梭车相关论文
针对某煤矿煤层现状，进行了连续采煤机间断运输方式工程实践。简要介绍了间断运输掘进工艺及设备配置，论述了SC10/182F型国产梭车结......
China Coal & Mining Expo2011上,展出的矿用车辆大都是大家平时很难见到的特种专用车辆,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车、维......
对TY9FB梭车转向机构的主销中心距和前后轮的轴距进行了优化设计,运用MATLAB遗传算法工具箱的优化设计方法进行求解。研究表明,通......
针对平顶山天安煤业股份有限公司三矿十号井孤岛长壁工作面轨道斜巷的超大倾角、多转弯、长运距的工程条件,采用无极绳牵引车连续......
根据用户反映，我厂生产的梭车转向架板簧总成和转向架体联接螺栓由于经常受到冲击，出现松动甚至被剪断。由于受到转向架宽度及空间限......
本文以两年多来进行的大量的实验室模拟实验为基础,通过综合分析和理论探讨,较全面地论述了高物料层运输的现象与机理,指出国外以......
SD-5型搭接梭车是由云南锡业公司研究所和昆明冶金机械厂共同研制成功的。从1980年到1983年经过矿山三年多的生产实践,证明其设计......
1985年8月23日至25日,冶金部在北京怀柔县主持召开了88D型搭接式梭式矿车鉴定会。该矿车是冶金部马鞍山矿山研究院、南昌通用机械......
本文介绍了SD型搭接式梭车的主要技术参数、结构特点及工作原理,叙及了梭车研制、工业性试验的情况,论证了梭车能与国内广泛使用的......
梭车板簧碰车轮造成“自闸”的情况,《矿山机械》1983年第3期上介绍了一种,其他因素,如梭车使用一段时间后,压紧板簧用的楔块松动......
S6梭车上起缓冲作用的板弹簧是活动地架在固结于轴承座上的胶皮垫总成上。当梭车过弯道时,由于轨道一边高一边低,板弹簧在梭车自......
我矿自1971年6月试制成功梭式矿车以来,至今已有四台链板式梭车(容积为3.3、5.4、6.3和7.0米~3)和两台刮板式梭车(容积为4米~3)用......
S8D梭式矿车的橡胶弹簧转向架在改进前稳定性差,梭车运行时车体摇晃厉害。由于旁撑是由两个圆钢柱焊在下横梁上的,当上心盘倒向一......
环形穿梭车以其高性价比、运载能力强的优点成为各行各业不可缺少的运输设备,尤其在乳制品生产存储车间物料运输过程中应用更加广......
几年来,我们厂木梭车间,在毛主席革命路线的光辉照耀下,在厂党委的领导下,高举毛主席的旗帜,认真学习马列著作和毛主席著作,深揭......
JOY48C型梭车的行走采用变频电机驱动方式,变频器采用了强制循环水冷却.对强制水冷却系统的原理、液压驱动式水泵的结构、水系统的......
现国内生产的无极绳连续牵引车控制系统中没有越位及水电闭锁保护功能,通过改造增设了越位及水电闭锁保护，提高了梭车的安全性和可......
TY9FB梭车是一种新型的连续采煤机后配套设备.详细介绍了TY9FB梭车的主要技术参数、总体结构特点、传动和制动系统、液压系统......
该文根据我国近年来掘进机与不同运输设备配套的使用情况，对掘进机与可伸缩皮带运输机配套的方式、与刮板运输机的配套方式、与梭车......
YS－25梭式矿车是一种车身较长，容积较大，车箱底板装有刮板运输机，能自行卸碴的矿车。外形及工作情况见《探矿工程》1979年第2期封四照......
坑道掘进中，装岩运输是一项繁重的工作，近几年来，装运方面逐步使用DK-1A型装岩机、电瓶机车和内燃机车，减轻了劳动强度，改善了作业条件，......
本文介绍了液力偶合器在棱式矿车上应用的性能。
This article describes the performance of the fluid coupling applied to th......
1986年12月13日至15日,冶金部在唐山市组织科研、设计、院校和厂矿共23个单位的40名代表,对由冶金部马鞍山矿山研究院负责研究设......
泰莫尔矿是一个有严重突出的矿井,为了保护开采时司机受突出物的侵害,研制了采煤司机密封的操作室。该密封操作室的特点是:①保证......
我们华北冶金矿建第二井巷公司马万水工程队自1977年开始使用S8型梭车,至今已12个年头了。1988年,我队在酒钢镜铁山矿施工,轨距均......
根据对窄轨车辆行业现状的调查及用户反馈的信息,窄轨车辆行业中目前主要存在四个问题:(1)固定式矿车卸载问题;(2)梭车的二次转载......
太平洋钏路煤矿位于海底,年年都在往深部过渡。因此,在可采区域试图提高实收率努力控制向深部过渡的速度乃是必然的课题。 为在复......
装岩是快速掘进的主要工序,约占循环时间的30%。它的速度快慢,直接影响掘进进度、效率和成本。决定装岩速度的因素固然很多,然而......
在大打矿山之仗运动中,为了充分发挥装岩机的生产能力,减少等车时间,提高掘进工效及装运小时生产率,我们在原有的2.5米~3(后改造......
我矿广大革命职工通过学习云锡等兄弟单位的先进经验,结合我矿实际,于1973年5月自己设计,试制成功了8.5米~3梭车。一年来,经过连......
我厂与水电部郑州施工机械设计室一起设计了14米~3梭式矿车,于77年9月试制完成,已运往工地进行生产试验,考核其技术性能。这种梭......
为了改善井下工人在小断面巷道内用小矿车运碴的笨重体力劳动,我们决定进行梭式矿车的研制工作。广大职工以阶级斗争为纲,在“鞍......
搭接梭车搭接部分的难点是搭接转载方式。我们经过反复试验研究,制成了一铰接侧弧板的搭接装置,并从理论上推导出一铰接侧弧板几何......
本文详细介绍了该矿平巷机械化作业线的技术装备水平和所取得的经验和成绩。
This paper introduces in detail the technical eq......
中国有色金属工业总公司于八六年五月十六日至卅一日在广东韶关市召开了SD—4型搭接梭车鉴定会和CCZ—100A型铲装机使用经验交流......
应用凿爆法掘进巷道时,掘进工序循环变化对于实现快速掘进是不利的。增加凿岩机台数和采用高效凿岩机可缩短凿岩时间,用大型高效......
自1983年SD-5型搭接梭车鉴定至今已经两年了,为了使这一科技成果得到推广,并用于生产,在今年《有色金属》第一期中着重介绍了该车......
在毛主席革命路线指引下,我矿党委在大打矿山之仗的热潮中高举“鞍钢宪法”伟大红旗,紧紧依靠工人阶级,不断巩固和发展了革命和生......
在岩巷掘进中,装岩工序约占整个掘进循环时间的50％。从目前情况看,充分发挥装岩机的生产能力是缩短装岩时间、加快掘进速度的重要......
