第三轨供电相关论文
2010年3月26日,为法国兰斯11.2 km轻轨线制造的18列阿尔斯通Citadis有轨电车中的首列在大教堂前亮相。兰斯市市长、兰斯大都市主席......
纽约地下铁道—北市郊铁路公司于50年代末订购了60台FL9型内燃/电力(由第三轨供电)双动力源机车。文中简要介绍了对这种机车的新的......
1989年12月,签订了一项提供30列高速动车组一海峡隧道超级列车(TMST)的供货合同。这批车将用于穿越海峡隧道的运营。尽管TMST外形......
五节一组所谓“槽式列车”在美国试制成功。该车组采用活节式连接，两轴转向架处于两车辆之间。转向架上方无空隙无隔墙，增大了有效容......
美国大纽约市交通局所属的一个子公司——长岛铁路（LIRR）订购的利台新型高速内燃机车中的首台机车目前正在美国铁路协会所属的位于科......
美国纽约和新泽西港务局子公司（经营纽约一新泽西间的哈得逊地下铁道）的城市快速铁路运输系统部最近获得了由本国PLW机车厂（PeorlaLoc......
文章介绍了现代有轨电车新型供电方式的种类及其发展和运用现状。首先分析了两种传统轨道交通供电方式对现代有轨电车的适用性,引......
地铁,是地下铁道的简称,它的线路是地下隧道线或以此为主, 既有地下又有地面或高架化线路的交通工具。地铁是一门复杂的系统工程,......
该文通过对国内外地铁和轻轨供电方式的分析，对两种供电方式进行了较深入的剖析，并从安全性、经济性和实用性等方面进行了比较。......
对于46台将用手牵引海峡隧道客车和货车的大功率机车来说，其关键因素在于在英格兰南部750V直流第三轨供电情况下的运行能力。RogerF......
阿尔斯通公司于2005年7月19日，向德国汉堡市郊铁路交付了9列474．3型双制式电动车组中的第一列。合同包括将现有的474型电动车组转换......
本刊讯：日前，上海地铁16号线载客试运行，这是上海首条采用地面第三轨供电的轨交线路，在高架上看不到供电的“辫子”。为16号线进行试运......
介绍了国外轨道交通用于第三轨供电的钢铝复合导电轨的性能和使用情况。它具有导电性好、电流容量大、重量小、易安装、耐腐蚀、耐......
日前，在第十九届中国北京科技产业博览会上，一项名为“立体快巴”的重大发明惊艳亮相，这是一种完全依靠电力驱动的大运量宽体高架电车......
全世界大多数地铁系统都采用直流供电系统，把国家电网的交流电转换成直流电提供给地铁牵引供电。如果采用第三轨供电，电压通常是在60......
德国柏林城市铁路正在使用铝制第三轨取代钢制第三轨，目前已更换了50km。铝制第三轨装有连续绝缘，罩固定在绝缘塑料座上。......
<正>国内为什么有越来越多的城市青睐现代有轨电车?这是由现代有轨电车的特性和优势所决定的。依托现代科学技术,现代有轨电车对传......
利用改进设计的销盘摩擦磨损试验机,研究了用于地铁供电的钢铝复合轨与受电靴在有无电工况下的滑动摩擦磨损性能,对比了磨损量与摩......
现代有轨电车以“中低运量、准快速、低碳、人文、高效”的特点越来越受到国内各级城市的青睐。由于接触网对城市景观，尤其是敏感区......
从理论及实际运用出发,详细分析了第三轨供电的地铁列车通过无电区时出现欠压、过压、过流、第三轨端部弯头烧损等现象的具体原因,......
根据青岛地区的自然环境、综合技术成熟度、实用性与安全稳定性等,结合青岛市轨道交通11号线地铁车辆的技术特点,对列车蓄电池牵引......
阐述了地铁车辆设置列车母线电路的重要意义,提出了现有国内三轨项目列车母线电路的设计方法,通过对现有国内三轨项目列车母线电路......
阐述了地铁车辆设置列车母线电路的重要意义,提出了列车母线电路的设计方法。通过对检测母线电压的母线电路的设计和分析,提出了检......
本文基于城轨列车通过断电区对车辆控制和系统安全的风险,结合目前应用的几种典型列车高压母线电路特点,提出无锡地铁1号线列车高......
滑动供电系统集安全、经济、方便、美观于一身,利用电缆将车辆与系统中的集电小车相连接,为停泊在车辆段检修库内轨道上的车辆提供......
