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油耗与排放最优控制策略相关论文
基于PMP的Plug-in柴电混合动力汽车油耗与排放最优控制策略
综合考虑电池和SCR催化器在低温环境下的工作特性,针对低温下温度对Plug-in柴电混合动力汽车性能的影响,提出最短时间控制和燃油消......
期刊
低温
Plug-in柴电混合动力汽车
极小值原理
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