详细机理相关论文
利用FLUENT软件对汽车催化转化器变孔密度载体建立了反应器模型，并与CHEMKIN软件相耦合，考虑铑催化剂表面CO-O2 反应，进行数值模拟。......
十氢化萘是高能量密度燃料中双环烷烃的典型代表，对其燃烧特性进行研究，在航空发动机设计中具有非常重要的作用。运用反应类规则结合......
我们开发了碳氢燃料燃烧详细机理的自动简化程序ReaxRed[1]；该程序包含六种框架简化方法；能够自动对所获得的骨架机理进行验证,......
通过对二甲醚燃烧的详细化学动力学的研究以及温度敏感性分析，构建了一个涉及31种组分、49个基元反应的简化机理。该简化机理包括低......
将不同孔密度载体径向组合，形成中心区域孔密度高于边缘区域的变孔密度组合载体，以改善催化转化器载体流动分布．利用FLUENT软件并耦合......
为了得到合理可靠和简化的反应机理,利用反应机理自动生成程序ReaxGen,构建了正庚烷、异辛烷、正癸烷和正十二烷的高温燃烧反应详......
为了提高采用大型详细反应动力学机理的燃烧反应流计算的效率,基于路径通量分析机理简化法建立了一种新型的动态自适应反应动力学......
用数值模拟的方法研究了柴油机稀燃NOx捕集技术（LNT）浓燃再生过程中CO还原NO的反应过程.建立了铂（Pt）催化剂表面CO还原NO的详细化学反......
研究了在柴油机尾气稀燃NOx捕集（LNT）技术再生阶段中,考虑了反应的副产物N2O,用CO还原NO的反应过程。建立了铑催化剂表面CO还原NO及N......
我国作为多煤炭少油少天然气的国家,长久以来以煤炭为主体的能源消费结构在为经济社会发展做出突出贡献的同时也对我国的环境产生......
为深入研究氢燃料内燃机NO_x的生成机理,基于CONVERGE软件建立了三维网格耦合详细化学反应机理的氢燃料内燃机CFD仿真模型,进行了......
对多喷嘴旋流环形燃烧室的周向点火过程进行实验研究和数值模拟.数值方法采用非稳态雷诺平均(RANS)、自适应网格加密(AMR)方法和加......
稀燃发动机尾气中O2含量较高,传统的三元催化器(TWC)不能有效地去除尾气中的NOx存储还原(NSR)技术和选择性催化还原(SCR)技术能够......
随着工业不断的向前发展，大气污染成为一个全球关注的热点。NO_x排放是大气污染主要污染物之一，90％以上的NO_x气体排放来自于人类的燃......
为了得到一个适用于高速湍流燃烧数值模拟的乙烯燃烧机理,开展了乙烯燃烧详细机理构建、简化及高速湍流燃烧数值模拟工作。基于分......
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随着经济的迅速发展,汽车排气污染物逐渐成为了大气污染的主要来源。目前催化转化器是控制汽油车排放污染物的主要措施之一,效果显......
综述了费托合成反应动力学 /模型的研究概况 ,并根据费托合成反应动力学的最新研究进展和目前煤 /天然气通过费托合成的优化利用途......
为从自由基层面揭示煤粉燃烧过程中H2S的生成机理,构建了由34个组分和115个基元反应构成的详细反应机理模型,并采用数值模拟和实验......
