钢塔柱相关论文
通过港珠澳大桥九洲航道桥工程实践，介绍了斜拉桥钢塔柱塔吊分节段安装的常规施工方法和由于九洲航道桥塔顶航空净高限制而针对性开......
泰州长江公路大桥主桥为世界首创的三索塔、双主跨悬索桥,中塔为水中沉井基础,上部结构采用纵向人字形、横向门式框架形钢塔,属国......
南京长江第三大桥索塔采用钢结构属国内首创,采用这一新型的建桥技术,对施工测量提出了更高的要求,也给出了一系列新的探索课题。......
马鞍山长江公路大桥钢混结合段受力巨大,结构复杂、组成零件多,焊缝密集,对其加工制作方案进行深入的研究探讨,探讨和实践焊接操作......
中塔设计为钢混叠合结构,叠合段处于钢混结构过渡部分,钢塔压力通过混凝土顶面直接传递,拉力通过预应力束传递到下塔柱,混凝土顶面......
江汉六桥是我国首座主塔采用格构式钢塔与混凝土塔柱相结合的自锚式悬索桥,采用这一外观新颖的主塔设计对施工测量提出了更高的要......
本文介绍南京长江三桥钢塔制造安装及架设,技术标准制定；钢塔柱加工制造技术,焊接变形控制技术研究、钢塔节段端面加工技术的研究、......
南京三桥为双塔双索面钢箱梁钢塔柱斜拉桥,其中钢塔柱为国内首用.本文简要介绍钢塔柱与混凝土塔柱相结合的钢混结合段的设计与加工......
南京三桥主桥为钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥,塔柱下横梁以上采用钢塔柱的结构形式,本文介绍该桥钢塔柱施工基本情况、施工设施......
绵阳市城南新区一号桥为双塔单索面斜拉桥,主桥长400m,索塔布置为倒"Y"形,全塔高98 m,下部桥塔主要为混凝土结构,桥塔在斜拉索锚固......
南京长江第三大桥主塔下横梁以下为混凝土塔身,以上为钢塔身.整个索塔呈人字形并由3个横梁联结,除钢混结合段外,钢塔柱共分21个节......
本文主要介绍了钢塔柱的结构特点,钢塔柱安装的施工管理和质量控制等方面的问题。钢塔柱作为塔柱建设方面比较先进的技术,其施工有......
桥梁钢塔柱节段体积庞大,所用钢板强度高、厚度大,制造和安装精度高,高强厚钢板的焊接及变形控制难度大。本文从结构特点入手,介绍......
太原市祥云桥主桥，采用空间异形钢塔柱独塔斜拉桥，建筑造型优美，结构设计复杂。桥梁总体设计从桥梁建筑造型分析，桥梁合理跨径布置，主梁......
2009-06-05下午,世界最高的人字型钢塔——泰州长江大桥中塔D1节段全部4块钢塔柱顺利吊装到位。泰州大桥中塔系世界第一的纵向人字......
2008年4月10日，从江苏省长江公路大桥建设指挥部获悉，中国中铁宝桥股份有限公司正式中标世界首座三塔两跨千米级悬索桥——江苏泰州......
国外,大跨径桥梁采用钢塔柱比较常见,南京长江第三大桥首次在国内桥梁建设中运用钢塔柱.文内结合南京长江第三大桥介绍了钢塔柱的......
结合某斜拉桥主塔钢塔柱门式吊装塔架的结构设计，利用大型有限元分析软件Midas／civil2006对该塔架结构进行了空间仿真分析，在最不利工......
2013年6月2日下午3点,涡河三桥项目钢塔第1节吊装顺利完成。安徽省涡河三桥是一座斜拉桥,该工程难点在通航河道中的深水超长群桩基......
南京浦仪大桥钢主塔塔高200 m,位于夹江主航道,工厂制造,桥位分节段吊装,节段间连接采用磨光顶紧栓接形式,裸塔垂直度取决于首节段......
结合泰州大桥中塔钢塔柱吊装施工实践,介绍了世界最高的纵向人字形、横向门式框架钢塔柱吊装施工工艺和监控方法。监测结果显示,施......
一、概述开启桥是一种兼顾道路交通和水路通航的特殊桥梁．建造开启桥需要机械、电气、钢结构、土木工程等技术的综合应用。现代的开......
泰州大桥钢中塔首次采用纵向人字型钢塔结构,制造安装难度大,通过对钢混结合段、整体式塔柱节段、下塔柱合龙段等不同结构形式的钢......
以安徽涡河三桥独塔钢塔柱施工为工程背景,上部塔柱线弧变化外侧半径为148.75m,内部半径为153.25m,塔轴线半径为151m,研究钢塔柱大......
南京三桥主桥为钢塔铜箱梁双索面五跨连续斜拉桥，塔柱下横梁以上采用钢塔柱的结构型式。本文介绍该桥钢塔柱安装基本情况、安装设备......
以辽宁省铁岭市新区凡河四桥梭形独塔斜拉桥施工为例,通过应用有限元软件建立模型、数学分析等,详述斜拉桥梭形钢塔柱安装施工技术......
通过介绍马鞍山长江公路大桥钢塔柱水平预拼装施工工艺流程,重点提出钢塔柱水平预拼装关键工艺和质量控制、检测方法等技术。这些......
由于太原市火炬桥主塔由三根空间曲线形塔柱组成,对塔柱的节段定位精度要求比较高,采用20000 kN·m塔吊进行结合段安装与拼接,并对......
太原祥云桥建筑造型优美,结构设计复杂,其总体设计至关重要。桥梁总体设计从桥梁建筑造型、桥梁跨径布置、主梁钢—混结合段位置、......
太原市机场路祥云桥主桥为独塔混合梁斜拉桥,桥塔由3根塔柱组成,空间呈火炬造型,在桥面以上为钢塔柱,在桥面以下为混凝土结构。钢......
通过参与南京三桥钢塔柱制造与架设建设,介绍了钢塔柱中特殊节段——钢混结合段的设计优化与制造的特点和难点。......
南京长江三桥钢混结合区置于索塔下横梁顶面。为避免涡激振动和驰振,通过10种切角方案和3种切角形式断面不同攻角情况下风洞试验对......
南京长江第三大桥是我国自行设计、自行组织施工、自行组织科技创新的特大跨径桥梁工程。以本桥为依托所开展的深水基础和钢塔设计......
南京长江第三大桥主塔下横梁以下为混凝土塔身,以上为钢塔身。整个索塔呈人字形并由3个横梁联结,除钢混结合段外,钢塔柱共分21个节......
绵阳市三江大桥主桥采用人、车分离式双塔双层叠型斜拉桥结构形式,其中上层人行天桥采用"S"型布置形式,下层为车行桥,人行桥和车行......
钢索塔具有工厂化加工,体积小(相对混凝土而言),自重轻,施工进度快等特点,在国外大跨径桥梁中得到广泛应用。南京三桥采用的钢塔柱......
