术发展方向,制品主要包括弹性垫板、Getzner减......
弹性轨枕是指在混凝土轨枕底部粘贴弹性垫板而构成具有一定弹性的轨枕,弹性轨枕结构对于轨道的刚度均匀化、减少道床应力、减轻道......
<正>据悉,由青岛市高新技术企业牵头,经与外省科技企业及国外技术合作,青岛已有公司全面掌握了轨道交通用高性能弹性体的关键技术,......
为了研究某双层非线性减振扣件刚度及其影响因素,对其静刚度在MTS试验机上进行试验测试,测得该扣件的刚度为14.45 kN/mm。根据现有......
为了提高轨道交通轨下弹性垫板的力学性能,使垫板材料的弹性充分发挥,研究一种新型网孔式轨下弹性垫板结构。通过建立网孔式轨下弹......
<正> 由萨尔橡胶厂新开发的一种整体道床轨道系统为连续弹性支承系统,特点是采用嵌装式钢轨,该钢轨在荷载作用下弹性支撑于滑动面......
<正>一、轨下弹性垫层概述1.轨下弹性垫层功能弹性垫层是重载线路扣件系统的有机组成部分,其中,轨下弹性垫层应用于钢轨下方,主要......
通过4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、组合聚醚多元醇、匀泡剂、扩链剂和水反应制备高速铁路轨下弹性垫板(UTPE)。探讨了聚醚多......
WJ-8扣件是我国新建高速铁路无砟轨道用弹性扣件，具体缓冲钢轨对轨道板的冲击力由系统中WJ-8减振弹性垫板完成。其在承轨道上直接承......
为降低扣件的刚度,满足无砟轨道高弹性的要求,设计了一种部分支承沟槽型铁垫板下橡胶垫板。运用有限元方法,利用超弹单元Mooney-Ri......
多点“三明治”成形(Multi-Point Sandwich Forming, MPSF)是一种模具形面可调整的板材柔性成形新工艺。该工艺可以显著的降低模具......
以往地铁线路轨下结构研究过于简化,只考虑轨下弹性垫板单一变量对轨道动力学的影响,没有综合考虑刚度和阻尼参数对轨道结构动力学......
运用连续支承梁模型理论分析弹性垫板刚度对枕上压力的影响,运用车辆—轨道空间耦合动力学原理建立车辆—轨道空间力学模型分析弹......
轨道扣件是维系铁路运输安全的重要部件，目前中国常用的人工检测方式已无法适应轨道交通快速发展的需要，急需一种简便、易行的自动化......
通过对实心TPEE弹性垫板进行垫板静刚度及节点静刚度测试,研究了垫板与工装之间的摩擦对测试结果的影响。利用有限元仿真技术,分析......
