等强度设计相关论文
基于桥梁减隔震方法中支座功能分离的概念，提出一种由减震榫与普通橡胶支座组合而成的新型减震支座体系。本文首先基于等强度理论推......
轻量化设计对整车的动力学表现、全寿命周期成本及节能环保的意义越来越明显.随着列车运行速度的提升,随着对于节能环保要求的不断......
根据等强度理论所确定的缩套圆筒的界面压力公式及最佳径比条件,对某超高压缸的径比及应力进行了分析计算,发现其径比不符合径比条......
本文从力学角度出发,对复相材料中微观组织的开裂情况进行了分析。在此基础上,提出了微观组织的等强度设计思想,导出了等强度设计......
本文在应力分析的基础上,得出扁平绕带容器等强度设计时各参数应满足的条件。通过实验与理论分析,对缠绕倾角、壁厚比等主要参数的......
1车架纵梁弯曲及裂纹原因汽车车架弯曲、裂纹多发生在距后横梁3～4．5m的纵梁中前部位；架驶室后悬置横梁与纵梁左右两边的连接处；后钢板......
本文对中碳合金结构钢经循环热处理晶粒细化的效应,同时再施以滚压形变后的表层残余应力、旋转弯曲疲劳性能、断口形貌,微观组织亚......
常规设计存在着连接轴本体超刚度设计,加剧了弹性件的振动载荷;违背了等强度零件设计的准则;浪费了金属材料;加剧了系统的动载荷。......
设计师多年来把材料强度作为设计的重要指标,希望制造的机械零件具有相近的强度,即提出了“等强度设计原则”以期得到理想的使用效......
根据等强度条件,给出了换向器设计阶段由强度要求确定各绑环的轴向宽度、绑环与换向片间配合过盈量的计算公式。
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本文提出了设计构件时使构件既安全且经济几项有效措施，即：（１）合理地选择和设计构件截面；（２）根据材料的性能，合理地使用材料，（３）根据构件的受力情......
本文仅就扁挤压筒的等强度设计计算方法及测试效果作简要介绍:(一)单层扁挤压筒的应力与变形分析单层扁挤压筒可看作是断面形状如......
我国设计生产的汽车一般都不是按照等强度设计,也就是说,当汽车的发动机已达到了使用极限,而它的底盘及其它部分还可能处于良好的......
首先建立了该机体的有限元模型 ,并且对作用在该机体上的主要激励 ,如缸内气体压力、各种惯性力、活塞对缸套的侧击力和缸盖螺栓力......
本文介绍了省交警指挥中心大直径人工挖孔桩工程的设计与施工方法,阐述了从该工程上部结构和地质资料出发,选用大直径人工挖孔桩的......
本文从力学角度对复相材料中微观组织的开裂进行了分析,论述了微观组织的等强度设计思想和方程,计算了 F(铁素体)-M(马氏体)双相钢......
简述了冷轧带肋钢筋的生产工艺及性能。4种不同管径的砼排水管按等强度设计原则，以冷轧带助钢筋替代原用的冷拔低碳钢丝后，可节省钢......
针对当前通用的排管加热器所存在的问题,提出门型加热器的设计方法及实践。为方便设计,本文提供了有关门型加热器设计系列,并且对......
空心轴代替实心轴的等强度计算在工程设计上,经常要遇到轴类零件的设计。为了减轻重量、为了要润滑轴上的零件或者因结构上的关系......
依据等强度设计思想，对高比重钨合金材料中微观组织开裂进行了分析，并根据等强度方程，计算了钨合金材料变形后钨颗粒临界长度ｌｃ 及钨合......
给出了用位移法求解，同时包含旋转惯性及温度改变影响的变厚圆盘中的位移和应力的一般表达式，并给出了几个具体问题的解答．文中还讨论......
应用Pro/E三维造型软件和HyperMesh有限元软件,建立了385柴油机组件的实体模型和有限元网格模型,并用Ansys软件对机体组件进行了结......
定量地分析了长大货物车材料许用应力的提高与结构自重的降低之间的关系;提出了一个具有长大货物车结构特点的、与已往的试验结果......
纤维增强复合材料已成为当今科技发展的重要物质基础，它具有质量轻、强度高、抗疲劳、耐腐蚀等诸多优点，己广泛应用于航空航天、机械......
徐重HB40混凝土泵车rn国内首创的4 0m泵车配置三桥底盘.HB40泵车底盘由沃尔沃公司生产,有效保证了产品综合性能的可靠性;布料杆采......
通过对双横臂双扭杆悬架中上下扭杆的刚度匹配和等强度设计问题的研究 ,提出了扭杆的设计方法 .分析了双横臂双扭杆悬架的导向机构......
在分析发动机进气畸变试验环境复杂性的基础上，提出了探针强度失效的概念。根据对失效表现、失效机理的系统分析，构建了探针强度设计......
基于自动扶梯的金属桁架有限元分析,提出结构优化设计中关于等强度和抗扭设计应注意的问题.......
钢结构的强度承载能力主要由截面特性(截面积和惯性矩)决定,而稳定性承载能力主要由构造(加劲肋的大小和分布)决定。最优化的设计......
阐述了钢结构用摩擦型大六角头高强度螺栓连接的预拉力、扭矩系数、施工扭矩、连接面的处理、抗滑移系数、螺栓连接的设计原则等作......
以80 t塔式起重机的起升齿轮箱行星传动单元为研究对象,提出行星单元等强度设计思想。将轮齿啮合过程划分为若干区域并计算对应啮......
与全国同类轧机相比，津西钢铁公司轧钢厂850轧机具有特殊工作状况，对万向联轴器要求高，用传统的设计方法很难达到使用要求。本文采用......
【摘要】鉴于工程项目现场对钢结构部件施工安装的要求，同时为了保障钢结构的安全性、可靠性，合理选择梁与梁的拼接连接形式。本文针......
1架空电力线路等强度设计架空电力线路等强度设计，就是在电力线路机械负荷（导线张力、风荷载、覆冰等）的作用下，使各个受力部件危险截......
通过对双横臂双扭杆悬架中上下扭杆的刚度匹配和等强度设计问题的研究，提出了扭杆的设计方法，分析了双横臂双扭杆悬架的导向机构模型......
以某船舶公司设计的典型TDK型管节点为研究对象,根据等强度理论推导出撑管在等强度条件下的壁厚函数,使撑管截面尺寸的变化与内应......
通过对大件热处理的吊挂工艺头、销、孔的受力分析，统一了销轴在均布载荷的两点载荷作用下的危险截面，进行了抗弯，抗剪和抗拉强度等综......
从载荷统计与分配、材料强度指标、设计计算原则、安全系数、偏载系数、安装调整等六个方面说明如何保证锅炉吊杆的安全度问题,可......
该项目深入分析了竹材和木材的材性、加工、经济和应用性能,在国内外率先提出了＂竹木复合结构是科学合理利用竹材资源的有效途径＂的......
介绍了一种等强度设计下标准圆柱齿轮齿数的计算方法，使得齿轮设计中的齿数初选量化，进而达到简化设计步骤、优化设计结果、改善齿轮......
采用MSC/NASTRAN软件对ZH1110型柴油机机体进行了有限元分析,得到了机体的各阶固有频率和模态振型;并采用脉冲激振法进行了机体模......
一、车架纵梁弯曲及断裂原因 1．产品结构与工艺方面(1)车架边梁通常是按等强度设计的，应有足够的强度和刚度，但由于运材汽车严重超载......
