火焰筒相关论文
燃烧室是航空发动机的高温部件，工作条件极为恶劣。发动机分解发现如下故障：火焰筒定位块脱落，同时发现火焰筒联焰管根部严重磨损，靠近......
燃烧室冷却一直是燃烧室设计的一个重要环节.其中瓦片结构的浮动壁式火焰筒是新型发动机燃烧室的先进技术之一,这种结构的火焰筒可......
航空发动机火焰筒处于发动机的热端,在工作循环过程中受到的循环变化温度载荷将会使其受到热疲劳损伤.对火焰筒常用镍基高温合金GH......
本文通过模化试验研究了100kW 微型燃气轮机燃油燃烧室在额定工况下的燃烧特性、燃烧室出口温度分布和火焰筒壁面温度分布，以及在保......
某电厂的S109FA SS联合循环机组燃气轮机于2015年发生一起分散度异常事件,然而按照之前排查分散度异常的方法,找不出原因.将燃烧室......
在同一个燃烧室火焰筒上按照两种不同的开孔面积,计算和试验研究了火焰筒开孔率对总压损失的影响,并试验验证了燃烧效率.结果表明,......
通过计算机仿真,计算了航空发动机燃烧室火焰筒在不同工作温度场作用下产生的热应力及其变形,分析其热应力及变形可能对火焰筒带来......
目前在国外较先进的航空发动机和民用燃气轮机上,燃烧部件大多采用性能较高的镍基合金868和Hastelloy X来制造。这些合金用大量的......
GH22系仿美Hastelloy-X合金,它是一种含铬较高的以钼、钨、钴固溶强化的镍基高温合金,由于它含铁量较高,因此价格比其它镍基合金......
JK94—16型16吨数控鱼鳞孔压力机(图1)是加工燃汽轮机“火焰筒”鱼鳞孔的专用机床。“火焰筒”是二万三千千瓦燃汽轮机设备中燃烧......
在毛主席无产阶级革命路线指引下,我们遵照“鞍钢宪法”的精神,走三结合的道路,与四一○厂、一○○厂对多小孔火焰筒发散壁加工进......
火焰简各段生产的旧工艺是用手工弯曲,手工定位焊,经校正后再焊接,劳动强度大,生产效率低。为解决这个问题,我们试制了板材机械弯......
我厂某火焰筒头部圆环,是冲焊车间生产难度较大的薄壁零件,如图1所示。该零件是由锥形筒冷压成形,车削小头端面,铣削或冲切大头外......
图1锥形罩是燃气轮机燃烧室火焰筒的重要零件之一。其几何形状、尺寸精度、尤其是鱼鳞孔的间隙、型线以及几何位置的分布正确与否......
GH15合金是国内研制的一种高性能的铁镍基高温合金,用我国富有的总量约10%的钨钼铌元素对奥氏体进行复合强化,使合金在保持高塑性......
火焰筒是航空发动机上的重要组件,制造工序繁多,技术难度大,成本较高。它是由耐热合金GH140(铁基)和GH128(镍基)制成的。制造工序......
一、前言 GH140高温合金在航空工业中己经使用了二十多年,板材的钨极氩弧焊、点焊和缝焊均已大量用于航空构件,通过有关发动机火......
许多高温条件下工作的关键零件,如航空发动机的叶片、涡轮盘、火焰筒等,在工作时承受急剧的温度变化,使零件横截面上的膨胀与收缩......
一、前言燃气轮机通常在高温、高压及高转速的条件下工作,这就使其中的一些主要部件(例如动、静叶片、涡轮盘、火焰筒等)的服役条......
飞机和發动机設計师,由于在材料知識的領域内工作,已經成为發展新材料的主要推动力。本文阐述了設計师們所面临的問题及其解决的......
在C8955铲齿车(磨)床上加工滚齿刀具(用于齿轮、花键、蜗轮、火焰筒散热片等的加工),常常碰到齿距挂轮选配计算问题,概括起来说就......
点火器导套是我厂承接外商来料加工的产品,是某航空发动机燃烧室火焰筒组件的零件之一。此零件结构奇特,尺寸精度和表面质量要求......
13号发动机样机的加力燃烧室有21种零件是(100)合金制造的,其中有板金件、机加件、小锻件和承力环形件。设计选材时,经过分析、比......
前言 RA333(GH333)板材合金用于制造长期使用的地面和海上燃气轮机高温部件时,由于所用燃料品位低,燃气中常含有S、Na、K、V等离......
本文专门研究并确立了40CrNiMoA火焰筒固定销的离子轰击氮碳共渗生产新工艺。对处理结果进行的微观组织和宏观机械性能测试分析的......
涡轴8发动机是我公司从法国透博梅卡公司引进的具有七十年代后期水平的航空涡轮轴发动机.该机设计先进,体积小,推重比大,但零组件......
在BP-12型试验机上对GH128和GH131合金的不同缺口试样进行了冷热疲劳试验。研究了试样的变形和裂纹的形态,并与航空喷气发动机的火......
在沈阳黎明航发集团公司钣焊厂,共产党员、高级焊工技师郭维林,30多年来积极工作,成绩显著,是职工们公认的优秀职工。 郭维林所在......
本文介绍了龙江广瀚燃气轮机火焰筒数字化生产线的建设背景、方案架构、功能组成和实施效果,重点论述了通过"分布式柔性制造单元"......
火焰筒是航空发动机燃烧室组织燃烧和释放燃烧能量的重要部件。燃烧室每一部分的设计都对航空发动机的性能产生关键性的影响,同时......
连续纤维增韧的碳化硅复合材料火焰筒是航空发动机重要的热端部件之一,对其进行热冲击性能评估具有十分重要的意义。为了考察陶瓷......
介绍了PG9171E型燃气机组低氮燃烧DLN1.0+升级改造调试过程中机组检测不到火焰的问题,对检测不到火焰的原因进行了分析,叙述了解决......
某新型航空发动机火焰筒为复杂的薄壁环形结构,主要包括5个零件,由多种焊接方法将各零件连接而成。该构件加工精度要求很高,但由于......
为了建立航空煤油替代燃料的反应机理,并对航空发动机燃烧过程进行详细反应动力学研究,选用正癸烷作为航空煤油的替代燃料,建立了......
据《Gas Turbine World》2012年11-12月刊报道,Mitsubishi Power Systems Americas已经开始推进蒸汽冷却M501J空气冷却燃烧系统的......
针对某型燃气轮机运行时回流式环管型燃烧室的火焰筒常发生烧蚀和裂纹,需获取其火焰筒壁温分布特点,进行分析以提出改进措施.全面......
为了阐明重型燃气轮机燃烧过程的反应动力学特性,采用Gri_3.0,NUI_Galway与USC_2.0动力学模型对甲烷燃料在定容燃烧反应器中的燃烧......
据《Теплоэнергетика》2009年4月号报道,ГТ-45发电用燃气轮机装置的核心技术之一是低排放燃烧室。在燃气轮机......
针对超低浓度瓦斯利用的不足问题,设计一种燃烧室,用ANSYS中CFX软件对所设计燃烧室进行建模,数值模拟燃烧室内燃烧流场,并对燃烧特......
本文通过对各种测量冷态流场方法的比较,提出了使用普通探针测定二元火焰稳定器回流区的新方法。利用探针转动机构和不同型式的探......
当前,由于发动机循环参数的大幅度提高,国外的航空发动机和船用燃气轮机正逐步趋向于采用环型燃烧室。虽然如此,但由于舰船使用的......
