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介绍了新型无模拉伸加工汽车后视镜支杆的成型方法及生产工艺.通过对支杆无模拉伸变形机制的研究,分析了拉伸速度的变化规律,并建立了无模拉伸支杆的数学模型.实验证明,该数学模型结构简单、实用、可靠.
无模拉伸汽车后视镜支杆数学模型
【摘 要】
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介绍了新型无模拉伸加工汽车后视镜支杆的成型方法及生产工艺.通过对支杆无模拉伸变形机制的研究,分析了拉伸速度的变化规律,并建立了无模拉伸支杆的数学模型.实验证明,该数
【机 构】
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安徽工业大学冶金与材料学院
【出 处】
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钢管
【发表日期】
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2002年3期
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