疲劳耐久相关论文
整车疲劳耐久性能开发周期日益缩短,现已逐步演变为前期CAE分析,后期台架与道路试验共同验证的基本流程。在开发前期,零部件疲劳耐......
车辆的结构设计需要满足极限载荷的强度要求,而极限载荷的大小会受各种因素的影响,如车速、路况、车辆配重和悬架的设计参数。以耐......
摘要：载荷谱对整车及零部件疲劳耐久性能的研究具有非常重要的意义，而获取准确的载荷谱是进行疲劳耐久试验、疲劳损伤分析和整车疲劳......
针对某四缸直列轻型柴油机存在的掉缸故障,采用台架振动测试、道路振动测试、振动疲劳试验以及端子保持力测试等测试手段,系统地分......
随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的汽车企业发展十分迅速,以座椅革材料常用的3种耐磨试验方法为研究对象,结合......
目的将多轴耐久转化为单轴耐久分析产品耐久性,大幅度降低开发成本和周期。方法采用时域信号转化疲劳损伤谱,进一步转化功率谱密度......
目的提出一种基于试验场实采道路载荷谱,通过虚拟迭代技术修正台架试验动力学模型,从而实现多系统的“整车级”道路模拟试验的方法......
已有研究通常采用正态分布来描述沥青混凝土的疲劳耐久性，但是由于材料本身以及试验环境条件的变异性，试验所得的疲劳耐久性能具有很......
扶手疲劳试验的结果受多个因素的影响,主要阐述了温度、频率和试验加载顺序3个因素与试验结果的关系。通过选取试验参数,设置试验......
副车架是汽车前悬架系统的重要组成部分,传递着作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,以保证汽......
期刊
车身焊接金属薄板件失效形式通常为疲劳断裂,本文选择白车身中受应力相对集中的后隔板位置进行疲劳耐久影响因素研究,从零件的材料......
疲劳破坏给摩托车驾乘者和社会带来非常严重的后果，耐久性是影响摩托车产品质量的一个重要方面，研究摩托车疲劳耐久性具有非常重要的......
某增压发动机性能提升,气缸最大爆发压力提高了近30bar,这对连杆的强度和疲劳耐久有更高的要求。若使用原发动机连杆,会有一定的风......
大量使用通用件能够有效的提高该系列商用车产品的设计效率，缩短产品开发周期，降低设计风险，保证产品设计质量，降低后期管理、模具、工......
双胶料衬套以其良好的缓冲性能及成本优势，目前已日益广泛应用于轿车、SUV及MPV车型上。本文以某车辆扭转梁双胶料村套为例，对该衬套......
ACM2焊点模型在汽车车身焊点的有限元疲劳仿真分析领域被广泛应用,而其仿真精度在很大程度上受被连接件网格的影响。本文利用样件......
汽车座椅坐垫、靠背、靠背骨架等强度及刚度等疲劳耐久性是汽车座椅总成检测项目中的重点,但是普遍存在着由于受交变载荷、被测对......
基于MSC Adams软件的多体动力学虚拟试验场技术正逐渐替代传统提取动态载荷谱技术。在以往虚拟试验场开发中,多体动力学模型的车身......
从实践角度,疲劳是在交变载荷作用下导致失效的过程,并且实际应力值往往低于材料的屈服强度。对于虚拟疲劳分析,载荷谱是疲劳分析......
以座椅革材料常用的3种耐磨试验方法为研究对象,结合整车座椅面套疲劳耐久测试方法及结果,比较分析3种不同检测方法所得耐磨性能测......
试验研究了同一个橡胶配方、同一个橡胶衬套,不同缩径尺寸对橡胶衬套刚度影响很大,疲劳耐久不同。列举了实验主要原材料、主要设备......
某车型门盖开闭耐久试验过程后门锁扣处的车身焊点出现裂纹，以此为背景，以后门锁扣及周边钣金为研究对象，建立有限元模型，对焊点开裂处......
试验场耐久工况载荷谱是汽车零部件疲劳寿命精准分析的必要输入,目前行业内通常把物理样车采集的车轮六分力应用到多体动力学模型......
本文针对项目开发过程中的试验开裂问题，基于疲劳设计的基本理论，对影响车身疲劳耐久性能的因素进行分析。提出改善思路及改善方向，通......
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摩托车排气系统的耐久性是评价其质量的重要指标,采用CAE技术分析摩托车排气系统疲劳耐久性并对其结构进行优化设计具有重要的理论......
起重机底盘在复杂载荷作用下,造成底盘关键承载部件出现疲劳断裂事故,直接影响了结构可靠性和操作安全性,故需对底盘结构的疲劳耐......
为研究导弹前定向件在公路机动运输环境下疲劳载荷谱的编制方法,选定跑车试验场内标准路面(含鱼鳞路、波形路、卵石路和碎石路及高......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
疲劳耐久性是直接影响摩托车行驶安全的重要性能，摩托车生产企业非常有必要针对每款新车开展疲劳耐久性试验。以某款摩托车为例，进行......
轮胎的疲劳耐久对车辆的行驶安全和运输成本具有决定性影响。重型载重货车上子午线轮胎的使用环境比普通轿车更为恶劣,需要更加优......
针对传统路谱采集方法试验周期长,无法采集误用工况并预测整车参数变化对底盘、车身动态载荷的影响等问题,采用数字试车场动力学分......
通过twr时域波形再现技术,迭代算出台架作动器的驱动信号来模拟真实道路,让车在台架上震动。试验过程中通过肉眼和显影剂检查车身......
在摩托车前后轴头安装振动加速度传感器,拾取路面传递到车架的加速度信号,即路谱,并以此信号为目标,再对该目标信号进行必要的编辑......
文章基于HyperWorks/MotionView建立了某车型的动力学模型、虚拟试车场路面模型以及驾驶员模型,构建了“道路-车辆-人”的闭环系统......
