附加土压力相关论文
内力和变形分析是基坑支护结构在设计工作的重点。考虑土压力与变形的关系对于正确分析挡土结构内力与变形无疑具有十分重要的作用......
随着城镇化建设的快速推进,我国基础建设逐渐完善,社会经济的快速发展必然引起各类资源需求量的增加,管道运输以自身独特的优势在......
目前，沟埋式涵管广泛应用于珠三角水利建设中，由于缺乏对软土地基变形规律的正确认识以及合理的涵管垂直土压力计算理论，涵管在运营中......
珠三角地区软土特性显著，在其上修建涵闸堤的关键问题在于使地基变形协调，避免由不均匀沉降导致的涵底脱空、涵身及堤身开裂等问题。......
深基坑桩锚支护结构中,关于局部荷载作用影响下的支护结构变形没有固定的分析方法。故引入非线性水平附加应力分布来考虑局部荷载......
深筒形基坑由于其平面尺寸较开挖深度小,存在明显的空间效应,传统的设计计算方法未能合理地考虑空间效应的影响,使得设计结果与实......
通过理论分析和数值模拟对现行规范规程中有关基坑周边局部荷载引起支护结构上附加土压力的计算进行讨论。从弹性理论解确定了附加......
求解附加应力的布西涅斯克解答和弗拉曼解答与朗肯土压力理论结合，可用来计算挡土墙受矩形铅直均布荷载和条形铅直均布荷载作用，在墙......
根据强夯冲击荷载作用时挡土墙的实际受力状态,从静力法的观点出发,按照碰撞理论得出的接触应力,结合布辛尼斯克(Boussinesq)解,推......
以海南东环线建设过程中软土路基加固工程为背景,从工程建设的实际情况出发,考虑理论计算的实用性和可靠性,深入解决了软土加固设......
为了验证附加土压力理论中挡土结构土压力的大小和分布与其侧向位移有关这一论点,设计了用弹簧代替土层的基坑物理模型,并进行了模......
针对市政工程中常见平面尺寸偏小、开挖深度较大的深筒形基坑,结合PLAXIS3D有限元软件建立了临坡场地条件下深筒形基坑模型,分析了......
为了研究路面车辆在挡土墙上引起附加土压力的分布规律,结合330国道莲都至缙云段改扩建工程中悬臂式挡土墙的施工,在挡土墙的底板......
基坑支护结构的变形问题实际上是一个三维问题,现有的二维分析方法未能考虑基坑空间效应、桩土相互作用等的影响,在计算结构复杂、......
挡土结构土压力大小和分布与墙土变形有关。挡土结构尤其是基坑工程支护结构设计理论的发展关键在于正确认识挡土结构土压力与墙土......
本文综述了国内外在软土高填土路堤对桥台桩基作用方面的最新成果。在理论和方法上建立和完善了高填土路堤对桥台桩基作用的理论与......
关于地表超载对既有盾构隧道的影响,现有的分析计算理论忽略了既有隧道与地层的相互作用,由此计算得到的盾构隧道周围的附加土压力......
支护结构的变形分析是基坑支护设计的主要内容,根据基坑的不同安全等级,将支护结构的变形限制在一定的限值范围内。现在工程中常用......
对于基坑支护设计而言,正确认识土压力与挡土结构变形关系至关重要。现有的基坑支护设计方法中,仍采用土体的实有土压力来分析土体......
