散热筋相关论文
风冷电机散热筋参数组合多，优化设计时若全面计算，分析耗时长。文章采用CFD方法对风冷电机机壳散热性能进行仿真，并引入正交设计方法，......
FSAE赛车通常使用实心制动盘,不仅质量轻且加工简单.为加强制动盘散热能力可以选择通风式制动盘,但是FSAE赛车制动盘薄,外径小,设......
节约资源成为我国的基本国策,交通委也已提出了交通强国、节支降耗、绿色环保的发展战略,车辆轻量化大势所趋。制动盘作为车辆簧下......
高速列车制动盘及其散热筋是影响列车提速的关键因素。本文通过SoildWorks,以目前高铁所使用的传统长肋片散热筋为基础设计了两组......
相当大的振动和噪声阻碍了开关磁阻电机的推广应用.由于定子的径向振动是开关磁阻电机噪声的主要根源,因此定子振动系统的模态分析......
本文根据火力发电厂重要低压辅机中三相异步电动机的实际运行情况,设计探讨一种低压异步电动机驱动端轴承冷却降温方案与应用,以解......
蠕铁制动盘是提速客车制动系统的关键部件,随着轨道交通的发展,近几年蠕铁制动盘最外圈散热筋在使用寿命内频繁出现裂纹,甚至出现......
对带散热筋壳体类零件的特点进行了分析,在此基础上选择这类零件的加工设备,设计并制造了专用夹具。制订了合理的带散热筋壳体类零......
制动器作为制动系统的一个关键部件,其热力学性能对汽车行驶的安全性有着重要的影响。在制动过程中,制动盘与制动块之间的摩擦会产......
随着国内风力发电机市场的发展，风力发电机已经从最初的样机试制到优化设计阶段，电机温升直接影响电机的设计成本及使用寿命，是优化设......
大的振动和噪声阻碍了开关磁阻电机的推广应用.由于定子的径向振动是开关磁阻电机噪声的主要根源,因此定子振动系统的模态分析是降......
利用数值仿真分析的方法,对3种散热筋结构制动盘在列车初速度为300 km/h匀减速制动时对流换热的温度场、流场以及平均对流换热系数......
为提高列车的安全性,需对传统制动盘散热筋的排列方式进行优化再设计。使用Hypermesh和ANSYS软件分别对制动盘循环对称三维瞬态模......
对流换热是降低制动盘摩擦面温度的重要散热形式.针对带散热筋结构的列车制动盘,采用CFD-ACE软件,对不同散热筋结构及布置形式下的......
振动和噪声问题阻碍了开关磁阻电机的推广应用。由于定子的径向振动是开关磁阻电机噪声的主要根源,因此定子振动系统的模态分析是......
基于现代机床热特性设计要求,利用有限元法对某型高速高精度数控车床主轴系统进行了热特性理论建模与分析.结果表明,当主轴转速为8......
提出一种新型混合式永磁调速器，具有轴向和径向磁路结构，可提高整机输出转矩密度。给出混合式永磁调速器物理结构和结构参数，建立混合......
盘形制动作为高速列车最可靠的基础制动措施,盘形制动装置的制动性能的高低,主要取决于制动盘和闸片承受摩擦热和热应力以及散热的......
