泥炭质土相关论文
钻孔灌注桩在特殊地层施工时，泥浆的性能是维持钻孔稳定的关键因素之一。本研究以云南某房地产项目桩基施工使用泥浆护壁钻孔灌注桩......
数值分析被广泛用于研究复杂环境下深基坑开挖变形,但本构模型及模型参数选择对计算结果合理性影响较大.比较分析多种本构模型的特......
为研究水泥、玄武岩纤维对滇池地区高原湖相泥炭质土的动力特性的改良效果，对不同掺量水泥、玄武岩纤维复合固化剂（称之为PSA01固化......
为更好地将人工冻结法应用于工程实际建设中,对冻结泥炭质土的力学性能研究非常必要。以中国云南某地区泥炭质土为研究对象,通过室......
泥炭质土、黏土和粉土广泛分布于滇池流域,是工程性质较差的区域性软土。了解土体基本性质、准确确定土力学参数有着重要的工程意......
为研究浅层泥炭质土的特性指标,以保山龙陵(滇西地区)与香格里拉(滇北地区)土体为试样,对比分析两地区土体试样的物理力学特性,得......
泥炭质土在昆明地区分布广泛,一般与粉土、黏土互层出现,每层厚度一般不超过5 m,但本场地的泥炭质土是目前调查到分布最厚的,单层......
泥炭土（包含泥炭和泥炭质土）是在特定环境和地质作用下形成的一种包含纤维素、腐殖质和矿物质等有机成分的特殊土。由于有机质含量的......
泥炭质土具有孔隙比大、承载力低、压缩性高等特点,工程力学性质极差.随着基础设施建设的发展,越来越多的工程涉及到泥炭质土层,水......
由于泥炭质土的结构特性,使得天然的泥炭质土已无法满足现代建筑的要求.为了解决其强度低、孔隙大的问题.文中将水泥作为最主要的......
针对泥炭质土含水率高且变化范围大,有机质含量对力学特性影响大,压缩性高和结构性强,不同地点物理力学特性差异大等特点,有必要对......
以昆明市某超深基坑工程为例，分析探讨了大环梁内支撑结构在深厚泥炭质土层中应用的可行性及变形、应力变化规律。基坑支护结构位移......
泥炭土作为一种特殊土体，因为具有含水率高、有机质含量高、孔隙比和压缩性大等特点，所以虽属软土，但性质却又与软土不完全相同，在已有......
介绍了七甸泥炭土研究采用的新技术、新方法,尤其是压汞试验、水分张力试验的原理、方法及应用,同时还介绍了制作高含水泥炭土原状......
针对水泥粉喷桩加固泥炭质土层难题 ,旨在从理论上探讨采用石膏与水泥配方加固泥炭质土层的理论机理 ,介绍了在工程实践应用中取得......
软土从广义上说,就是强度低、压缩性高的软弱土层。可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。软土地基......
岩土工程条件的先期研究工作是正确选择水下隧道实施方案的基础。结合昆明草海隧道工程,对泥炭质土分布地区影响隧道建设的岩土工......
对吉林林区泥炭质土的物理力学性质进行试验测定．测定了泥炭质土的三相比例指标，并根据三个指标导出了几个其它物理性质指标．测定了样......
昆明是我国西南一个重要的经济重镇,总面积达两万余平方公里,滇池是昆明市的重要组成部分,滇池周边分布有面积广阔的湖相沉积泥炭......
随着城市地下空间的加速发展,各种工程安全事故不断发生,特别是软土分布广泛的地区,一旦发生事故会造成巨大的经济财产损失,因此对......
昆明市轨道交通3号线起于西山公园,终于东部客运中心,沿途设置春雨路站、人民西路站、东风西路站、东风东路站、太平路站等车站,全......
软土,主要指的是在实际工作中,其强度比较低,有很高压缩性能的土质。很多的软土中都包含有很多的有机物质。因为软土的强度特别的......
云南地区普遍存在的泥炭质土对普通深搅桩和长螺旋钻孔桩成桩质量有非常大的影响。以官渡区文化生态新城-回迁安置房一期工程A地块......
1前言目前水泥土桩一般分为三类:搅拌水泥土桩(喷浆、喷粉),旋喷水泥土桩(含定喷、摆喷),夯实水泥土桩。我们发明了一种新型的水泥......
一、概述(一)土分类的目的与意义土分类的目的在于通过分类来认识和识别土的种类,并针对不同类型的土进行研究和评价,以便更好地利......
以昆明市某超深基坑工程为例,分析探讨了大环梁内支撑结构在深厚泥炭质土层中应用的可行性及变形、应力变化规律。基坑支护结构位......
以昆明轨道交通2号线会展中心站基坑施工为例,对其遇到的泥炭质土进行双重管旋喷试验.通过双重管单喷嘴和双喷嘴2种施工工艺对比,......
针对泥炭质土含水率高且变化范围大,有机质含量对力学特性影响大,压缩性高和结构性强,不同地点物理力学特性差异大等特点,有必......
通过对软土地基施工方法的介绍,并根据施工规范和检验标准,结合施工中的实践经验,总结和提出了软土地基处理与加固的方法及施工工......
以昆明市某超深基坑工程为例，分析探讨了大环梁内支撑结构在深厚泥炭质土层中应用的可行性及变形、应力变化规律。基坑支护结构......
结合施工经验,针对灌注桩、水泥土桩以及土方开挖的工艺特点,提出有针对性的施工组织措施,有效减少基坑工程事故地发生,为类似工程......
传统获取土体物理力学参数的试验方法受土体扰动、仪器及人员操作影响,得到的结果往往较离散。研究基于统计学习理论的支持向量机(......
本文基于工程实测数据和数值模拟结果,对南宁某深基坑的变形特征进行了分析研究.研究结果表明:泥炭质土地层中,受基坑形状影响,支......
随着国民经济的迅速发展，我国城市道路的建设十分迅猛。在已经建成使用的城市道路中，由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想......
城市地下空间大量开发的同时,也带来了一系列变形问题,本文结合实际工程分析基坑开挖施工带来的沉降,从而得到合理的控制措施.......
昆明市轨道交通1号线支线工程区间隧道穿越的地质存在泥炭质土。实践表明，软土地区的地铁盾构隧道运营一段时间后会产生较大的沉降......
本文介绍泥炭质土地层条件下的深基坑支护设计,采用置换水泥土搅拌桩止水和扩径预应力锚杆的方法,从源头保证泥炭质土地层中深基坑......
本文在前人的研究基础上对泥炭质土进一步改良试验,选用水泥和改性磷石膏共同做固化剂加固昆明某基坑泥炭质土.通过对四组试件进行......
在高含水量、高空隙比、高压缩性、低天然重度的泥炭质土层中，采用深搅工艺作基坑止水帷幕，使用粘土浆改变泥炭土的工程性质后实施常......
通过对昆明滇池地区分布较大范围特殊软土（泥炭质土）工程特性的分析，提出在此条件下深基坑支护设计与施工的要点和方法。......
江洋畈生态公园人行木栈桥于2010年9月建成后仅4月，桥面沉降达200mm。为保证木栈桥的安全运营，从2011年1月开始对木栈桥沉降进行了观......
昆明软土层中包含地质特性十分特殊的泥炭质土，土压平衡盾构法是该地区地铁隧道施工的主要方法。但在浅埋深、小半径、大上坡、小间......
