匝道控制相关论文
为了有效缓解、治理快速路的交通拥堵现状,提高公众出行的安全感和幸福感,从交通智能化管控和交通组织优化两个角度出发,提出自适应......
本文阐述了苏通大桥南通开发区(K1196+800)、常熟开发区(K1208+592)路段的消堵消患协同管控设计方案,在现状分析及前期调研的基础......
快速路的运输效率对城市交通网络的顺畅通行有着不可忽视的影响,研究表明,快速路入口匝道附近区域极易发生堵塞和事故,若不对其进......
随着机动车交通需求的迅速增长,城市快速路和城际高速公路出现严重交通拥堵和交通安全问题。科学合理地构建宏观交通流模型有利于......
随着机动化的交通需求迅速增长,快速道路交通拥堵问题愈发严重。现有的主动交通管控方法,包括入口匝道控制和可变限速控制,是缓解......
随着城市化建设步伐不断加快,近年来全国机动车保有量呈爆发式增长,大量早期建设的绕城高速公路达到了交通“饱和”甚至“过饱和”......
近年来智慧高速成为行业热点,公路领域的新型基础设施建设大力展开,然而对于各类高投入的新技术、新设备是否能够带来大幅度的高速......
城市道路交通拥堵问题是当今城市化快速发展所面临的严峻问题之一,基于交通信号配时技术的匝道控制能使道路拥堵情况得到缓解,降低......
随着城市机动车出行量大幅度增加,城市交通拥堵问题日益严重.对局部交通的分析和管理往往难以解决交通拥堵这一全局性问题,由视频......
生物免疫系统依靠T细胞在不同的免疫阶段起着促进或抑制两种不同的调节作用,保证了免疫系统在各种抗原入侵时能够快速响应并保持足......
本文提出一种粒子群优化的PI控制方法,调节进入高速公路的车辆数目。首先确定了匝道控制目标,并建立了高速公路交通流模型;然后阐述......
匝道仪控(Ramp metering control)应用于高速公路交流道进口匝道控制车流之作法,已多被证实具有实质上之效益。影响匝道仪控执行效......
本文针对网络级城市快速路,提出了一种基于高阶流体模型和非线性优化的反馈式集成控制方法,控制问题构造为一个时空离散非线性最优......
本文在分析了城市快速路入口匝道协调控制策略的基础上,探讨了快速路的匝道协调控制方法,提出了时间离散非线性开环系统的最优控......
各种恶劣气象条件下的高速公路的交通流控制是目前急需要解决的重要问题.就此问题,我们利用Markos Papageorgiou的高速公路交通流......
分析快速路入口匝道交织区交通运行特性,基于主动引导式交通管控理念,制订主线与匝道交通协同控制的检测器布设方案;将时间占有率......
一年多前,MRP将White Brothers的Loop前叉收入旗下,Stage是MRP推出的第一个“全新”避震器系列,该款进行多项改进的前叉经过六个多......
高速公路交通管理系统对充分发挥高速公路效能有重要作用。本文论述了系统的优点,介绍了系统采用的战略思想和管理战略,简述了战略......
通过建立可接受间隙和交通需求——通行能力控制模型,得出匝道交通量与匝道连接点上游干道交通量在各级服务水平上的对应关系,并讨论......
1 莘奉金高速公路概况 莘奉金高速公路由莘奉高速公路(南北向)和奉金高速公路(东西向)组成,路线走向北起外环莘庄立交(莘朱路),向......
论述了山东省高速公路信息化建设的指导思想和建设方针,介绍了山东省高速公路信息化建设的现状及“十五”发展规划。
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应用非线性最优控制方法,研究了高速公路网的匝道控制和路径诱导的集成问题,构造了集成控制的最优控制模型。在模型中,以路网总耗......
交通作为城市经济活动的命脉,对城市的经济发展、人民的生活水平提高起着至关重要的作用。目前,北京的机动车数量迅猛增长,而道路......
城市快速路是城市道路系统的重要组成部分,是长距离、跨区域快速交通的主要承担者,在城市交通中扮演着重要的角色。伴随着城市居民的......
为了减少和避免交通拥挤,开发智能的交通控制系统成为近年来交通领域中的主流趋势。在交通控制系统中,控制对象是交通流,而对交通......
现代人们对交通系统的需求越来越大,为提高车辆的出行质量,工程师们设计了复杂高效的公路系统,城市快速路也孕育而生。有限的城市空间......
面对日益膨胀的城市快速路交通需求,匝道控制是改善快速路交通状况的有效方法之一。在城市快速路的多种控制策略中,入口匝道控制是应......
快速路的拥堵已成为城市交通面临的重要问题,其成因是多方面的,主要有快速路交通负荷超过其通行能力、突发交通事故、进出口匝道不畅......
针对沿江高速目前存在的互通式短距离匝道造成相邻匝道相互影响并导致主线车流通行效率降低的问题,以太仓北枢纽为案例,对不同流量......
高速公路入口匝道控制能够有效缓解高速公路主线拥堵,是高速公路交通控制的重要组成部分。深度强化学习算法结合深度学习与强化学......
随着科技的发展,尤其是在进入互联网时代以后,人们的出行方式有了较大的转变.从先前的完全无法实时掌控路况、天气信息,变成了可以......
本文以上海延安高架快速路为典型研究对象,建立有效的动态仿真模型对快速道路交通运行状况进行实时分析及短期预测、研究以延安高......
针对高速公路交通拥挤、整体服务水平降低、车辆延误增加等问题,提出了一种基于元胞传输模型的高速公路瓶颈区域可变限速控制方法.......
高速公路匝道控制是一种通过限制进入高速公路车辆数来有效改善高速公路拥堵的交通控制方法.通过微观交通仿真对无匝道控制、定时......
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本文统一评述了四种面向宏观控制的高速公路多车道交通模型,这四种模型是独立推导确立的。结果表明:上述四种模型都是以共同的交通......
本文推荐一种高速公路交通控制的最大运行流率稳态入口控制策略,提出其数学模型及解法,讨论了该策略的应用及其与最大驶入流率入口控......
许多城市为了解决交通供需矛盾,在市区道路上建立了内环路.本文分析了内环路在城市道路中应起的作用和主要功能,提出内环路主线、......
城市快速路的交织段是影响快速路运行效率的主要干扰点之一,对关键瓶颈位置实施单点匝道控制进行仿真,提出在交织段实行匝道控制可以......
基于匝道控制模型和交通配流分析模型,分析了绕城高速公路入口匝道交通拥挤以及排队回溢现象。针对该问题建立DUO最小目标的包含绕......
本文以交通控制系统为研究背景,研究了几类非线性系统控制方法,并讨论其在城市街道交叉口信号控制和快速路匝道控制中的应用。 非......
近年来,随着车辆数目的急剧增加,高速公路上交通堵塞的现象屡见不鲜,这使得如何采用合理的控制方法,预防或缓解高速公路上的拥挤状态显......