转体连续梁相关论文
目前连续梁转体法施工在各行业的建设过程已经得到非常普遍的应用，其具备合龙时间短、安全风险低、施工效率高等特点。而转体施工过......
十三五规划以来,国家不断加大现代化综合交通运输体系网的建设力度,采用转体连续梁跨越既有线施工得越来有多,保证转体连续梁中跨......
随着我国高速铁路客运专线的大规模修建,连续梁转体施工跨越既有铁路应用越来越广泛,平面转体转动体系日趋成熟,但如何在最短时间......
新建潍坊至莱西铁路工程在采用传统的方法进行0#块支架体系设计时,由于该转体连续梁0#块支架体系创造性地采用在墩顶大小里程侧各......
以朝凌铁路联络线工程TJ-3标段跨锦阜高速特大桥为工程依托,介绍了钢壳法在12-15#墩(72+128+72)m连续梁中跨合龙段中的应用,对钢壳......
转体连续梁施工工艺成熟可靠,但是如何保证转体连续梁转体后精准就位、减少转体后梁端的高程和平面误差一直是转体施工的关键技术......
本文结合肖家庄(78+144+78)m特大桥三跨混凝土连续梁成功转体的实践,简述大跨度连续梁在转体施工中的相关技术和安全管理措施,希望......
随着国家“8横8纵”高速铁路网建设和“一带一路”的全面推进,新建高速铁路上跨既有铁路施工已成为常态,受既有线运营影响,施工风......
以某2×70m变高度预应力混凝土连续梁体系为工程背景,通过计算转体桥配重试验中的一系列设计参数,计算并比较2种不同的静摩擦......
以武咸城际铁路连续梁转体上跨武广高铁施工安全防护为实例，阐述了施工方案优化在规避施工风险中的突出作用，分析了施工面临的主要风......
结合某转体连续梁上下转盘临时固结体系的设计实例,概括了转体连续梁设置上下转盘临时固结的意义及要求,对常见的沙箱临时固结优缺......
转体连续梁施工关键在于控制转体结构的施工精度，转盘结构施工是直接决定转体能否顺利完成的决定性因素。主要介绍石济铁路客运专线......
大跨度连续梁在从既有铁路上跨时,为了降低结构施工对铁路安全影响,需要使用悬臂现浇,平衡转体的施工措施。以某墩顶转体连续为主......
随着钢壳法合龙技术在跨既有铁路转体连续梁合龙施工中应用越来越多,如何安全、快速、经济的完 成合龙段钢壳的就位安装,成为一个......
随着我国铁路建设的飞速发展,桥梁施工技术日益成熟,高速铁路跨越繁忙铁路干线桥梁不断增多,为保证既有营业线铁路的行车安全,平转......
转体施工法是近些年来发展起来的一种新型桥梁施工方法。其具有结构合理,施工工艺简单、工期较短等特点,尤以能最大限度的减少梁体......
作为我国综合交通立体交通的一部分,连续梁转体桥的应用越来越广泛,能够适用于各种复杂的交通情况,为我国交通事业的快速发展提供......
新建崇礼铁路二标项目赵川镇高架特大桥223~#~226~#墩为(40+64+40)m预应力混凝土转体连续梁特为跨越唐呼铁路而设,其中224~#、225~......
墩顶转体连续梁涉及结构多,设计风险系数高。以高速铁路某墩顶转体连续梁工点为依托,在设计阶段应用BIM技术,建立转体连续梁BIM模......
