长江水运相关论文
1998年夏季,长江干流因洪水封航、断航达40多天之久,沿江地带不仅正常交通被打乱,甚至连防汛物资运输都深受影响。长江流域交通体......
台湾《商业周刊》记者还从云南出发,搭乘编号为K字头的普快火车前往重庆。这段长达1000公里的旅程,火车沿途翻山越岭,一会儿爬上了......
川黔古道凤凰山一带,从明朝末年开始,屡遭匪患,土匪手段极其残忍,杀人如麻;而位于山中的天保寨,就这样成为了当地居民的庇护所,每......
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重庆在长江上游经济发展及西部大开发中的战略地位 ,在很大程度上与长江及其支流密不可分。过去的历史证明 ,重庆离不开长江 ,重庆......
改革开放20多年来,长江作为我国内河运输中的最大河流,在流域国民经济和交通运输中起着十分重要的作用,素有黄金水道之称。作为长......
经中国水运报刊社杂志评审组评选，２００２年《中国水运》杂志刊载的３００余篇文章中，被评选出优秀文章２５篇，好栏目２个，好版面１个。它们是：一、优秀文章（２５篇......
股票价格代表了广大投资者对公司价值的客观评价。它以每股的价格表示,反映了资本和获利之间的关系;它受预期每股收益的影响,体现......
改革开放20多年来,长江航运取得了长足的发展,航道等级不断提高,货物运量逐年增加。1978年,长江干线货运量4270万吨,2002年达到2.5......
武汉位居长江经济带的中心位置,是兼具经济腹地和中转型的长江港口城市。在长江经济带的建设中,下游上海国际航运中心的建设龙头已......
长江航运具有悠久的历史,然而这条黄金水道多年来没有得到有效的利用。就长江流域而言,目前的经济发展状况是干流区域发达但是支流......
随着石油价格的持续上涨,铁路、公路运输遭遇发展瓶颈,长江航运的优势日益凸显。新一轮经济发展需求与运力紧张的矛盾,终于让人们......
11月28日,在“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会上,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊强调,合力建设长江黄金水道是......
内河航运是最古老的运输方式之一,具有运量大、成本低、能耗小、占地少等优点,不仅在人类社会发展历史中发挥过巨大作用,而且在现......
经过20多年的改革开放,我国中小航运企业已从初期的拾遗补缺成长为航运市场不可或缺的生力军。虽然中小航运企业发展较快,但有相当......
近几年来，全国各地的各种重大安全事故频发，矿难、火灾、沉船、爆炸、泄漏、碰撞、车祸等接连不断，给人民生命财产造成了严重的损失。......
岁月见证辉煌,喜悦相映和谐。在这辞旧迎新、瑞气祥和的时刻,本刊谨向长期以来关心、支持我刊的广大读者致以衷心的感谢和良好的祝......
走进“十一五”,经济结构调整和经济方式的转变已经成为我国经济发展面临的非常迫切的重大政策选择,建设资源节约型和环境友好型社......
1月22日,2006年长江航务管理工作会议在江苏南京召开,交通部副部长徐祖远出席会议并作了重要讲话。徐祖远在充分肯定了长江航务“......
“十一五”长江航运发展总体目标:到2010年,长江航运能力明显提高,结构明显改善,效益明显提升;航道、港口、船舶及支持保障系统协......
建设长江流域集装箱多式联运信息系统意义重大。长江是目前世界上最大内河运输航道,长江水运量占全国内河水运总量的80%,建设国际......
拥有绝对优势的长江经济带水运业的优势并没有得到有效利用,这是因为长江经济带水运的发展受到资金投入不足、标准化程度低、水运......
中国交通部水运司司长宋德星日前在长江水运发展协调领导小组办公室会议上介绍说,预计今年长江干线货运量将突破11亿吨,其中港口货......
2006年是长江航运快速发展、黄金水道建设加快推进的一年,长江水运货物运输量达到9.9亿吨,江海直达运量达5.5亿吨,与上一年相比,分......
中部六省地处华夏腹地,幅员广阔,资源富饶,在农业、能源、矿产、旅游和区位等方面具有独特的优势。近年来,中央为了进一步促进区域......
长江是我国第一、世界第三大河流,干流横贯东西,支流沟通南北,通航条件十分优越,素有黄金水道美誉。进入新世纪后,长江航运快速发......
本刊讯中国最长的河流长江(全长6300公里)水路正在迎来复兴期。从江苏省南通港出发横跨长江通往常熟港的6公里水路在周末也非常拥......
长江是我国第一、世界第三大河,干流流经七省二市,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道,主要支流沟通长江南北地区,沿江七......
有我国三十多位专家、学者参加的长江水系综合开发利用考察活动于最近结束。记者随同考察组从长江归来,征尘未洗,便匆匆赶写出这一......
(摘自《长江日报》1980年2月1日)为充分利用长江水运的优越条件,积极为对外贸易发展服务,南通港和南京港定于今年2月份起正式对外......
经过改革开放30年的艰苦奋斗,长江航道整治取得了世人瞩目的成就,长江上游与中游航道尺度提高了50%-100%,长江下游通航环境极大改......
1949年10月1日,伴随着新中国的成立,古老的长江航运掀开了崭新的历史篇章。新中国长江航运发展的60年,是长江航运发生翻天覆地变化......
6月25日,在长江水运发展协调领导小组第二次会议期间,交通运输部与沿江七省二市人民政府共同签署了《关于合力推进长江黄金水道建
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《“十一五”长江黄金水道建设总体推进方案》实施以来,沿江各省市纷纷出台加快水运发展的政策,制定水运发展规划,完善水运法规体......
从1978年到2008年,中国经济社会走过了一条波澜壮阔的改革开放之路。伴随着改革开放的伟大实践,长江航道局始终以满足沿江经济社会......
在城市经济体制改革一马当先的重庆、武汉、南京三市领导人新近协商,决定联合开发长江航运,给号称“黄金水道”的长江注入了新的......
“十二五”的第一个月,国务院下发了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,对我国水运工作者是极大的鞭策。我们坚信,全国内河水......
关于长江“黄金水道”的运能潜力,从世界上一些大江大河的运能现状可以对比性地找到佐证:比长江通航里程短280公里的密西西比河目......
葛洲坝水利枢纽布置了三江、大江两线航道。三江航道在第一期施工期内建成,大江截流后,上游水位抬高到58米高程时开始通航。在第......
(一)长江航运现状长江水运是我国内河运输的总枢纽。流域内干支流纵横交错,中下游地区大小湖泊密布。统计全流域的河湖通航里程86......
