惰性气体系统相关论文
进口鱼粉的散装运载随着饲养业的发展，我国鱼粉进口数量逐年增多，成为大宗进口商品。目前进口鱼粉大多采取袋装形式，由于鱼粉理化性能......
为使学术活动紧密结合国民经济建设,武汉造船工程学会在武汉市科协和交通部长江轮船总公司的支持下,于1989年11月1～3日在华中理工......
现代大型油船上都用海水来洗涤锅炉烟气以除去腐蚀性的氧化硫,从而向货油舱提供非腐蚀性的惰性气体。文章叙述四种牌号的船用惰性......
在“克里米亚”号油船上作为防爆和降低货舱内表面腐蚀的主要设备,是由苏联工业部门在研究气体与液体在旋风泡沫器中相互作用过程......
本文介绍油船惰性气体系统的设计和计算方法,它可用作图和分析方法来表示惰性气体系统的参数变化过程.采用这种方法可以保证系统在......
1.3 爆炸性混合气体的特性可燃性气体或蒸气的危险程度,需根据爆炸界限、起火界限、自动起火温度、燃烧速度、爆炸感应距离以及燃......
本文系根据海协规则的最后版本以及海协提出的准则草案撰写的。虽然上述最终文件的文本还可能不够严密,但与此同时船主、造船厂和......
作者从产生静电的原因出发,分析了油轮静电产生的危害。文章介绍了当采用“IGS”惰性气体系统和“COW”原油洗舱的措施之后,可有效......
辽宁省造船学会修船、渔船、船体、计算机、轮机五个学组学术交流会于1983年12月17～19日在旅顺召开.我省造船界科研、设计、院校、......
一、引言 运输原油的油轮,在卸油时利用部分原油作为清洗剂,通过洗舱机向卸完油的油舱舱壁及舱底喷射,以清除附着在油舱内壁及舱底......
为了迅速地执行许多有关原油洗舱和惰性气体系统的法规,需要对船员在这方面进行充分的训练和指导。对于原油洗舱,这一需要已在国际......
近十多年来,英、美、日等国家,相继对原油洗舱进行了广泛的研究,并实际使用于油轮。实践表明,原油洗舱方法不但能防止海洋的油污染......
本文指出,油船货油舱的防爆方法主要有积极防爆和消极防爆两种.而大型油船(即指载重量为2万吨及以上,闪点不超过60°闭杯试验的成......
2000年月,法国分公司承接突尼斯Sotacib kairouan公司一条3600t/d生产线EP合同。破碎车间设置一台双锤破碎机,一台在线分析仪保证......
近年来，以波音737为先导，现有的民航客机逐渐增加了一个新的系统章节，根据美国联邦航空运输协会ATA的章节命名原则，定位ATA47章，中文译......
目前船东正热衷解决化学品液货船上惰性气体系统配备问题．但INTERTANKO认为IMO在现有船上重新配备惰性气体系统的问题上反应迟缓。I......
介绍了广泛应用于油轮安全防护的烟气惰性气体系统的设计要点。...
油船风险性强,危及环境、船舶和人员安全,美国海岸警备队以国际公约、联邦法典CFR、油船规范为依据,对原油船、成品油船、沥青船等......
该文对油船惰性气体系统进行了仿真研究，并用Visual Basic语言研发了一套包括烟气惰性气体系统和独立发生器惰性气体系统的软件系统......
2006年月1月1日,SOLAS公约部分相关修正案正式生效。包括：SOLAS第II-2/1,II-2/3,II-2/4,II-2/9.7及II-2/16.3.3条修正案,强制要求8 ......
文章从国际公约、国际和国内法规对油轮惰性气体系统的相关规定出发,结合2起大型油轮惰性气体系统排放烟灰入海的案例,提出防止类......
船舶在使用惰性气体系统(IGS)过程中,对惰气中含氧量的监测尤为重要。目前各方对船上配备固定式氧气分析仪量程大小存在一些争论,......
期刊
<正>如今,航运"气化时代"已经渐行渐近,作为国际领先的创新动力系统解决方案提供商,瓦锡兰推出其业界领先的创新产品与解决方案组......
变压吸附式制氮系统（PSA）作为惰性气体系统在油船、化学品船、LPG船等液货船的防爆系统中占有重要的地位。在介绍变压吸附制氮系统工......
经济的不断发展,推动了我国物流运输行业的发展,同时带动了油轮产业的发展。在实际油轮营运过程中,惰性气体系统容易出现故障,对生......
新汉洋轮Voyl304航次沙特装载原油到美国Galveston港外LightingArea过驳作业，于2013年7月19号18：00时抵达过驳区并下锚等待次日USCG......
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<正> 0 前言利用锅炉烟气产生惰性气体,使货油舱惰性化,以达到防爆的方法,首先是美国石油公司于1925年提出的。但直到1932年,美国......
<正>2015年中国国际海事会展将于12月1—4日在上海浦东新国际博览中心举办。阿法拉伐将以"阿法拉伐,伴您远航"为主题,携船舶与海洋......
<正> 1 前言 自1987年以来,关于经济技术与自然环境协调持续发展的概念、准则和行动纲领,已为国际社会所公认。在环境与发展的世界......
<正> 1.序言 1969年年底,发生一系列大型油轮的爆炸事故以来,惰性气体装置陆续被使用于油轮和矿油运输船上,最近,根据政府间海事协......
<正> 我公司于1989年3～10月间,承接渤海石油公司绥中36-1油田生产储油船的基本设计。该船为海上油田浮式生产重要设施之一,上设原油......
以某油船在惰化过程中出现的惰气系统故障为案例,概述了惰性气体系统的功能组成,剖析了故障产生的原因,得出故障解决方案。通过案......
<正> 一、前言国际海运界自六十年代初开始在油轮上装备惰性气体系统,用于防爆保安。三十年来,不仅技术上不断完善和进步,而且国际......
<正> 一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和......
<正> 8.海水淡化 海水淡化方面除通常的利用柴油机废热的海水淡化装置已经标准化,并组织系列批量生产外,最近“无产者”工厂还组织......
<正> 0 前言利用锅炉烟气产生惰性气体,使货油舱惰性化,以达到防爆的方法,首先是美国石油公司于1925年提出的。但直到1932年,美国......
<正> 由于用户和制造者的要求不大相同,这就无法提供市场一种简单的标准化系统,因此欧尔斯克劳的介决办法是提供一种标准的基本系......
本文叙述国际海上人命安全公约及议定书对油船货舱惰性气体系统和固定式灭火系统的要求及其进展,列表说明各种尺度和不同建造日期......
