车身蒙皮相关论文
介绍目前客车生产过程中,铁制顶盖蒙皮、铁制侧围蒙皮与前后围玻璃钢蒙皮的连接接缝处理方法,详细讨论其可靠性和密封性能,并分析......
以某6120型大客车为研究对象,基于非线性连续介质力学和大变形有限元理论,分别建立用于客车侧翻研究的车身骨架有限元模型和整车车......
通过对一汽客车公司长春工厂目前的玻璃钢蒙皮和侧围蒙皮平整度进行工艺分析,找出生产过程中存在的问题并提出改进建议,希望能对提......
客车车身蒙皮整体喷淋磷化时，室内温度可达40～50℃。相对湿度可达90％以上，磷化膜在这种高温高湿环境里极易发黄发花，造成磷化膜质量......
主要特点：1、超大的车内空间。车宽达到了2.55米．高度为3.91米，是目前国内已批量进入市场的唯一一款宽体客车。2、先进的车身工艺。车......
随着客车市场竞争日益激烈，客车质量也由最原始的粗制滥造向精工细作转化。虽然一台客车给人的第一印象是完美的造型，但没有一个光整......
一、镀锌钢板点焊参数的选择 在车身修复企业中，由于电阻焊（点焊、凸焊、缝焊和对焊）工艺与设备的应用起步较晚，与堆焊和二氧化碳保护......
详细阐述了大客车车身外蒙皮的局部、撞击凹凸性损伤的修理，客车车身骨架的检验方法；介绍了张拉蒙皮工艺、外蒙皮的连接修理以及客车......
从提高产品质量入手,简要叙述薄板辊形技术的原理和在车身重要部位--蒙皮的加工应用状况,并将该工艺和产品设计相结合进行讨论.......
建立某大客车无蒙皮的客车骨架有限元模型和附带侧围及顶盖蒙皮的有限元模型,对该车与货车的侧面碰撞进行仿真分析。结果表明,在客......
对有蒙皮车身侧围和无蒙皮车身侧围两种车型的模态计算得到的频率及振型的比较及两种情况下车身模型某些参数的比较,说明汽车车身......
车漆脱落①车身表面处理的不彻底。车身表面处理的不彻底，使喷涂的油漆不能很好地附着在车身蒙皮上。车身表面的处理在整个喷漆工艺......
分析了客车车身侧边蒙皮传统制作工艺的缺点,介绍了现代客车车身侧边蒙皮的特点,详细分析了客车车身侧边蒙皮辊压成型的原理和实现......
