高强度IF钢相关论文
本文对75％冷轧变形、1mm厚的高强度IF钢进行再结晶退火处理，用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和场发射高分辨透射电镜(HRTEM)等技术，......
采用盐浴退火方法研究了退火温度对析出强化型高铌IF钢显微组织和力学性能的影响，并与传统高强度IF钢进行对比.析出强化型高铌IF钢......
通过对传统IF钢成分的优化设计,研制了440 MPa级高C-高Nb型高强度IF钢。采用析出强化、细晶强化与固溶强化相结合的方法,研究了高......
以传统高强度IF钢为对比,用Gleeble-1500热模拟机研究了440MPa级高C-高NbIF钢的再结晶行为,采用盐浴退火方法研究了退火温度对该钢......
该文旨在研究添加元素对晶粒强化效果的影响,以及它们在中的存在状态与强化之间的关系,直接地为开发能够满足21世纪汽车工业,特别......
该文旨在研究在含磷高强IF钢中将固溶强化效果与细晶强化相结合时,添加元素对细化晶粒强化效果的影响,从而为高强IF钢及其它钢中合......
武钢“含磷高强度IF钢的冷加工成形性能控制技术及应用”项目通过科技成果鉴定，达到国际先进水平。高强IF钢因其具有良好的深冲性能......
以不同卷取温度（分别为670℃和710℃）工业生产的高强度IF钢热轧板为研究材料,进行了不同冷轧压下率（分别为55%、65%、75%和85%）的实验......
将含P高强度Nb-Ti IF钢不同厚度的热轧板料统一轧成0．8mm厚的冷轧板料，来获得不同冷轧压下率的试样，采用盐浴炉退火试验和表面洛氏硬......
采用真空感应炉冶炼钢种,盐浴退火方法来模拟连续退火试验,对不同退火时间（10~70 min）试样用万能拉伸试验机、激光共聚焦、扫描电镜......
利用膨胀仪和热模拟试验机测定了440MPa级高强度IF钢的静态和动态CCT曲线,并对其相变规律进行了分析。结果表明：在静态和动态转变的......
选取高强度IF钢热镀锌板，通过控制合金化工艺参数获得了不同w（Fe）和相结构的镀层，研究了合金化时间与合金化温度对于合金化镀层抗粉化......
高强度IF钢是汽车用深冲性能最好的高强度钢板.通过实验,对BIF340钢板的固溶强化元素磷的强化机制和烘烤硬化钢板BH340的强化机制......
综述了超轻汽车车体用钢热镀锌的研究及应用现状，重点介绍了烘烤硬化钢、高强度IF钢、双相钢、相变诱导塑性钢等热镀锌的生产工艺和......
选取340 MPa高强度IF钢热镀锌钢板作为实验原板,分析了不同镀层退火工艺参数对板带镀层表面的影响,重点研究了镀层退火的温度、保......
叙述了IF钢发展概况和高强度IF钢国内外生产状况;对高强度IF钢成分体系及其性能特点做了论述;详述了高强度IF钢研究进展,为进一步......
由武汉钢铁（集团）公司完成的“宽幅冷轧深冲高强度IF钢的研制开发与制造技术”项目通过了湖北省科技厅组织的科技成果鉴定。鉴定专家......
本研究所用试验钢采用高C-高Nb型成分体系,钢中的C含量在0.006%左右,Nb/C原子比值高于1.5,并加入适量的Mn、P固溶强化元素,以保证......
由于高强度IF钢兼具有高强度和良好的深冲性能,而被广泛应用于汽车工业。本文就高强度IF钢的强化机制、二次加工脆性的控制作了论......
高强度IF（interstitial-free steel）钢兼有优异的深冲性能和较高的强度，广泛用于轿车面板，使得减轻轿车自重进而达到节能减排的目的成......
高强度IF钢是一种在IF钢中添加P、Si、Mn等固溶强化元素后获得的高强度汽车钢板品种,属于具备深冲性能的高强钢。这是一种典型的兼......
随着汽车工业对钢材性能要求的不断提高，原来的普通IF钢的强度已远远不能满足要求，如何在保持其良好的塑性的同时又可大幅度提高IF钢......
