车轮踏面磨耗相关论文
针对铁道车辆车轮踏面磨耗问题，按照车轮与标准轨道的实际几何关系建立了真正的三维有限元模型，并采用有限元参数二次规划法求解轮轨......
西门子公司开发了一种可用来预告铁路机车车辆在因磨耗而必须进行旋轮之前的可能最大走行公里的新方法。该方法的最大优点是能够用......
针对难以建立轮轨磨耗的单一模型和无法对各种工况下车轮踏面磨耗进行定量计算的问题,提出一种基于SQPSO优化DELM的踏面磨耗测量方......
为探讨变权组合模型在货运专线车轮踏面磨耗趋势预测中的应用，采用基于灰色新息 GM（1，1）模型、灰色离散GM（1，1）模型和指数平滑模型为一体......
随着我国铁路进入了高速发展的阶段,列车运行速度和运载量在不断增大,以致于车轮磨耗以及疲劳问题越来越突出。列车在运行时的舒适......
随着列车运行速度的提高,作为车辆轨道系统动力学基本问题之一的轮轨关系变得很突出。轮轨接触关系是轮轨关系研究的基本内容,本文......
为探讨变权组合模型在货运专线车轮踏面磨耗趋势预测中的应用,采用基于灰色新息GM(1,1)模型、灰色离散GM(1,1)模型和指数平滑模型......
建立了高速动车组车辆系统非线性动力学仿真模型,采用数值仿真方法,结合线路实际运营情况,分别从车轮型面磨耗与轮轨关系匹配、一......
随着铁路客运的高速发展,车轮缺陷成为影响列车运行安全性和稳定性的一个重要因素。车轮踏面磨耗和车轮轮径差是车轮缺陷的主要表......
