静风稳定相关论文
以设计的主跨1090mCFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic)索UHPC(Ultra High Performance Concrete)主梁斜拉桥为研究对象,借......
本文以某大跨度铁路混合梁斜拉桥为工程背景,开展大跨混合梁斜拉桥结构动力特性研究。通过对混合梁斜拉桥进行动力时程分析、静风......
随着人们生活水平的提高,游览自然风光成为休闲娱乐的择优之选,景区为了迎合游客会选择外形优美、与自然景观融合度高的悬索桥作为......
应用非线性静风稳定分析理论,结合平均风分解法,提出了斜风作用下大跨度悬索桥非线性静风稳定分析方法.综合考虑静风荷载非线性和......
该文回顾了国内外已有的空气静力稳定理论及其分析方法,分析了这些理论和方法在进行静风稳定分析中存在的问题,针对这些问题,该文......
为考察非一致风速分布下大跨度桥梁施工态的静风稳定性能,以一座跨越典型山区峡谷地形的大跨度斜拉桥为研究对象,对比研究了一致风......
斜拉桥跨度日益增大,风荷载作用下其稳定性问题也愈发严峻,尤其是开口截面主梁斜拉桥,其抗扭刚度相对较弱,静风非线性效应突出。本......
随着我国经济的腾飞,越来越多的大跨度悬索桥不断建成,这对桥梁施工的精确性和安全性有着更高的要求。对于悬索桥来说主缆的架设是......
为探讨大跨度斜拉桥非线性静风失稳的全过程特性,以某在建的斜拉桥为实例,重点分析了增量与内外双重迭代搜索法求解静风失稳全过程......
为了研究特征紊流抖振力对大跨度桥梁静风稳定性的影响,提出了特征紊流气动力模型,建立了考虑特征紊流影响的大跨度桥梁静风稳定分......
静风稳定性是千米级超大跨斜拉桥抗风性能的主要考验之一.以某主跨2×1 500 m三塔两跨斜拉桥结构体系为研究对象,采用全桥气弹模型......
为研究山区峡谷地形下非均匀风场对大跨度桥梁静风稳定性的影响,以一座跨越典型山区峡谷地形的大跨度斜拉桥为工程背景,首先,采用......
新建银西高铁银川机场黄河特大桥主桁为2联3×168m下承式连续钢桁梁柔性拱结构,采用墩梁同步、先梁后拱的方案施工。为提高施......
概述了大跨度桥梁抗风研究的问题,包括风的静力和动力理论,并对研究大跨径钢管混凝土拱桥的抗风问题提出了几点建议。......
用作者导出的大跨径悬索非线性桥静风稳定性方法,编制相应的计算程序,对主跨1 385m的江阴长江大桥的静风稳定性进行参数分析与比较,给......
综合考虑静风荷载非线性和几何非线性,引用大跨度桥梁非线性静风稳定分析理论,通过引入外层迭代次数上限对增量与内外两重迭代相结......
在大跨度中承式拱桥中,主拱为受压构件,静风荷载不仅会引起结构的动力特性改变,还将导致结构强度破坏和失稳。尤其当桥梁跨度较大......
以主跨为2 000~5 000m的悬索桥为研究对象,利用悬索桥静风稳定和颤振稳定的非线性有限元计算方法,分析了CFRP(碳纤维增强塑脂)缆索悬......
文章根据桥梁静风稳定理论,针对600m钢筋混凝土拱桥静风稳定性能问题,运用大型通用有限元软件ANSYS建立计算模型,分析拱桥随风速增......
随着跨径的不断增大,缆索承重桥梁存在静风失稳的可能性。引用大跨度桥梁非线性空气静力稳定分析理论,采用荷载增量与内外两重迭代相......
通过五分量天平测试得到了右汉桥节段模型的三分力系数。借助大型有限元分析软件ANSYS,采用修正的增量与内外两重迭代的方法,对右汉......
以参数分析为基础,对中、英、德双曲冷却塔结构设计规范静风稳定条款进行了对比,比较了整体稳定公式参数取值的差异和影响;以多座不同......
为研究大跨径斜拉组合梁桥的静风稳定性问题,本文以某黄河大桥为背景工程.建立成桥阶段及施工阶段的有限元模型,分析其动力特性,分......
以某大跨悬索桥为对象,基于有无风障风洞测力试验获得的加劲粱三分力系数,进行非线性静风稳定对比分析,发现风障(透风率50%)不会降低......
在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上提出一种大跨径桥梁空气静力稳定性的计算方法,并编制了相应的计算软件BNAP。然......
作用在悬索桥大缆和吊杆上的风荷载相对于主梁上的风载要小得多,因此在进行悬索桥静风稳定分析和颤振稳定分析时经常不予考虑。但随......
以某独塔钢箱梁斜拉桥为背景,进行抗风性能分析。采用计算流体动力学(CFD)数值模拟技术计算得到主梁断面的静力三分力系数,分析静风......
以主跨1650m中央开槽钢箱梁悬索桥为对象,进行了主梁的有风障和无风障节段模型颤振和测力风洞试验,分别对比研究了风障对颤振临界风......
单索面斜拉桥应用广泛,结构形式特点鲜明,斜拉索对于主梁的抗扭作用有限,尤其在施工阶段有一定的扭转失稳风险,为了研究单索面斜拉......
提出一种基于正交各向异性空间壳单元的大跨度桥梁静风稳定分析方法。基于ANSYS平台进行二次开发引入大跨度桥梁静风稳定的超松弛......
本文以实际工程为背景,对结构比较新颖的上撑式单跨自锚悬索桥的进行了结构静力分析、施工过程分析、静风稳定分析和人致振动响应......
静风稳定性是千米级超大跨斜拉桥抗风性能的主要考验之一。以某主跨2×1500 m三塔两跨斜拉桥结构体系为研究对象,采用全桥气弹......
广州新光大桥主桥为177 m+428 m+177 m中承式三跨连续刚桁拱桥,位处台风多发的南部沿海区域,其静风稳定问题在施工阶段和运营状态......
随着斜拉桥跨径的不断增大,空气静力失稳现象已引起了人们的广泛重视.本文用作者导出的大跨径斜拉桥非线性静风稳定性的方法,编制......
为研究武汉四环线汉江大桥抗风性能,计算了施工状态和成桥状态结构的动力特性,通过试验测量主梁的三分力系数值,评价了汉江大桥的......
为研究钢桁架人行悬索桥非线性静风稳定性,本文以某山区钢桁架人行悬索桥为工程背景进行分析研究,基于ANSYS-APDL,建立悬索桥整桥......
大跨径悬索桥施工期暂态结构刚度较低、工期较长、风环境复杂,成桥时不会发生的风效应存在发生的可能性。具有费时、费力、费财特......
桥梁技术的突飞猛进使得桥梁的跨越能力不断增强,导致桥梁的刚度不断下降,体现出柔性结构特征。1940年Tacoma大桥的垮塌使得风对桥......
为了准确的评价大跨桥梁的气动稳定性,桥址处的风场特性成为气动稳定性分析的先决条件。而自然界中的风场实际是随机脉动过程,尤其......
大跨度中承式拱桥属于柔性结构,在风振作用下很容易发生静风失稳、抖振和涡激振动等风致响应。与大跨度的悬索桥、斜拉桥等桥型不......
为了寻求主跨530m大跨度斜拉桥——银洲湖特大桥较佳气动性能的主梁,文章分析了三种不同方案的桥梁结构动力特性,对三种Π型主梁采......
基于一次二阶矩可靠度理论和非线性静风稳定性的分析方法,把静风失稳风速、基准风速及风速随机性修正系数作为随机变量,提出了大跨......
跨越复杂地形且满足结构受力要求,曲线斜拉桥由于其特殊的空间几何结构形态使其结构受力与直线斜拉桥有较大不同.为判断其抗风性能......
大跨度悬索桥在静风荷载作用下会产生明显的附加攻角,而结构几何非线性和静风荷载非线性更会加快桥梁发生静风失稳。文章根据空间......
随着桥梁跨径的不断增大,桥梁结构质量越来越轻、结构刚度越来越小、结构阻尼越来越低,从而导致了对风致作用的敏感性越来越大。基于......